丰田第六代RAV4韩国上市 全系混动配置起售价4927万韩元

6月16日，丰田汽车在韩国市场正式发布第六代全新RAV4车型。

车型版本与定价结构

本次上市的新车共划分为HEV XLE、HEV LIMITED、PHEV XSE及PHEV GR SPORT四个具体版本。

入门级版本起售价为4927万韩元，折合人民币约22万元。顶配PHEV GR SPORT版本的价格较第五代同级别车型存在调整，最高涨幅达到748万韩元。

动力系统与成本分析

此次第六代车型的核心调整在于动力架构的统一。新车首次为全系车型搭载混合动力及插电式混合动力系统。

起售价为4927万韩元（约合人民币22万元）。其中，顶配PHEV GR SPORT版本较第五代顶配车型最高涨幅达748万韩元（约合人民币3.3万元）。

• 混合动力及插电式混合动力系统指代两种通过内燃机与电机协同驱动的技术方案。
• 价格体系的上调主要反映在顶配插电混动版本，成本变动与全系标配混动架构直接相关。

此次全系动力配置的全面切换，将直接影响该车型在韩国市场的定价策略与产品竞争力布局。

全新RAV4引入PHEV GR SPORT版 综合功率329马力续航77公里

丰田汽车发布全新RAV4车型信息，该换代产品首次搭载PHEV GR SPORT版本。新车在底盘结构与动力总成都进行了针对性升级，车身扭转刚度较上一代提升约10%。

运动化调校与动力参数配置

GR SPORT版本由丰田赛车运动部门负责运动化调校。外观配置专属前保险杠、散热格栅及20英寸轻量化轮毂，并加装风洞实验设计的前唇扰流板与尾翼，用于提升高速行驶时的下压力。

系统综合最大输出功率为329马力（约242kW），最大扭矩为23.8kg·m（约233N·m）。

动力核心采用2.5升直列四缸汽油发动机与22.68kWh大容量锂离子电池组合。该插电式混合动力架构通过双动力源协同输出，满足日常驾驶需求。纯电模式下续航里程最高可达77公里（复合工况标准）。

• 支持50kW CCS1快充规格。
• 常温25℃条件下电量从10%充至80%约需35分钟。

互联服务与主动安全配置更新

全新RAV4首次搭载基于丰田下一代软件平台Arene开发的Toyota Connect互联服务。该服务与韩国LG U+开展合作，针对本地用户习惯优化导航及信息娱乐系统。

智能手机应用Toyota Remote提供远程启动、空调控制、车辆状态查询及停车位置确认功能。系统同步配置24小时紧急呼叫服务及被盗车辆位置追踪模块。

底盘舒适性与安全系统拓展

安全层面采用升级版Toyota Safety Sense主动安全系统，新增前方交叉路口警示功能。丰田首次在量产车型中应用连接A柱与悬架塔顶的NVR结构，通过刚性连接路径阻隔路面振动与噪音传递。

该车型通过电池容量升级与快充协议适配，直接优化了用户在日常通勤场景下的补能效率与纯电行驶里程。