东风奕派M8(参数|询价)将于6月28日开启预售 三季度内完成上市交付
东风奕派M8(参数|询价)定于6月28日正式启动预售程序,该车型预计于第三季度内完成正式上市并进入交付环节。
产品配置与动力规划
该车型定位为全新中大型SUV,在动力规划上覆盖纯电与增程双路线。整车在智能架构方面进行了统一配置,所有车型均配备华为乾崑六件套智能解决方案。
“华为乾崑六件套智能解决方案”在此指代该车型搭载的成套智能配置体系。东风奕派与华为乾崑在此次合作中分别承担整车开发与智能技术支持职能。车型通过提供纯电与增程两种动力版本,直接对应了当前中大型SUV市场对不同续航解决方案的采购需求。
上市节点与交付安排
- 预售启动时间:6月28日
- 正式上市节点:第三季度内
- 交付周期安排:第三季度内完成
- 核心动力版本:纯电、增程

东风奕派M8外观造型公示:搭载智显小蓝灯与贯穿式灯带,提供五种车身配色
东风奕派M8的外观设计细节已明确。该车型在车头部分采用封闭式结构,并结合多层几何元素进行布局。车辆共推出烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种官方配色。
前脸结构分层与灯光布局
车头采用封闭式格栅处理,横向贯穿一条LED灯带。前保险杠两侧布置分体式远近光照明模组。保险杠下部设置双层散热开口,通过物理结构的堆叠提升前脸视觉层次。
双层散热开口设计通过上下进风口的结构分割,在满足基础气流交换需求的同时,强化外观组件的立体度。
车顶智显装置与硬件布局差异
在自动驾驶硬件布局上,该车未采用常规的外置激光雷达方案。车顶预留的雷达安装位被替换为专属的智显小蓝灯,该模块在外观识别上形成鲜明特征。
区别于多数搭载外置激光雷达的车型,智显小蓝灯的设计直接改变了传统智驾硬件的暴露形态,将功能性组件转化为整车辨识度标识。
车身配色方案
- 烟霞紫
- 远黛蓝
- 凝霜白
- 月光银
- 玄岫黑

中大型SUV公布侧面设计细节 5020毫米车长搭配3025毫米轴距
该车型采用标准中大型SUV车身结构,车顶线条平缓顺滑并向D柱方向延伸。车窗上下沿设置平行镀铬饰条,通过横向视觉引导有效拉伸整车横向宽度。
车门配置与轮圈选项
侧面车门区域搭载半隐藏式门把手。外部选装项提供21英寸半封闭式大饼轮圈。该组件的核心作用在于降低行驶风阻,同时为外观注入更高程度的豪华质感。
车身长宽高为5020×1975×1733mm,轴距达到3025mm。
结构参数与工程逻辑
半封闭式大饼轮圈属于封闭式外盖设计,通过减少车轮旋转时的气流扰动实现风阻优化。3025毫米的轴距与5020毫米的车身长度构成基础比例关系,直接决定内部空间布局的上限。此类长轴距配合低风阻造型的组合,直接反映了当前SUV产品在乘坐面积拓展与行驶能耗控制方面的技术取舍。
- 标准中大型SUV车身结构奠定空间基础
- 21英寸半封闭轮圈选装侧重风阻与质感双优
- 5020×1975×1733mm尺寸参数匹配3025mm轴距
车尾配备车顶扰流板,中间集成高位刹车灯,同时配备隐藏式后窗雨刷;贯穿式尾灯采用点阵像素光源,点亮后视觉效果突出,后备厢区域采用内凹式牌照框,双层双色后包围设计让尾部更具立体层次。
车型内饰配备16.1英寸华为智慧大屏及50英寸HUD抬头显示
该车型内饰确立“以云展怀”设计思路,中控台采用阶梯式造型布局。座舱内集成悬浮式全液晶仪表、三辐多功能方向盘以及50英寸HUD抬头显示设备。
智能交互系统配置详情
中控区域搭载16.1英寸3K华为智慧大屏,内部预装鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统。硬件配置支持三屏联动功能,完成显示设备间的信息互通。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统通过预装形式直接集成于车机硬件中。三屏联动机制依托该系统底层逻辑,实现仪表、中控大屏与HUD抬头显示间的指令同步与画面协同。
座舱色彩与声学配置
内饰色彩方案提供杏白、曦橙、砚棕三种配色选项。车辆声学系统配备HUAWEI SOUND 21扬声器单元。
内饰提供杏白、曦橙、砚棕三种配色,旨在覆盖不同用户群体的审美偏好。音响系统采用HUAWEI SOUND 21扬声器配置,构成座舱声学硬件基础。
座舱配置的多元化布局直接响应了市场对于个性化内饰与智能化交互的双重需求。
新车原厂标配六座布局,同时支持3/4/5/6四种空间模式自由切换。六座状态下三排座椅全部展开,第二排配备独立头等舱座椅,支持20向电动调节,集成加热、通风、10点式理疗按摩以及电动腿托功能;二排专属17.3英寸3K后排电吸屏,车内搭载8.8L双门双向智能冷暖箱,制冷区间-6℃至10℃,制热区间35℃至50℃,还支持24小时离车不断电。
切换至四座模式可将三排座椅完全放倒,打造独立大四座尊享空间;五座模式仅放倒单侧第三排座椅,平衡载人与储物需求;三座模式可取下副驾头枕与二排连通,配合放倒三排形成超大休憩空间。
智能化是东风奕派M8核心亮点,整车完整搭载华为乾崑六件套,包含乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信以及HUAWEI SOUND六大核心模块。智驾系统基于WEWA 2.0架构打造,硬件搭载舱内激光视觉Limera,支持全链路NCA辅助驾驶、离车泊入、遥控泊车、循迹倒车、540度透明底盘、车机扫码停车缴费等功能。
新车发布纯电与增程双动力架构,CLTC续航最高达600公里
在动力系统布局上,新款车型同步提供纯电动与增程式两种技术路线。该架构设计旨在覆盖不同用车场景,满足多元化出行需求。
纯电方案采用800V高压平台
纯电版本车型依托800V高压平台进行开发。该车型配备峰值功率230kW的驱动电机,并搭载宁德时代提供的动力电池组。在CLTC测试工况下,其综合续航里程达到600公里。
CLTC全称为中国轻型汽车行驶工况,用于测定车辆续航与能耗;800V高压平台指整车电气系统采用800伏特电压等级。
增程版搭载1.5T增程系统
增程式版本采用1.5T增程器结合驱动电机的组合。其中,增程器最大输出功率设定为95kW,驱动电机峰值功率为215kW。在仅使用电力驱动的模式下,CLTC工况纯电续航为300公里。
该双动力架构通过短途纯电与长途增程的区分,直接优化了特定使用场景下的能源消耗结构。
- 纯电平台电压等级:800V
- 驱动电机峰值功率:230kW(纯电)/ 215kW(增程)
- 电池供应商:宁德时代
- CLTC续航指标:纯电600km,增程纯电模式300km
