尊界V800将于6月25日亮相，搭载1.5T增程系统，纯电续航275km

尊界品牌官方于6月23日宣布，旗下全新旗舰大型MPV——尊界V800将于6月25日正式亮相。该车已完成工信部申报，采用增程式动力方案。

车型申报与动力参数

尊界V800此前已在工信部完成申报，搭载一台1.5L涡轮增压发动机作为增程器。增程系统是指车辆以纯电驱动为主，发动机仅用于发电补充电池电量的技术路线，不直接驱动车轮。

根据申报信息，WLTC工况下尊界V800的最大纯电续航里程为275km。WLTC即全球轻型车测试循环，是目前国内常用的综合工况测试标准之一。

市场定位与亮相安排

作为尊界品牌的全新旗舰，尊界V800定位大型MPV，将于6月25日进行正式对外展示。该车的亮相将为增程式大型MPV细分市场提供新的选择。

尊界V800已完成工信部申报，WLTC最大纯电续航275km。

业界观察

此次亮相意味着尊界品牌在豪华大型MPV领域的进一步布局。增程式电动方案在解决续航焦虑的同时，也满足高端用户对空间与舒适性的需求。具体上市时间及售价有待后续公布。

尊界S800新款外观细节曝光：封闭前格栅与激光雷达模组

根据官方透露的最新外观信息，现款尊界S800即将迎来细节升级。新车沿袭现款车型的设计思路，在整体典雅、大气的基础上，通过多项局部调整提升科技感与辨识度。

前脸与灯光系统

新款尊界S800采用封闭式前格栅，两侧搭配7字形灯组，格栅中央设置可发光的尊界品牌LOGO。这一组合使车头视觉效果更具未来感与品牌辨识度。

智驾感知硬件

车顶配备激光雷达模组，预计搭载华为乾崑最新智驾系统。该硬件的加入意味着车辆将具备更高阶的环境感知能力，进一步支撑智能驾驶辅助功能的实现。

【专业名词解释】封闭式前格栅

封闭式前格栅是指将传统燃油车用于进气的格栅区域完全封闭，常见于纯电动车型。此举不仅降低风阻，也有助于营造简洁、科技的视觉风格。

业内人士指出，激光雷达模组与华为乾崑智驾系统的组合，在当前高端新能源市场中已成为技术标杆配置，此次升级有望巩固尊界S800在细分领域的竞争力。

红旗国悦新车型官图发布 采用双拼色车身与大饼轮圈

日前，红旗品牌发布了旗下新车型国悦的官方图片。从车身侧面来看，该车采用了上下双拼色设计，并配备了大饼轮圈，进一步提升了车辆的豪华感。同时，车侧门把手处加入了氛围灯组，并提供了迎宾光毯等功能。

尾部采用纵向尾灯组设计

在外观细节方面，该车并未采用当下流行的贯穿式尾灯组，而是选择了纵向趋于圆角矩形的尾灯组造型，搭配贯穿中央的镀铬饰条，营造出不错的视觉层次感。

车身尺寸与空间布局

尺寸方面，新车的长宽高分别为5495mm、2006mm、1850mm，轴距达到3430mm。这一尺寸为三排七座布局提供了充裕的空间。此外，前轮距为1728mm、后轮距为1734mm，接近角为14°、离去角为16°，前悬为940mm、后悬为1125mm。

三排七座布局是指车内采用三排座椅、共七个座位的排列形式，常见于大型MPV或客车，旨在满足多人出行需求。

• 车身采用上下双拼色设计
• 配备大饼轮圈及迎宾光毯
• 轴距达3430mm

新车内饰细节披露 车载冰箱与星空顶等配置亮相

根据官方发布的为数不多的官图，新车内饰部分配置得到披露。该车配备车载小冰箱、疑似咖啡机、二排小桌板、水晶材质灯组以及星空顶，旨在进一步增强车辆的高级感。

座椅折叠功能与空间拓展

同时，根据此前信息，该车第三排座椅支持折叠、翻转功能。行李区纵向长度在折叠翻转前为590mm，折叠翻转后可达到1474mm。

空间拓展能力的提升，使得该车兼顾日常家用与商务出行需求。

配置解读

“星空顶”通常指车内顶棚采用特殊材质及灯光设计，呈现夜空星光效果，用于提升座舱氛围。“水晶材质灯组”则指车内灯光组件采用水晶质感装饰，增强视觉精致感。

车载小冰箱与疑似咖啡机的配置，进一步指向该车在长途出行或商务接待场景下的实用性。二排小桌板的加入则方便乘客临时办公或用餐。

• 第三排座椅：支持折叠与翻转两种模式
• 行李区纵向长度：折叠翻转前590mm，折叠翻转后1474mm
• 高级感配置：小冰箱、咖啡机、小桌板、水晶灯组、星空顶

尊界V800增程版动力参数曝光 双电机四驱续航275公里

尊界V800增程车型的动力系统与续航数据于近日披露。新车搭载由安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的1.5T增程发动机，并采用前后双电机四驱布局，WLTC纯电续航里程提供275km和265km两个版本。

动力系统配置

该车搭载的1.5T增程发动机最大功率为127kW，最大净功率为122kW。驱动系统方面，前驱电机峰值功率达到160kW，后驱电机峰值功率为230kW，形成电动四驱架构。

电池与续航表现

尊界V800配备容量为63.2kWh的电池包。根据WLTC工况测试，该车纯电续航里程分为275km与265km两个版本。不同续航版本的具体配置差异尚未公布。

63.2kWh电池组搭配1.5T增程器，使新车在纯电模式下满足日常通勤需求，双电机四驱系统则提供更高的动力输出上限。

产品定位

增程式动力路线的选择，意味着尊界V800兼顾了纯电行驶的经济性与长距离出行的补能便利性。结合前后双电机的大功率设定，该车在动力性能与能效之间尝试寻求平衡。关于内饰、智能配置及最终上市信息，有待官方后续披露。