雅迪6月12日亮相华南展会 冠能白鲨Ⅱ量产搭载北极光钠电

6月12日，2026年华南国际电动车及零部件展览会在广州开幕。雅迪携北极光钠电及首批搭载该电池的量产旗舰车型冠能白鲨Ⅱ亮相现场，以商用落地产品回应市场期待。

行业量产瓶颈与市场规模预期

行业机构预测，2026年全国钠电出货量将突破11.7GWh。电动两轮车有望成为仅次于储能的第二大钠电应用市场。

目前该赛道普遍面临量产难题，多数品牌停留在概念宣传与技术测试阶段，产品尚未大规模进入主流市场。

钠离子电池被业界视为两轮出行领域下一代主流能源。该能源体系的规模化商用，将直接推动两轮车市场的技术迭代。

研发投入与产业化闭环构建

雅迪连续多年研发投入稳居行业第一，累计研发投入超过74亿元。依托技术积淀与全产业链整合能力，企业率先打通钠电从技术研发到量产的产业化闭环。

• 北极光钠电实现量产搭载
• 冠能白鲨Ⅱ成为首批商用落地车型
• 持续热销验证技术转化能力

11.7GWh的出货量预期，反映了市场对钠电规模化应用的明确判断。雅迪将技术储备转化为实际销量，其量产路径的跑通为行业突破瓶颈提供了参照。

北极光钠电搭载冠能白鲨Ⅱ亮相 低温放电保持率超85%支持1200次循环

冠能白鲨Ⅱ近期在展会现场完成展示，该车配置的北极光钠电作为车辆核心能源，输出多项实测数据。

该系统在10℃低温环境下放电保持率仍超 85%，针对冬季续航衰减场景提供了解决方案。

防护与循环指标设定

电源系统的防护参数已通过公开测试。电池组顺利通过针刺、过充等严苛测试条件，并配套 IP67 级全密封防水设计。

5 年质保 + 3 年换新服务，直接对应用户对使用寿命的保障需求。

• 低温放电保持率：10℃低温下放电保持率仍超 85%
• 安全防护等级：通过针刺、过充测试，具备 IP67 级全密封防水设计
• 循环与售后：支持 1200 次长循环充放电，提供 5 年质保与 3 年换新

冠能白鲨Ⅱ自上市以来保持热销态势。北极光钠电在低温续航、稳定动力及安全属性方面的表现，已收获行业与用户的评价。

该电源系统的装车数据为同类产品在冬季工况与长效服役指标上提供了参照基准。IP67 级全密封防水设计指电池组在防尘与浸水条件下维持结构防护，结合测试通过情况构成多层安全逻辑。

雅迪冠能白鲨 Ⅱ 搭载 Yadea OS 系统定价4000元档

冠能白鲨 Ⅱ 在电池性能之外，于智能化配置层面实现升级。该车型正式引入雅迪 Yadea OS 智能系统，通过软硬件结合方式重构传统电摩的交互逻辑。

交互与控车功能配置

车辆中控区域配备 iSmart 6寸智慧大屏。该屏幕内置导航、通话及音乐播放模块，支持多任务并行操作。控车环节由 iRide 便捷控车系统接管，提供无钥匙解锁与车主智能识别服务。

系统运行逻辑拆解

Yadea OS 智能系统通过数据互通替代传统物理按键。导航、通话与音乐功能集中于单一屏幕显示，无钥匙识别与车辆控制指令通过后台系统联动执行。该架构摆脱了单纯堆砌硬件的模式。

安全辅助模块说明

安全架构依托方舟安控科技搭建，并集成 TCS 2.0 防滑与 HDC 智能陡坡缓降功能。两项技术分别对应行驶过程中的防滑干预与坡道场景的车速调节，共同提升骑行安全。

定价 4000 元档的车型，荣膺万元内智能电摩车型排名第一。

该车型以 4000 元档的定价策略切入市场，将越级智能配置引入主流消费带。这一价格与功能的组合直接拓宽了消费者在万元以内的智能电摩选择范围。

• 搭载雅迪 Yadea OS 智能系统，整合屏幕交互与后台控车模块
• iSmart 6寸大屏覆盖导航、通话及音乐播放核心需求
• iRide 便捷控车实现无钥匙解锁与车主智能识别
• 方舟安控科技搭配 TCS 2.0 与 HDC 功能强化行驶安全

雅迪实现钠电规模化量产与智能系统全系标配

雅迪近期完成钠离子电池的规模化量产部署，并将智能控制系统设定为全系车型标配。依托连续九年保持全球销量第一的市场基础，该品牌正通过全产业链资源整合，调整产品技术布局。

技术配置向主流消费区间延伸

此次技术调整的核心路径在于打破原有价格门槛。雅迪利用头部企业的生产规模优势，降低前沿技术的制造成本，使相关配置从高端专属转向大众市场普及。

连续九年全球销量第一的体量与全产业链整合能力，构成技术下放的底层支撑。

产业逻辑拆解与市场映射

针对素材中提及的“科技平权”，其逻辑拆解为清晰的产业落地链条：依托规模化量产摊薄成本以打破高价壁垒，随后通过标准化产品交付实现技术普惠。该过程不依赖概念营销，而是供应链效能的直接转化。

中国两轮车制造领域的竞争重心正在发生位移。产业演进轨迹显示，市场优势正从单纯的规模扩张，逐步转向对核心技术应用与产业链控制力的综合博弈。

• 钠离子电池进入规模化量产阶段
• 智能系统完成全系车型标准配置覆盖
• 技术普惠策略依托连续九年全球销量第一的市场基础
• 中国两轮智造向技术话语权阶段过渡