美伊谅解备忘录生效 霍尔木兹海峡周四重启
随着美国、伊朗签署的谅解备忘录正式生效,中东石油航运要道霍尔木兹周四在平静中进入重启的状态。
美军中央司令部宣布解除封锁
作为这一流程的象征,美军中央司令部在社交媒体发文称:
今天,美国军队根据总统的指示,解除了对所有进出伊朗港口和沿海地区的海上交通的封锁。美国军队不会阻碍船只往返伊朗港口的通行。所有美国军事封锁执行行动均已停止。
美军中央司令部发布的声明明确了三项要点:第一,解除封锁基于总统指示;第二,美国军队不再阻碍船只通行;第三,所有军事封锁执行行动均已停止。

美伊协议生效首日:霍尔木兹海峡原油通行量超1200万桶,科威特宣布增产
据财联社消息,随着美伊双方签署的谅解备忘录于周四正式生效,霍尔木兹海峡的航运活动出现初步恢复迹象。美国副总统万斯在周四的白宫记者会上确认了这一进展,同日航运数据显示,部分滞留油轮开始移动,中东石油输出量已接近战前水平。
滞留油轮启动信号,海峡北线航道现通行
最新航运数据表明,周四有3艘沙特国营航运公司巴赫里的超大型油轮在阿曼湾开启信号,这些船只在战争期间一直滞留在波斯湾。其中两艘将分别驶往日本和韩国。此外,还有1艘来自阿联酋的超大型油轮以及一艘载有卡塔尔液化天然气的船只,在开启船舶自动识别系统(AIS)信号的情况下穿越霍尔木兹海峡。
美国副总统万斯在周四的发布会上透露,超过1200万桶原油在“一夜之间”通过了霍尔木兹海峡。
统计显示,自6月16日以来,至少有5艘伊朗船只也开着卫星定位穿越了美军的封锁线。这些船只目前主要走沿伊朗水域的北线航道,这是战争期间浮现的两条主要航路之一,此前几周“摸黑溜出海峡”的船只走的是贴近阿曼的南线。
海峡通行仍存障碍,船东信心待重建
波罗的海国际航运公会(BIMCO)周四发布声明称,海峡中部布有水雷,无法通航,仅靠近阿曼和伊朗的沿岸航道据报没有水雷。按照美伊协议,伊朗将负责在30天内恢复航道“正常通行”,并在60天内不收取任何通行费用。然而,当前数艘油轮通行远未达到战前水平,战争爆发前每天有上百艘船只穿越海峡,其中包括数十艘油轮。
航运数据情报公司Kpler周四表示,目前尚未观察到通行量大幅增长。Kpler估计,一旦航运业对美伊协议产生信心,被困在波斯湾的118艘油轮可在15天内通过霍尔木兹海峡驶出。同时,Kpler预测在达成协议后30天内,每天或有约12艘油轮进入海湾运油,但仍远低于战前水平。
科威特宣布快速恢复产能,取消不可抗力通知
科威特石油公司首席执行官纳瓦夫·萨巴赫谢赫周四宣布,该国已对受损能源基础设施进行了足够修复,得以在美伊协议背景下快速恢复产能。他同时表示,战争期间因无法履行供应义务而发出的所有不可抗力通知将“立即取消”。
关于“不可抗力通知”:这是国际贸易合同中常见的法律条款,指因战争、封锁等无法预见、无法控制的事件导致合同无法履行时,受影响的方可据此免除违约责任。科威特取消该通知意味着其准备恢复正常的石油出口合约执行。
据悉,科威特计划在一周内将日产量提高至200万桶,随着商船重回科威特,预计能在数周内恢复战前产量。今年战争爆发前,科威特的石油产能大致在略超250万桶的水平,霍尔木兹海峡关闭导致油库充满后,产量一度下滑至最低每日50万桶。
