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辅助驾驶/泊车/导航等多项升级岚图多款车型迎来6月OTA升级

摸鱼不慌管理员 2026-06-10 16:15:47

岚图汽车正式推送6月OTA升级五大车系同步获功能革新与全新旋钮配件岚图汽车近日宣布，其6月版本OTA升级已启动全面推送。本次升级对品牌旗下多个车型进行了系统性功能优化，并首次引入一项创新硬件控制配件，进一步丰富了智能座舱的交互体验。据了解，此次软件更新覆盖岚图泰山、梦想家、追光L、FREE+以及知音等车型，展现出品牌对在售产品矩阵的持续迭代能力。基于统一的智能电子电气架构，上述车型得以同步接收升级包，确保不同定位的产品都能获得一致的功能进化。在辅助驾驶方面，新版本针对自适应巡航系统进行了重新标定，提升了跟车过程中的速度控制平顺性，同时优化了车道居中保持功能的介入逻辑，使车辆在弯道与多车道转换时表现更为顺畅。智能泊车系统同样获得强化，车位识别算法经过改进后，对斜列式车位、非标准划线停车位的识别率明显提高，并增强了在狭窄空间内的路径规划能力，泊车效率与成功率均有所提升。车载导航与行车记录功能也在此次升级中得到重点完善。导航模块新增动态路径规划策略，能够基于实时路况信息主动推荐绕行路线，其语音提示的及时性与准确性同步优化。行车记录仪支持用户自主设定循环录制时长，并在夜间或光线不足条件下提升了影像清晰度，为后续行车数据的留存提供更高质量的记录。值得关注的是，本次升级新增了对“智控灵动旋钮”配件的支持。这款可移动旋钮可通过无线方式与车机匹配，用户可将其吸附或放置于车内任意便捷位置。通过旋转或按压操作，驾驶者无需触摸中控屏，即可直接调控空调温度、多媒体音量、驾驶模式切换及氛围灯色彩等多项功能。该设计旨在减少视线转移与触控步骤，增强常用功能操作的直观性和安全性。目前该配件已随升级同步在官方渠道上市。岚图方面表示，后续将继续依托OTA技术，向用户推送更多智能科技与场景化服务，持续优化全系车型的出行品质。

新版本OTA的乾崑智驾ADS辅助驾驶系统版本号升级到V4.1.5，在NCA领航辅助状态下能够结合经验数据和实时路况感知提前识别事故高发区域，实现文字预警并主动减速，以提升安全性。

日前，一项针对车辆倒车场景的安全功能通过OTA远程升级正式上线。新版软件在原有倒车影像基础上，新增了行人及非机动车识别预警机制。当系统检测到车尾方向有行人或非机动车接近时，车载显示屏将立即对该目标进行红色高亮框选，并同步发出警示音，以此强化对驾驶员的实时提醒，有效降低倒车过程中的碰撞风险。据了解，此次功能升级主要面向日常城市出行中常见的低速复杂环境，尤其是在视野受限的停车场、窄巷及居民区等场景下，行人或非机动车突然闯入倒车路径的情况时有发生。过往的倒车雷达与影像系统虽能提供视觉参考，但缺乏对特定危险目标的主动标记与听觉警告，驾驶员仍需高度依赖个人观察与经验判断。新版本通过车辆后视摄像头与感知算法的结合，能够区分静止障碍物与移动的行人、自行车等弱势交通参与者，并在识别到潜在碰撞威胁时，将警示界面的显著性提升至最高等级。红色高亮标记直接叠加在影像画面上，直观标示出风险源位置，同时急促的警示音也能在驾驶员视线未关注屏幕时提供辅助提醒。多位已升级系统的车主反馈，该功能在实测中对突然出现的儿童或快递车辆响应灵敏，为安全驾驶增添了额外保障。业内分析人士指出，随着智能网联汽车普及，利用OTA技术持续优化主动安全配置已成为行业趋势。此类针对特定场景的精细化功能开发，不仅有助于减少低速事故的发生频率，也展现出车企在用户体验与安全责任方面的持续投入。未来，结合更多传感器融合与AI预测的技术升级，有望进一步将事故抑制在萌芽阶段。目前，该功能已在部分品牌车型上通过云端推送完成覆盖，其余适配车型将按批次陆续获取更新。官方提示用户及时关注系统升级通知，并在升级完成后仔细阅读功能说明，以确保在实际驾驶中正确理解各项提示信号的含义。

NCA领航辅助功能进一步放宽了激活条件，现在在非路口场景下，变道过程中也能够激活，无需像以往一些系统那样，必须要把车开到车道中间才能激活。

智能驾驶新突破：园区巡航中一键泊车功能上线操作流程简化提升用户体验近日，一项针对园区等特定场景的智能泊车技术迎来新升级。据悉，车辆在开启园区巡航模式后，驾驶者可直接通过屏幕上的环境显示（SR）界面，点选系统识别出的可用停车位，并立即执行泊入操作。该项优化打破了以往需要先行停车、再选择车位的传统流程，显著提升了使用的便捷性。传统的自动泊车功能通常要求车辆先停驻在目标车位附近，待传感器完成扫描与计算后，方可启动泊入程序。而在更新的逻辑中，当车辆处于低速巡航状态时，车载系统会实时构建周边环境模型，并主动标注出可停靠的垂直、侧方或斜向车位。驾驶者只需在交互界面中点击期望的车位标识，车辆便能自主规划行进路线，直接泊入指定位置，无需中途刹停或进行二次确认。这一改进对于日常高频场景，如科技园区、大型停车场或固定通勤路线，具有显著的效率提升作用。它节省了车辆因额外启停而产生的能耗与时间，也降低了驾驶者在狭窄通道中反复调整车辆的操作负担。同时，系统对环境识别与路径规划的实时性要求更高，侧面反映出融合感知与决策算法的进步。业内人士分析认为，从“先停后选”到“巡中直选”的转变，是人机共驾交互逻辑的一次重要简化。它不仅优化了单一功能的体验，也为后续在更复杂开放道路上的全无人泊车技术积累了工程经验。目前，该功能已在部分车型的智能驾驶系统更新中率先实现，未来有望通过OTA远程升级方式向更多用户推送。

新版本ADS驾驶辅助系统上线常用地点收藏功能近日，最新版本的ADS辅助驾驶系统迎来一项实用性升级，正式推出“常用地点收藏夹”功能。该功能允许用户将多个高频目的地集中保存，实现一键收藏与快速调用，进一步优化了导航辅助的使用流程。据了解，此前ADS系统已支持基础的导航辅助驾驶，但在目的地设置环节仍需用户手动输入或从历史记录中查找。此次新增的收藏夹模块，为车主提供了更为高效的解决方案。用户可在系统中将家庭、公司、常去的商圈或充电站等地点标记为收藏，系统则会生成专属目的地列表。当车辆启动后，只需轻触屏幕上的收藏项，即可直接发起导航辅助驾驶，省去了重复检索的步骤。从交互设计上看，收藏夹入口位于ADS导航界面的显著位置，支持自定义命名和图标，便于快速识别。同时，该功能与ADS的主动推荐机制联动，能够根据用车时段和行驶习惯，自动在收藏夹中置顶最可能选择的目的地，进一步提升操作的便捷性。业内人士分析，本次更新虽未涉及核心驾驶算法层面，却精准回应了用户在日常通勤场景中的痛点。通过减少人机交互环节，ADS系统在“人机共驾”的衔接效率上迈出了坚实一步。目前，新版本已通过OTA推送至部分车型，后续将陆续覆盖更多适配车辆。

新版本软件的导航系统在导航过程中支持路线编辑，可以添加和删除途经点并重新规划路线，提升了使用体验。

岚图汽车推出智控灵动旋钮多场景适配拓展座舱交互新体验近日，岚图汽车通过最新一次OTA升级，正式适配了一款全新智能硬件——智控灵动旋钮。该旋钮采用可分离式设计，能够灵活固定于座舱不同区域，并根据所处位置自动切换对应功能，为用户带来更加便捷、直观的车内操控体验。目前，该产品已在岚图汽车官方App商城上架销售。打破固定按键布局，旋钮实现位置感知与功能切换与其他品牌常见的固定式物理按键或触控面板不同，岚图此次推出的智控灵动旋钮最大特点在于其可移动属性。用户可以根据个人习惯或临时需求，将旋钮通过磁性吸附或专用底座固定在车内多个预设点位，例如中央扶手区、门板饰条、仪表台侧面甚至后排空调出风口附近。当旋钮被放置在不同位置时，系统会通过OTA升级后的车辆软件自动识别其所在区域，并即时切换至与该区域强关联的控制功能。例如，在驾驶员侧门板位置，旋钮可被定义为外后视镜角度调节或车窗控制；置于中央扶手前方时，则可用于多媒体音量、空调温度或驾驶模式的选择；而移至后排区域，则可方便乘客独立调节后排空调、座椅加热或氛围灯色彩。这种“一钮多用”的设计，减少了固定控制面板的数量，使内饰更加简洁，同时增加了交互的趣味性和个性化空间。深度联动OTA升级，软硬件协同构筑智能闭环智控灵动旋钮并非简单的独立外设，其核心体验建立在岚图最新的整车OTA版本基础之上。前期推送的系统更新已为车辆预留了旋钮管理模块，支持位置校准、功能自定义以及旋转与按压的细腻手感调节。车辆通过内置的蓝牙低功耗或近场通信技术，实时与旋钮保持连接，响应延迟被控制在毫秒级。旋钮本身采用金属与亲肤材质拼接，设计风格与岚图家族车型的内饰语言保持一致，旋动手感带有清晰的高品质阻尼反馈。用户自购入旋钮硬件后，只需将其靠近车内指定感应区域即可完成唤醒与配对，后续每次上车将自动重连。在车辆的设置菜单中，用户还能对每个位置下的功能进行深度定制，部分车型甚至支持将旋钮定义为快捷场景模式的启动器，如一键切换至小憩模式、露营模式等。商城同步开售，覆盖多款主力车型据悉，该智控灵动旋钮已在岚图汽车App官方商城上线，提供与各款车型内饰匹配的颜色选项。目前适配范围涵盖岚图FREE、岚图梦想家以及岚图追光等主力车型，但需确保车辆已升级至指定软件版本。商城页面显示，该产品包装内包含旋钮主体、多规格磁吸底座以及清洁工具等配件，并附有详尽的安装与使用指引。行业分析人士指出，类似可移动、可定义的智能模组正成为智能座舱差异化竞争的新方向。岚图这次通过OTA主动适配外设的做法，不仅延长了用户体验的新鲜感，也为其生态周边开辟了新的利润渠道。在硬件销售之外，后续若推出更多官方或第三方设计的旋钮面板和底座，还可能培育出类似手机壳的个性化配件市场。此次岚图通过软硬分离但深度协同的方式，让座舱的物理交互有了更高的灵活度。随着车辆软件能力的持续进化，类似这样可升级、可拓展的硬件生态或将逐步成为高端智能电动车的标配功能。

某智能汽车软件系统近日完成功能迭代，新增多项驾驶辅助与隐私保护特性，旨在提升用户日常用车的便捷性与安全性。更新后，增强现实抬头显示系统（AR-HUD）开始支持直接呈现360度全景影像。驾驶者在观察前方路况的同时，无需转移视线即可通过挡风玻璃上的投影，实时掌握车身四周的环境信息。这一改进有助于在狭窄路段会车、泊车时减少视觉盲区，提升低速场景下的操作信心。针对用户对数字隐私的关切，新版行车记录仪加入了车架号自动隐藏功能。当用户将记录仪拍摄的视频导出并分享至社交媒体平台时，系统将自动遮蔽画面中可能出现的车辆识别代号，从源头防止敏感信息泄露。该举措契合了当前个人信息保护法规的合规要求，也为用户提供了更为安心的内容分享体验。在事故取证与细节查验方面，行车记录仪的回放模块进行了针对性强化。用户现在能够在回看录像时进行逐帧前进或后退操作，并可对任意画面进行局部放大，便于清晰辨认车牌号码、交通标识及其他关键证据。这两个功能的加入，使得行车记录仪从单纯的记录工具，向专业化的数据查阅终端演进。业内分析认为，此类围绕既有硬件能力展开的软件增值服务，正成为智能座舱竞争的重要维度。通过更精准的场景定义与交互优化，厂商不仅能够延长产品的生命周期，也为用户持续创造实用价值。据悉，上述功能将于近期通过OTA升级推送至适配车型。