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三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能

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三菱汽车官方近日正式发布了中期改款eK Cross EV车型的官方图片。作为一款定位标准微型纯电K-Car的车型,此次改款主要聚焦于外观设计、座舱内饰的优化,并新增了外放电接口。

外观与内饰优化细节

从官方发布的官图来看,新款eK Cross EV在外观设计上进行了调整。具体改动体现在前脸造型与车身细节上,旨在提升车辆的现代感与辨识度。座舱内部同样迎来升级,重点在于提升驾乘舒适度与便利性。

该车型主打城市短途通勤与家用代步场景。

新增外放电接口解读

本次改款的一个重要变化是新增了外放电接口。该接口通常允许用户将车辆电池储存的电能输出,为外部电器设备(如户外照明灯、小型家电)供电。对于一款定位家用代步的K-Car车型,这一功能的加入增强了车辆在户外露营或突发用电场景下的实用性。

  • 改款时间:日前
  • 车型定位:标准微型纯电K-Car
  • 核心用户场景:城市短途通勤、家用代步
  • 主要优化方向:外观设计、座舱内饰
  • 新增配置:外放电接口

产品定位与市场影响

作为微型纯电K-Car,eK Cross EV在车身尺寸与能耗方面具有天然优势,适合空间有限的城市环境。新增外放电功能则进一步拓展了其应用边界,可能吸引更多注重户外体验或应急供电需求的消费者关注。

三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能  第1张三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能  第2张

K-Car车型外观更新:前脸换装贯穿灯带,配色增至11种

该车型近日完成外观调整。前脸部分采用全新保险杠造型,保留分体式大灯结构,原格栅位置替换为一条细长贯穿灯带,下方搭配尺寸更小的进气槽,整体视觉更简洁柔和。

侧面轮廓保持小巧车身

车身侧面轮廓未作大幅改动,依旧维持K-Car的小巧车身尺寸。此举意味着新车在保持原有空间特性的基础上,主要针对前脸细节进行造型优化。

配色方案大幅扩充

车漆方面,该车型新增5款双色车身、2款单色车漆,全车可选配色总量达到11种。由此,用户对车身颜色的选择范围较此前明显扩大。

此次新增配色覆盖双色与单色两种类型,进一步丰富了用户的个性化定制空间。
三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能  第3张三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能  第4张三菱发布改款eK Cross EV官图 新增外放电功能  第5张

新车配置升级:中控台新增1500W交流电源接口,舒适配置向中配下放

日前,一款纯电车型在配置层面进行调整。车内中控台下方新增100V交流电源接口,最大输出功率1500瓦,可供露营出游时外接各类电器。

顶配USB接口增加,中配获方向盘与座椅加热

顶配版本同步新增2个USB-C接口与1个USB-A接口。同时,方向盘加热、前排座椅加热两项舒适配置也将下放到中配车型上。

动力与续航未作变动

动力方面没有变化,车辆搭载纯电动力系统,最大功率47kW,峰值扭矩195牛·米,配备20kWh电池组,WLTC续航里程180公里。

WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle,全球轻型车测试循环)是当前电动车续航测试中广泛采用的标准之一。

通过将部分舒适性配置从顶配下放至中配,该车在中端市场的产品竞争力有望得到提高。