哈弗H6L Hi4插混版亮相工信部 搭载1.5L混动系统提供长续航版本
日前,在最新一期工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,哈弗品牌全新车型——哈弗H6L Hi4的申报图正式曝光。作为哈弗H6家族的新成员,该车将搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电式混合动力系统,提供多种电池容量及续航里程选择,进一步丰富其在新能源市场的产品布局。



前脸及细节调整* 从官方公布的图片来看,新车车头部分的变化主要集中在雾灯区域。通过重新设计的造型轮廓以及银色装饰件的引入,前脸呈现出更强的冲击力与精致感,有效强化了车辆的运动属性。
尾部设计升级* 车辆尾部迎来了显著变化,换装了贯穿式尾灯设计。这一设计不仅增强了夜间辨识度,也使车尾横向视觉宽度得到延展,贴合当下主流设计趋势。
选装配置丰富* 值得注意的是,新车还将提供激光雷达作为选装项。这一配置的加入,预示着其在辅助驾驶或高阶智能驾驶功能方面可能有所布局,进一步满足消费市场对科技配置的需求。
车身尺寸与轮胎规格* 尺寸方面,新车长宽高分别为4780mm、1895mm、1725mm,轴距达到2810mm。作为一款中型SUV,这样的尺寸在保障内部乘坐空间的同时,也兼顾了城市通勤的灵活性。轮胎规格统一为235/55 R19,匹配多辐式轮毂,兼顾舒适性与操控稳定性。
整体来看,此次新车在外观与配置上的调整,既保留了家族化设计基因,又通过细节革新增强了市场竞争力。随着更多信息的逐步释放,这款车型的完整产品力将全面呈现。



动力系统与续航表现
根据工信部申报信息显示,哈弗H6L Hi4将配备一台1.5L自然吸气发动机与电机组成的插电混动系统。在电池方面,新车提供3种不同容量的电池包选择,分别为23.7kWh、23.8kWh以及33.7kWh。对应纯电续航里程,23.7kWh和23.8kWh版本可提供115km的纯电续航,而33.7kWh版本则可实现160km的纯电续航。这一续航配置能够满足多数城市通勤场景,兼顾日常节能减排需求。市场定位与预期
哈弗H6L Hi4的出现,标志着哈弗品牌在插电混动SUV领域的进一步拓展。相比此前已推出的哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗H6S等车型,H6L Hi4在命名上增加“L”后缀,或意味着其在车身尺寸、内部空间或配置方面将有所提升,旨在满足消费者对更宽敞空间与更强续航的需求。随着新能源补贴政策持续调整及用户对混动车型接受度提升,这一新车型有望成为哈弗在主流家用SUV市场的重要补充。外观设计前瞻
从此次曝光的申报图来看,哈弗H6L Hi4在外观设计上延续了哈弗品牌家族化设计语言,前脸采用大尺寸格栅与锐利灯组造型,整体风格硬朗且富有运动感。车侧线条流畅,尾部造型则保持简约设计。具体尺寸与详细配置,还需等待官方后续公布的完整信息。 目前,哈弗官方尚未公布该车的上市时间及具体售价。随着工信部申报信息的公布,预计新车将在未来数月内正式推向市场。有关该车型的更多详实信息,我们将持续关注并第一时间为您带来报道。


新款车型外观细节曝光 尺寸配置全面优化
近日,新款车型的详细外观与配置信息正式披露。新车在延续燃油版整体设计语言的基础上,针对细节进行了精细化调整,进一步提升了视觉层次感与科技氛围。


