吉利银河星舰7 EV正式上市 限时指导价9.98万元起 最长续航605
吉利银河星舰7 EV正式上市 限时售价9.98万元起
6月10日,吉利银河系列正式推出全新纯电SUV——星舰7 EV。新车共提供4款配置版本,上市限时指导价区间为9.98万元至11.98万元。该车型基于GEA全球智能新能源架构正向研发,定位紧凑型SUV市场。
星舰7 EV的推出,标志着吉利银河在星舰7产品线上完成了“纯电+插混”的双动力布局。此前,搭载插电式混合动力系统的星舰7 EM-i已于更早时间上市,而此次EV版本的到来,进一步扩充了车型序列,满足了不同消费者对驱动形式的需求。
从平台技术来看,星舰7 EV诞生于GEA全球智能新能源架构。该架构针对新能源车型特性进行开发,为车辆在空间布局、能效表现以及智能化扩展方面奠定基础。作为一款紧凑型SUV,星舰7 EV将主要面向家庭用户及城市通勤场景,以纯电驱动为用户提供出行方案。
在价格层面,9.98万元的限时起售价使星舰7 EV进入10万元级纯电SUV竞争区间。这一价位配合GEA架构的底层能力,有望强化吉利银河在主流新能源汽车市场的整体竞争力。伴随EV车型的加入,银河星舰7系列的双车战略将覆盖更广泛的消费群体,并为后续市场表现带来更多潜力。


日前,有关星舰7 EV车型的最新外观信息得以披露。从整体造型来看,星舰7 EV延续了星舰7 EM-i的设计语言,但在细节层面呈现出差异化特征,进一步强化了纯电动版本的专属辨识度。
新车前部造型变化尤为显著。前包围区域放弃了原有的方案,转而采用更具整体感的贯穿式进气口设计,这一调整不仅优化了车头的视觉宽度,也使气流导向更为顺畅。与此同时,星舰7 EV继续沿用了标志性的分体式车灯布局,上层日间行车灯与下方LED大灯组相互配合,既保留了家族化设计基因,也通过先进的照明技术提升了夜间行车的安全性。车灯系统所搭载的LED光源具备更高的亮度和更低的能耗,符合当前新能源汽车的设计趋势。
此次外观细节的曝光,使得星舰7系列的产品阵容更加清晰。此前推出的星舰7 EM-i凭借混动系统获得了市场关注,而星舰7 EV的到来,则将进一步完善品牌在新能源领域的布局。关于该车型的内饰配置、动力参数以及具体上市时间等后续信息,仍需等待官方进一步公布。



吉利银河星舰7纯电版外观细节曝光 车身尺寸与设计微调
近日,吉利银河序列旗下全新纯电车型——星舰7 EV的更多产品信息逐步浮出水面。与此前已亮相的插电混动版本星舰7 EM-i相比,新车在保持家族化设计语言的基础上,针对纯电驱动形式进行了细节差异化调整,并在车身尺寸上略有变化。
根据最新公布的数据,星舰7 EV的长宽高分别为4750毫米、1905毫米和1680毫米,轴距达到2755毫米。值得注意的是,其车身长度较星舰7 EM-i增加了10毫米,这一细微变化或与纯电平台前后悬结构的优化有关,旨在进一步平衡视觉比例与内部空间表现。
在提升驾乘品质方面,星舰7 EV前排侧窗将配备双层隔音玻璃,这一配置有助于显著降低高速行驶时的风噪,营造更为静谧的车内氛围。同时,新车外后视镜集成了辅助驾驶状态指示灯,即业内常说的“小蓝灯”,当智能驾驶辅助系统激活时,该灯会点亮,向周围交通参与者直观传递车辆状态,提升了功能使用的安全性与仪式感。
车辆尾部设计延续了品牌标志性的贯穿式尾灯组,保证了夜间的辨识度与科技感。后包围区域的镀铬饰条处理则成为区分纯电版与插混版的显著特征之一,星舰7 EV采用了更宽的镀铬饰条,使得车尾的视觉层次感更为突出,精致度有所提升。
随着新车信息的陆续释放,吉利银河星舰7 EV的市场定位与产品力轮廓已逐渐清晰。作为该系列动力形式的补充,其纯电版本的到来将进一步丰富消费者的选择。关于该车的内饰设计、三电系统参数及具体上市时间等关键信息,仍需等待官方后续披露。



在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,吉利银河序列最新纯电产品星舰7 EV的内饰设计细节于近日正式公布。官方信息显示,新车座舱延续了此前已在混动版本星舰7 EM-i上获得广泛认可的布局理念,以科技感与实用性并重的设计策略,构建出符合当下主流审美与使用习惯的数字化智能座舱。
从曝光的内饰来看,星舰7 EV的驾驶信息显示区域由多块高清屏幕构成。驾驶员前方配备了一块全液晶仪表盘,核心行车数据一目了然,配合大尺寸W-HUD抬头显示系统,可将导航指引、车速等重要信息直接投射于风挡玻璃,减少驾驶过程中视线偏移,提升主动安全性。中控区域则是一块15.4英寸悬浮式触控屏,分辨率达到2.5K级别,显示效果细腻。该屏幕集成了吉利自主研发的Flyme Auto车机系统,支持丰富的在线生态功能与智能语音交互,并可实现手机与车机的无缝流转,进一步提升人车交互的流畅度。
在听觉体验方面,星舰7 EV搭载了来自Flyme Sound无界之声的16扬声器音响系统,通过精密声场调校,意在为用户打造沉浸式的听觉氛围。空调出风口下方的中控岛台区域,设置了具备散热功能的50W大功率手机无线充电面板,满足了消费者对移动设备快速补能的需求。尤为值得一提的是,在触控大屏日益普及的当下,车辆仍保留了一组用于高频操作的物理按键,这一设计兼顾了部分用户的使用习惯,有助于在行车过程中实现常用功能的快捷盲操作,在科技质感与操作实用性之间取得了平衡。
整体来看,星舰7 EV的内饰并未因动力形态的改变而进行大刀阔斧的调整,而是在经过市场验证的成熟方案基础上,持续强化智能化体验与细节质感。这种设计上的延续性,既有助于降低研发与供应链成本,也让消费者能够较快适应纯电版本的操作逻辑,体现出产品线规划中的协同效应。随着更多信息的逐步释放,这款新车的市场定位与综合竞争力将愈发清晰。





在座舱舒适性配置上,全新车型搭载了采用多层复合结构的棉花糖SPA座椅,通过10层高密度材料叠加,优化了长途乘坐的支撑性与包裹感。前排座椅集成加热、通风及多模式按摩功能,同时后排座椅与方向盘亦提供加热选项,全方位照顾不同位置的驾乘人员,提升冬季及寒冷地区的出行体验。
储物能力方面,车辆后备厢标准容积为528升,足以满足日常家庭出行与商务接待需求。将后排座椅放倒后,装载空间可扩展至2065升,配合底部51升的下沉式隐藏储物格,既保证了平整度,也提升了空间利用率,便于放置小型工具或私密物品。
智能驾驶辅助系统是该车的核心亮点之一。新车采用千里浩瀚辅助驾驶H3方案,内置龍鹰一号芯片,实现了从高速到城市多场景的进阶辅助能力。功能层面,车辆支持高速领航辅助与城市通勤NOA,能够根据路况智能调整巡航车速,自动汇入主干道车流,并在需要时依据导航和实时交通流进行智能压速变道,顺利驶入匝道完成路线切换。停车场景中,系统提供HPA记忆泊车、遥控泊车及离车泊入功能,用户可在车外通过终端设备完成车辆停放,降低了狭窄车位或复杂环境下泊车操作的难度。
动力方面,新车搭载神盾金砖电池与11合1智能电驱,CTB电池车身一体化技术,单电机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,0-100km/h加速7.3秒,全系配备神盾金砖电池,纯电续航525km和605km。支持1.8C高倍率快充,20分钟完成30%-80%补能,充电10分钟续航150km。● 编辑点评:吉利银河星舰7 EV竞品车型包含长安启源Q05、深蓝S05等车型,星舰7 EV整体上具有更高的性价比,各方面表现相对均衡,动力够用、续航满足日常及长途自驾需求,智能化层面有看点,最重要的是整车空间实用性优异,成为入门家庭SUV的标杆级产品。


日前,有关星舰7 EV车型的最新外观信息得以披露。从整体造型来看,星舰7 EV延续了星舰7 EM-i的设计语言,但在细节层面呈现出差异化特征,进一步强化了纯电动版本的专属辨识度。
新车前部造型变化尤为显著。前包围区域放弃了原有的方案,转而采用更具整体感的贯穿式进气口设计,这一调整不仅优化了车头的视觉宽度,也使气流导向更为顺畅。与此同时,星舰7 EV继续沿用了标志性的分体式车灯布局,上层日间行车灯与下方LED大灯组相互配合,既保留了家族化设计基因,也通过先进的照明技术提升了夜间行车的安全性。车灯系统所搭载的LED光源具备更高的亮度和更低的能耗,符合当前新能源汽车的设计趋势。
此次外观细节的曝光,使得星舰7系列的产品阵容更加清晰。此前推出的星舰7 EM-i凭借混动系统获得了市场关注,而星舰7 EV的到来,则将进一步完善品牌在新能源领域的布局。关于该车型的内饰配置、动力参数以及具体上市时间等后续信息,仍需等待官方进一步公布。



吉利银河星舰7纯电版外观细节曝光 车身尺寸与设计微调
近日,吉利银河序列旗下全新纯电车型——星舰7 EV的更多产品信息逐步浮出水面。与此前已亮相的插电混动版本星舰7 EM-i相比,新车在保持家族化设计语言的基础上,针对纯电驱动形式进行了细节差异化调整,并在车身尺寸上略有变化。
根据最新公布的数据,星舰7 EV的长宽高分别为4750毫米、1905毫米和1680毫米,轴距达到2755毫米。值得注意的是,其车身长度较星舰7 EM-i增加了10毫米,这一细微变化或与纯电平台前后悬结构的优化有关,旨在进一步平衡视觉比例与内部空间表现。
在提升驾乘品质方面,星舰7 EV前排侧窗将配备双层隔音玻璃,这一配置有助于显著降低高速行驶时的风噪,营造更为静谧的车内氛围。同时,新车外后视镜集成了辅助驾驶状态指示灯,即业内常说的“小蓝灯”,当智能驾驶辅助系统激活时,该灯会点亮,向周围交通参与者直观传递车辆状态,提升了功能使用的安全性与仪式感。
车辆尾部设计延续了品牌标志性的贯穿式尾灯组,保证了夜间的辨识度与科技感。后包围区域的镀铬饰条处理则成为区分纯电版与插混版的显著特征之一,星舰7 EV采用了更宽的镀铬饰条,使得车尾的视觉层次感更为突出,精致度有所提升。
随着新车信息的陆续释放,吉利银河星舰7 EV的市场定位与产品力轮廓已逐渐清晰。作为该系列动力形式的补充,其纯电版本的到来将进一步丰富消费者的选择。关于该车的内饰设计、三电系统参数及具体上市时间等关键信息,仍需等待官方后续披露。



在新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下,吉利银河序列最新纯电产品星舰7 EV的内饰设计细节于近日正式公布。官方信息显示,新车座舱延续了此前已在混动版本星舰7 EM-i上获得广泛认可的布局理念,以科技感与实用性并重的设计策略,构建出符合当下主流审美与使用习惯的数字化智能座舱。
从曝光的内饰来看,星舰7 EV的驾驶信息显示区域由多块高清屏幕构成。驾驶员前方配备了一块全液晶仪表盘,核心行车数据一目了然,配合大尺寸W-HUD抬头显示系统,可将导航指引、车速等重要信息直接投射于风挡玻璃,减少驾驶过程中视线偏移,提升主动安全性。中控区域则是一块15.4英寸悬浮式触控屏,分辨率达到2.5K级别,显示效果细腻。该屏幕集成了吉利自主研发的Flyme Auto车机系统,支持丰富的在线生态功能与智能语音交互,并可实现手机与车机的无缝流转,进一步提升人车交互的流畅度。
在听觉体验方面,星舰7 EV搭载了来自Flyme Sound无界之声的16扬声器音响系统,通过精密声场调校,意在为用户打造沉浸式的听觉氛围。空调出风口下方的中控岛台区域,设置了具备散热功能的50W大功率手机无线充电面板,满足了消费者对移动设备快速补能的需求。尤为值得一提的是,在触控大屏日益普及的当下,车辆仍保留了一组用于高频操作的物理按键,这一设计兼顾了部分用户的使用习惯,有助于在行车过程中实现常用功能的快捷盲操作,在科技质感与操作实用性之间取得了平衡。
整体来看,星舰7 EV的内饰并未因动力形态的改变而进行大刀阔斧的调整,而是在经过市场验证的成熟方案基础上,持续强化智能化体验与细节质感。这种设计上的延续性,既有助于降低研发与供应链成本,也让消费者能够较快适应纯电版本的操作逻辑,体现出产品线规划中的协同效应。随着更多信息的逐步释放,这款新车的市场定位与综合竞争力将愈发清晰。





在座舱舒适性配置上,全新车型搭载了采用多层复合结构的棉花糖SPA座椅,通过10层高密度材料叠加,优化了长途乘坐的支撑性与包裹感。前排座椅集成加热、通风及多模式按摩功能,同时后排座椅与方向盘亦提供加热选项,全方位照顾不同位置的驾乘人员,提升冬季及寒冷地区的出行体验。
储物能力方面,车辆后备厢标准容积为528升,足以满足日常家庭出行与商务接待需求。将后排座椅放倒后,装载空间可扩展至2065升,配合底部51升的下沉式隐藏储物格,既保证了平整度,也提升了空间利用率,便于放置小型工具或私密物品。
智能驾驶辅助系统是该车的核心亮点之一。新车采用千里浩瀚辅助驾驶H3方案,内置龍鹰一号芯片,实现了从高速到城市多场景的进阶辅助能力。功能层面,车辆支持高速领航辅助与城市通勤NOA,能够根据路况智能调整巡航车速,自动汇入主干道车流,并在需要时依据导航和实时交通流进行智能压速变道,顺利驶入匝道完成路线切换。停车场景中,系统提供HPA记忆泊车、遥控泊车及离车泊入功能,用户可在车外通过终端设备完成车辆停放,降低了狭窄车位或复杂环境下泊车操作的难度。
动力方面,新车搭载神盾金砖电池与11合1智能电驱,CTB电池车身一体化技术,单电机最大功率160千瓦,最大扭矩320牛·米,0-100km/h加速7.3秒,全系配备神盾金砖电池,纯电续航525km和605km。支持1.8C高倍率快充,20分钟完成30%-80%补能,充电10分钟续航150km。● 编辑点评:吉利银河星舰7 EV竞品车型包含长安启源Q05、深蓝S05等车型,星舰7 EV整体上具有更高的性价比,各方面表现相对均衡,动力够用、续航满足日常及长途自驾需求,智能化层面有看点,最重要的是整车空间实用性优异,成为入门家庭SUV的标杆级产品。
