岚图泰山纯电版申报信息曝光 双电机四驱系统最大功率475kW

日前，工信部最新一期申报目录中正式披露了岚图泰山纯电版车型的详细参数信息。根据工信部公示内容显示，该车在外观设计上与插电混动版本基本保持一致，未作明显调整，主要变化集中在动力系统的配置上。

外观延续家族化设计理念

从工信部公示的申报图来看，岚图泰山纯电版延续了品牌家族式的设计语言。前脸部分采用了封闭式格栅设计，配合两侧细长的LED大灯组，营造出简洁而富有科技感的视觉效果。车身侧面线条流畅，轮拱处造型硬朗，整体呈现出较强的肌肉感。

双电机四驱系统性能强劲

动力方面，岚图泰山纯电版搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率达到475千瓦。这一数据相较于此前曝光的插电混动版本有所提升，展现出纯电版车型在动力输出上的优势。双电机布局也为车辆提供了更出色的操控稳定性和加速性能。 业内分析人士指出，475千瓦的综合功率，意味着该车在性能表现方面有望达到同级别车型中的较高水准。随着新能源市场竞争日趋激烈，岚图通过推出纯电版车型，进一步丰富了产品矩阵，满足不同消费者的多元化需求。

新能源战略布局持续深化

岚图汽车作为东风集团旗下的高端新能源品牌，近年来在产品投放和市场开拓方面持续发力。从岚图FREE到岚图梦想家，再到本次曝光的岚图泰山纯电版，品牌产品线不断丰富。此次纯电版车型的推出，不仅展现出岚图在纯电技术领域的积累，也体现了品牌对高端新能源市场布局的坚定决心。 按照行业惯例，新车在工信部完成申报后，通常会在未来2至3个月内正式上市。岚图泰山纯电版的上市价格和具体配置信息，有待官方进一步公布。 taishan01.jpg" alt="岚图泰山纯电版工信部申报图" /> taishan02.jpg" alt="岚图泰山纯电版侧面视角" />

外观全面升级，岚图新款车型设计亮点逐个数

近日，岚图品牌旗下最新款车型的外观细节正式对外披露。新车在延续家族化设计语言的基础上，通过多维度细节优化，呈现出兼具科技感与优雅气质的新风貌。从整体造型到局部元素，均可看到岚图在设计层面上的精进与突破。

前脸设计：标志性中网搭配分体大灯

前脸部分，新车依旧保留了岚图品牌最具辨识度的“鲲鹏”前镀铬中网设计，彰显家族身份。大灯组采用分体式结构，上方为日间行车灯，下方远近光灯组则与前包围两侧纵向通风开口融为一体，形成整体性极强的前脸布局。此外，前包围下方还配备了贯穿式散热开口，不仅增强了视觉宽度，也优化了空气动力学性能。

智能硬件：车顶激光雷达预示高阶驾驶辅助

值得注意的是，新车车顶搭载了激光雷达模块，这一配置通常与高级别智能驾驶辅助系统密切相关，预示着该车型或在智能驾驶领域实现较大突破。激光雷达的加入，使车辆在未来复杂路况下的环境感知能力得到显著提升。

侧面细节：半隐藏门把手与密条辐轮圈

从车身侧面观察，新车采用了时下流行的半隐藏式车门把手设计，既降低风阻，也提升了整体感。轮圈部分则选用密条辐造型，配合流畅的车身线条，进一步强化了整车的运动与豪华气质。 整体而言，这款岚图新款车型在外观设计上做到了传承与创新的平衡，通过细节打磨与智能硬件的加持，有望在中高端新能源市场中持续巩固其竞争力。

全新车型尾部设计披露：贯穿式尾灯结合熏黑灯壳，尺寸参数同步曝光

近日，工信部最新公示信息中，一款全新车型的车尾设计细节及车身尺寸正式对外公布。新车在尾部造型上进行了诸多精细化调整，整体观感兼具动感与科技感。 从曝光的信息来看，新车车尾部分装配了车顶扰流板，并采用了隐藏式的后雨刷设计，这一处理在提升整车流线型视觉效果的同时，也降低了风阻系数。尾灯组则换用了贯穿式设计，灯壳采用了熏黑处理，呈现出更为运动的视觉效果。后包围区域设置了一个内凹式的牌照框，使车尾层次感更加分明。整体而言，该车的尾部造型与其插电混动版本保持了高度一致，设计语言延续了家族化的风格。 在车身尺寸方面，新车长宽高分别为5230毫米、2025毫米、1817毫米，轴距则达到了3120毫米。这一尺寸数据表明，新车将定位于大型SUV或MPV级别，宽大的车身与超长轴距预计将带来充裕的车内乘坐空间与储物能力。 综合来看，新车在外观设计上兼顾了运动感与实用性，贯穿式尾灯、隐藏式后雨刷等细节，体现了当前汽车设计的流行趋势。未来该车型上市后，将满足消费者对中大型空间、科技配置及外观审美的多元化需求。

岚图泰山纯电版动力参数曝光 综合功率达475kW

近日，岚图汽车旗下全新纯电车型——岚图泰山纯电版的动力系统信息正式披露。新车搭载前后双电机驱动系统，综合输出功率高达475kW（约合646马力），性能表现相较插混版本实现跨越式提升。

动力系统全面升级

根据官方公布的技术参数，岚图泰山纯电版前桥配备一台最大功率175kW的永磁同步电机，后桥电机功率则达到300kW，两者协同工作可迸发出475kW的峰值功率，为驾驶者带来强劲而线性的加速体验。动力电池方面，该车采用三元锂电池组，在能量密度与充电效率上具备显著优势，兼顾续航与性能需求。 相较之下，现款岚图泰山插混版车型的前电机功率为150kW，后电机提供230kW和260kW两种调校，对应综合功率分别为380kW和410kW。纯电版的推出，意味着岚图在电动化技术路线上迈出关键一步，动力参数直接跃升至同级领先水平。

电池与续航表现

目前官方尚未披露岚图泰山纯电版的具体电池容量及CLTC续航里程数据。但参考其搭载的三元锂电池组及功率级电机效率，外界普遍预期该车续航能力将处于高端纯电SUV主流区间。作为参考，同级别搭载三元锂大容量电池的纯电车型，续航普遍在600km至700km之间，岚图泰山纯电版有望达到或超越这一水平。

新车定位与战略意义

岚图泰山纯电版基于品牌全新纯电平台打造，定位为中大型智能电动SUV。新车在动力系统上采用“双电机高功率”方案，意在抢占高性能纯电SUV细分市场，与特斯拉Model Y Performance、蔚来ES6等竞品展开直接竞争。业内人士分析，岚图通过插混与纯电双线布局，正加速完善产品矩阵，以满足不同消费群体对新能源动力的差异化需求。 据悉，该车有望在今年下半年正式上市，届时岚图也将公布完整的配置与定价策略。