猛士M817将于6月27日正式上市 预售价37万至42万元

东风猛士品牌旗下新款车型猛士M817定于6月27日正式推向市场。根据官方预售信息，该车共推出三款配置车型，价格区间覆盖37万元至42万元。

预售价格与车型配置

新款猛士M817 Pro+车型预售价为37万元；Max+车型预售价为39万元；Ultra车型预售价为42万元。

本次上市的新车定位为全维度升级产品，官方表示将对涉及外观、智能、动力、安全、舒适等五个方面进行整体提升。三款车型分别对应不同的配置等级，以满足不同消费者的需求。

预售权益涉及多项服务

在预售期间下订的用户可享受专属权益组合，具体内容包括：2000元订金可抵扣7000元购车尾款；价值8000元的乌兰橙车漆以限时2000元的价格提供；此外还包含三电终身质保以及5年全域道路免费救援服务。

业内人士解读指出，订金抵扣相当于用户实际支付2000元可获得7000元优惠，折合优惠幅度达5000元。而限时车漆优惠及终身质保提升了该车的购车附加价值。

名词解释与亮点梳理

• 三电终身质保：“三电”指电动汽车或混动车型中的电池、电机、电控系统，终身质保意味着车辆在有效生命周期内，这三大核心部件的维修或更换可由厂家免费承担。
• 乌兰橙车漆：一种专属高亮橙色金属漆，属于选装配色，原售价8000元；预售期间可享受优惠价2000元。
• 5年全域道路免费救援：指车辆在全中国境内（不含港澳台地区）因故障或事故无法行驶时，可免费获得道路救援服务，服务期限为5年。

发布节奏与市场关注

新款猛士M817将于6月27日迎来正式上市，届时官方将公布最终售价及完整配置细节。目前预售阶段已开启，消费者可通过官方渠道下订获取上述权益。

猛士M817年度改款发布 沿用雄魂美学2.0设计语言

东风旗下猛士品牌近日推出新款M817车型。作为年代改款车型，新车在设计上延续了“雄魂美学2.0”设计语言，在外观细节与配置方面做出调整。

外观设计延续硬派风格

新款猛士M817采用了窄条幅梯形的前格栅，两侧配备“止戈为武2.0”大灯组。中央位置的猛士品牌LOGO具备发光功能，提升了车辆的视觉辨识度。车头下部装配了越野风格的银色保险杠，接近角达到30°，有助于提升通过性。

该车推出5款配色供消费者选择，具体色系与搭配方案由官方后续公布。

设计语言与配置解读

所谓“雄魂美学2.0”，是猛士品牌对家族化设计语言的迭代命名，核心特点在于强调硬朗的线条与军事风格元素的融合。“止戈为武2.0”大灯组则指代该系列车型特有的多边形大灯造型，其名称源自中国传统兵家思想。与现款车型相比，新款M817在保持原有硬派风格的基础上，对细节进行了微调。

• 窄条幅梯形前格栅：视觉上拉宽车头，强化稳重感。
• 可发光品牌LOGO：在夜间点亮后提升识别度。
• 银色越野保险杠：兼顾防护与美观，接近角30°优化通过能力。

作为一款定位越野用途的车型，新款M817的车身高度、底盘离地间隙等关键数据，预计将与现款保持一致，具体参数有待官方进一步披露。

新款猛士M817外观细节曝光：隆起的轮眉线条与十字形尾灯组

近日，新款猛士M817的部分外观设计细节被披露。从侧面观察，该车采用了前后隆起的轮眉线条以及防擦轮眉护板，结合密辐式轮圈造型，整体呈现出较强的肌肉感。

空间表现：平直车顶线条提升头部空间

该车采用了趋于平直的车顶线条，配合其大型SUV的尺寸定位，有助于提升车内后排乘客的头部空间表现。

尾部设计：十字形尾灯组与外挂储物装置

尾部方面，新款猛士M817继续配备官方称之为十字形剑指苍穹的尾灯组造型，同时车尾保留了用于储物用途的外挂小书包，进一步扩展了车辆的储物能力。

防擦轮眉护板是一种安装在轮眉外侧的保护性部件，主要功能是防止车轮带起的碎石或泥沙刮擦车身漆面。

比亚迪海豚改款车型延续内饰设计 双辐方向盘与大屏成亮点

比亚迪旗下改款车型海豚在内饰方面延续了现款车型的设计思路，整体布局保持了一致性。车辆内部采用了趋于平直的中控台线条，并搭配双辐式多功能方向盘以及大尺寸悬浮式中控屏，这一组合符合当下消费者的用车和审美需求。

中控区域新增物理按键 优化操作体验

在中控屏下方，该车型设计了类似钢琴式的物理按键，可对空调系统等功能进行直接控制。这种设计在保证科技感的同时，也保留了实体操作的便捷性，避免了全触控操作带来的盲操不便问题。

副仪表台集成多项功能 满足多样化需求

副仪表台部分设有无线充电装置，为驾乘者手机充电提供了便利。此外，该区域还配备了钟表以及把手，进一步丰富了车内的实用配置。这些细节设计旨在满足不同驾乘者的多样需求。

据悉，作为改款车型，海豚在延续原有设计框架的基础上，通过新增或优化局部功能来提升产品竞争力。其中控屏下方的钢琴式按键，是区别于现款车型细节调整之一。

• 中控台线条设计趋于平直，提升视觉宽度感。
• 双辐多功能方向盘和大屏，符合主流市场审美。
• 无线充电装置和钟表的加入，增强了副仪表台的实用性与档次感。
• 把手设计便于驾乘者在行驶过程中稳固身体，提升安全性。

辅助驾驶方案方面，该车将搭载乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达等最新技术在内的全栈方案。尺寸方面，车辆长宽高分别为5100/1998/1899mm，轴距为3005mm。动力方面，该车已于此前完成工信部申报，换装由2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率为224马力。同时，该车还将搭载51.9kWh和62.52kWh两种容量版本的电池，对应WLTC纯电续航里程为170km、202km和207km，CLTC标准续航突破300km。

猛士M817大师版定名 搭载AT全地形轮胎与分体式脚踏

猛士M817新版本车型近日正式定名为猛士M817大师版。与普通版相比，其整体造型经过重新调整，强化了越野属性和视觉辨识度。

前脸与侧面细节调整

新车前脸采用大尺寸梯形前格栅，中央镶嵌MHERO品牌字样，两侧搭配造型别致的大灯组，整体观感被描述为“不怒自威”。车身侧面新增分体式脚踏，并配备AT全地形轮胎，旨在进一步提升车辆的越野通过能力。

AT全地形轮胎是一种适用于铺装路面和非铺装路面的轮胎类型，兼顾公路行驶舒适性与野外抓地力。

尾部设计硬朗化

尾部方面，猛士M817大师版采用外挂式备胎设计，替代了普通版的内藏式布局。尾灯组采用十字形“剑指苍穹”造型，使车尾视觉效果更加硬朗。

• 大尺寸梯形前格栅搭配MHERO品牌标识
• 分体式脚踏与AT全地形轮胎组合
• 外挂备胎与十字形尾灯设计

这些外观改动主要围绕越野场景进行优化，分体式脚踏便于上下车及车身攀爬，外挂备胎则释放后备箱空间并提升野外换胎便利性。

猛士全新车型延续硬派路线，搭载智能越野架构与华为乾崑系统

猛士汽车近日透露了即将推出的新车型信息，但官方并未公布该车的更多具体细节。根据官方信息，新车将搭载猛士全新一代智能越野架构，并标配“极猛动力2.0”与“磐石底盘2.0”两套核心技术系统。

核心配置：智能架构与动力底盘组合

本次披露的信息显示，新车在动力与底盘层面均采用了第二代技术总成。“极猛动力2.0”是猛士在动力系统上的最新迭代产品；“磐石底盘2.0”则延续了品牌对车辆结构刚性与越野能力的强调。这一组合表明新车将继续定位于硬派越野市场。

智能化方面：华为乾崑系列首次搭载

在智能驾驶与座舱领域，新车实现了与华为技术体系的对齐。车辆将配备华为乾崑896线激光雷达，并搭载华为乾崑ADS5智驾系统与鸿蒙座舱6系统。

“搭载华为乾崑896线激光雷达，并拥有华为乾崑ADS5、鸿蒙座舱6。”

896线激光雷达是目前行业内探测精度较高的硬件规格之一，配合ADS5系统，新车在感知与决策能力上的配置较为先进。鸿蒙座舱6则代表了华为在智能座舱操作系统上的新一代版本。

产品定位分析

结合已公布的动力、底盘与智能化三方面配置，新车试图在传统硬派越野能力之外，通过引入华为高阶智驾与座舱系统，补足智能化短板。这种“原始越野基因+前沿科技装备”的组合，是猛士品牌差异化布局的核心策略之一。

• 猛士全新一代智能越野架构：整合动力、底盘与电控系统的整车智能化越野平台。
• 磐石底盘2.0：强调车身结构刚性与极端路况下的耐久性能提升。
• 华为乾崑ADS5：华为新一代自动驾驶系统，涵盖感知、决策与执行全链路。

业内人士指出，在高端新能源越野车细分市场中，目前尚未有产品同时具备硬派越野架构与顶级智能驾驶硬件配置。猛士此举或意在抢位“智能越野”这一新品类。至于该车的最终命名、售价与上市时间，仍有待官方后续披露。