一汽丰田成都公司及丰田中国向市场监管总局备案召回计划

日前，一汽丰田汽车（成都）有限公司与丰田汽车（中国）投资有限公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，向国家市场监督管理总局正式备案了召回计划。

备案流程与法规依据

此次备案是两家公司履行产品安全主体责任的关键步骤。《缺陷汽车产品召回管理条例》是我国对汽车产品召回管理进行规范的核心法规，其实施办法进一步细化了备案、实施等具体要求。

一汽丰田汽车（成都）有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

备案完成后，相关召回活动将按计划推进，涉及的车辆范围、缺陷原因及处理方案等信息将依据规定陆续公布。

丰田在华召回逾1.3万辆普拉多、雷克萨斯及皇冠车型

6月27日起，丰田汽车在华启动大规模召回计划，涉及国产普拉多、进口雷克萨斯GX500h、UX300h及进口丰田皇冠四款车型，合计召回车辆13688辆。此次召回由一汽丰田汽车（成都）有限公司与丰田汽车（中国）投资有限公司共同实施，原因是组合仪表控制程序存在缺陷。

涉及车型与召回范围

根据两家企业向国家市场监督管理总局备案的召回计划，具体召回范围如下：

• 国产普拉多：一汽丰田汽车（成都）有限公司召回2024年7月16日至2025年9月27日期间生产的普拉多汽车，共计9408辆。
• 进口雷克萨斯GX500h汽车：丰田汽车（中国）投资有限公司召回2024年2月28日至2024年12月26日期间生产的车型，共计2945辆。
• 进口雷克萨斯UX300h汽车：召回2024年4月12日至2024年7月26日期间生产的车型，共计7辆。
• 进口丰田皇冠汽车：召回2024年5月20日至2025年7月21日期间生产的车型，共计1328辆。

此次召回涉及的生产时间跨度从2024年2月28日持续至2025年9月27日，覆盖了多个车型的不同生产周期。

缺陷原因与安全隐患

本次召回范围内的车辆，因组合仪表控制程序设置不当，在车辆启动时，组合仪表可能无法正确启动，导致部分车辆信息、警告灯无法显示或点亮。这一隐患可能影响驾驶者对车辆状态的判断，增加行车安全风险。

组合仪表是车辆信息显示的核心部件，主要用于显示车速、燃油量、发动机状态及各类警告信号。此次缺陷源于控制程序逻辑不完善，而非硬件损坏。

免费升级解决方案

一汽丰田汽车（成都）有限公司与丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级组合仪表控制程序，以消除安全隐患。两家企业将通过挂号信等方式通知相关用户此次召回事宜。

用户可通过以下渠道咨询：一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心；雷克萨斯汽车用户可致电雷克萨斯顾客服务中心。