理想汽车CEO李想回应增程技术质疑 全新理想L8 Ultra续航挑战超标称值

6月24日，理想汽车CEO李想就外界关于“增程没有技术含量”的质疑作出回应，指出技术路线的关键不在于选择何种形式，而在于是否能为用户带来真实价值。这一表态与全新理想L8在一项续航挑战中的成绩直接相关。

续航挑战成绩公布：表显行驶里程超越标称值

根据官方公布的数据，全新理想L8 Ultra在满载状态下完成一项续航测试，表显行驶里程达到1779.5公里。这一数字高于其1670公里的综合续航标称值，实际表现超出官方预期。

全新理想L8 Ultra表显行驶里程1779.5公里，综合续航标称值1670公里。

李想回应“增程没有技术含量”质疑

李想表示，技术路线本身并无高下之分，关键在于能否真正解决用户需求。增程式电动车通过发动机发电、电机驱动的技术路径，在长途出行场景中提供了续航保障，这正是其价值所在。

此次续航挑战的结果，也从侧面印证了增程技术在实际应用中的表现。李想的回应强调，衡量技术优劣的标准应当是用户体验，而非形式上的“纯电”或“增程”。

理想L8 Ultra实测纯电续航表现：430公里标称值实测达成

理想汽车CEO李想近日在社交媒体上公布了一组全新理想L8 Ultra的车辆测试数据。该测试主要围绕车辆的纯电续航能力展开，核心结果显示，在特定条件下，这台搭载72.7kWh电池包的车型实现了与标称一致的430公里纯电续航表现。

据李想披露的测试细节，车辆在挑战过程中表显平均时速为80公里/小时。除了纯电续航数据外，测试还记录了车辆的能耗表现，其中表显油耗为3.8L/100km，表显电耗为3.8kWh/100km。

增程系统与电池的协同效应

李想将此次优异的续航表现归功于车辆搭载的第三代自研增程系统与72.7度大电池之间的配合。他进一步评价称，“增程的尽头是理想5C增程”。

李想表示：“这一表现来自第三代自研增程系统与72.7度大电池的配合。”

“5C增程”是理想汽车对其新一代增程系统的技术命名，其中“5C”通常指代电池在充电时能够承受的倍率，即5倍于电池容量的电流进行充电，意味着更快的充电速度。此次测试也侧面展示了该技术在实际应用中的能耗平衡能力。

性能参数速览

• 车型：全新理想L8 Ultra
• 标称纯电续航：430公里
• 电池容量：72.7kWh
• 测试平均时速：80公里/小时
• 表显油耗：3.8L/100km
• 表显电耗：3.8kWh/100km

这套从实际驾驶中获得的能耗数据，反映出该增程系统在高速工况下的能效管理模式，其电耗与油耗数值的一致性也引起了行业关注。该测试结果直接展示了理想汽车在增程技术路线上的最新工程成果。

全新理想L8 Livis公布续航数据：纯电430公里，综合1670公里

理想汽车近日公布了全新理想L8 Livis的续航参数与实测表现。该车型采用72.7kWh电池组，官方标称纯电续航为430公里，综合续航标称为1670公里。

上海至北京实测数据披露

在上海至北京的路线挑战测试中，全新理想L8 Livis表显行驶里程为1348.7公里，表显平均时速97公里/小时。油耗与电耗方面，表显油耗为5.0L/100km，表显电耗为4.9kWh/100km。

表显数据指车辆仪表系统根据传感器实时计算并显示的结果，并非第三方专业仪器测量值，通常用于反映车辆在特定工况下的综合表现。

核心参数一览

• 电池容量：72.7kWh
• 纯电续航（标称）：430公里
• 综合续航（标称）：1670公里
• 实测表显平均时速：97km/h

李想回应增程系统测试：用户关注一站直达与减少补能排队

理想汽车创始人李想近日就增程系统长途测试作出回应。本次测试分为Ultra和Livis两组，终点均设于北京大兴区芦求路，其中Ultra组从温州出发，Livis组从上海出发。

测试路线与用户诉求

李想在回应中指出，节假日长途出行场景下，用户更关注一站直达、减少途中补能排队等实际体验。此次测试路线覆盖温州至北京、上海至北京两条长途线路，意在验证增程系统在真实场景中的性能表现。

增程系统技术讨论

李想同时强调，外界对增程系统的讨论不应停留在概念层面，而应更多关注能耗、续航和使用便利性等实际表现。他反问：“我想问，还有人质疑增程系统没有技术含量吗？这样的能耗水平，这样的续航能力，又有谁为消费者做出来了？”

“技术的关键不在于选择什么路线，而在于是否能为用户带来真实价值，并把价值做到极致！”——李想

增程系统释义

增程系统即增程式电动汽车技术，指车辆搭载发动机但不直接驱动车轮，而是通过发动机发电为电池充电或直接为电机供电，从而延长续航里程。

• Ultra组从温州出发，起点为浙江省温州市
• Livis组从上海出发，起点为上海市
• 两组终点同为北京大兴区芦求路

业内人士指出，此次测试结果意在展示增程车型在长途出行中的能耗控制与续航能力，为消费者提供实际使用场景的参考依据。