小米增程SUV谍照曝光 可升降车顶帐篷设计成亮点

据网络曝光的最新信息，小米旗下即将发布的增程式SUV车型（或定名为“小米寻天N90”）近日被网友拍摄到测试谍照。谍照显示，该车配备了一款可升降式车顶帐篷，这一设计引发外界关注。

可升降车顶帐篷：功能与场景

从曝光的谍照来看，该可升降式车顶帐篷在日常使用状态下可保持低矮造型，以降低风阻、减少对车辆行驶及通勤的干扰。当用户需要露营时，帐篷可向上展开，形成完整的居住空间，从而扩展SUV的多场景应用能力。

“这种可升降式车顶帐篷的核心优势在于日常低矮不扰通勤、露营时完整拓展居住空间，能够进一步提升SUV的应用场景边界和使用灵活性。”

产品定位与市场影响

业内人士指出，将车顶帐篷以可升降形式集成于量产车型的设计，在国内汽车市场中较为罕见。该设计或旨在满足消费者对户外露营、自驾游等新增用车场景的需求，提升车辆的实用性和差异化竞争力。

作为小米汽车的第二款车型（继SU7之后），增程式SUV的推出将进一步扩充其产品线。在纯电与增程两条技术路线上布局，有助于小米覆盖更广泛的消费群体，但具体性能参数、续航数据及官方售价仍有待小米官方公布。

• 可升降车顶帐篷：一种可收纳于车顶、使用时向上伸展的帐篷结构，兼具日常低风阻与露营大空间双重特性。
• 增程式SUV：指车辆搭载增程器（小型发动机）用于发电，以延长续航里程的混动SUV，纯电驱动为主，油电协同补能。

该车型的具体命名、首发时间及产品细节，尚待官方后续信息披露。

小米车顶帐篷谍照曝光：前高后低设计，支持电动开闭与人车家互联

小米官方设计的车顶帐篷最新谍照近日流出，该产品采用前高后低的造型，四周以多层面料覆盖，兼具防蚊与透气功能。据披露信息，量产版将配备电动开闭机构，并可实现与车辆的深度联动。

设计与功能亮点

从谍照可见，帐篷顶部呈现前高后低的倾斜结构，这样的造型有助于优化风阻并提升车内头部空间。四周的多层面料采用防蚊透气设计，以适应户外露营场景。业内人士指出，官方量产版将采用电动开闭机构，用户无需手动搭建。

智能化互联能力

与后装车顶帐篷不同，小米这款官方产品与车辆的连接更为紧密。通过多媒体系统，用户可以实时查看帐篷状态信息并进行功能控制。该帐篷还将接入小米人车家互联生态，实现与其他小米设备的协同。

“智能化程度是后装产品难以超越的。”——相关披露信息指出，官方设计的产品在生态整合上具备天然优势。

增量解读：什么是“人车家互联生态”

“人车家互联生态”指小米将个人设备（手机、穿戴）、出行工具（汽车）与家庭智能设备（音箱、灯具等）通过统一平台互联，实现跨场景的联动控制。该帐篷作为车载户外装备接入此生态后，可通过语音或手机一键开启、闭合，并与车内空调、灯光等联动，丰富露营体验。

市场定位与潜在影响

当前车顶帐篷后装市场产品繁多，但普遍缺乏与车辆系统的深度整合。小米官方推出此产品，直接切入原厂互联空白，有望通过智能化体验吸引注重生态协同的用户群体。量产版的具体上市时间与价格尚未公布。

小米车载充气床垫YU7版开售，售价899元

6月25日，小米车载海绵充气床垫YU7版正式开售，定价899元。该产品是小米汽车在户外周边领域的又一布局，此前搭载车顶帐篷的小米增程SUV谍照已引发关注。

产品融入“人车家”生态

作为整车企业，小米在消费电子与白色家电领域深耕多年，逐步构建起人车家一体化的成熟生态。开发汽车周边产品，旨在让小米汽车进一步融入既有生态系统，提升用户体验并拓展功能应用。

产品细节与适用场景

本次开售的YU7版充气床垫采用海绵充气结构，官方适配于小米汽车相应车型。产品定位于户外露营或车内休息场景，可与车载帐篷等配件搭配使用。

小米车载海绵充气床垫YU7版售价899元，于6月25日上架销售。

行业解读

“人车家一体化”指小米通过智能设备互联，实现手机、汽车与智能家居场景的无缝联动。汽车周边产品的推出，从单一出行工具向生活空间延伸，符合其生态闭环逻辑。

• 小米车载充气床垫YU7版：899元
• 开售时间：6月25日
• 产品类型：海绵充气床垫，适配YU7车型

YU7定制充气床垫：头部5cm尾部11cm设计填平座椅放倒高度差

一款针对YU7车型后排座椅放倒场景开发的充气床垫正式推出，其设计重点在于消除座椅放倒后与后备厢之间产生的高度差。产品采用充气结构，通过差异化厚度实现平整化休憩空间。

结构特性：非对称厚度填补间隙

该床垫主体（不含充气柱）在充气后呈现前薄后厚的形态——头部厚度为5厘米，尾部厚度为11厘米。这一非对称设计对应了座椅放倒后形成的坡度落差，能够将原本不平整的过渡区域填充为水平面。

“充气后，床垫主体（不含充气柱）头部厚度5cm，尾部厚度11cm，能够有效填平高度差，获得平整的休憩空间。”

功能定位：专属定制与场景适配

床垫为YU7车型“量身定制”，意味着其尺寸和形状与YU7的后排及后备厢空间精确匹配。其中提到的“充气柱”是指床垫边缘用于支撑轮廓的充气结构，确保床垫在充气后保持既定形状。产品旨在解决车主在车内休息时因座椅放倒而无法躺平的实际痛点。

床垫尺寸约1965×1113×192mm 最大承重200kg 支持快速充放气

一款具备快速充放气功能的床垫产品近期受到关注。该床垫尺寸约为1965×1113×192mm，最大承重达200kg，可满足双人同时使用需求。

内置气泵与快速充放气设计

床垫采用了内置气泵设计，配合附赠的小米车载充电器使用，约30秒即可实现快速充放气，并且能自动停止充气过程。这一设计简化了用户的操作流程，无需手动控制充气时间。

“约30秒即可实现快速充放气，并且能自动停止”

产品规格解读

从尺寸数据看，1965mm的长度和1113mm的宽度对应常见双人床标准，192mm的厚度在充气床垫中属于适中水平。200kg的最大承重意味着两人体重合计不超过该数值时均可正常使用，这为家庭或旅行场景提供了基础保障。

• 尺寸：约1965×1113×192mm
• 最大承重：200kg
• 充放气时间：约30秒
• 配件：附赠小米车载充电器

露营床垫采用分区海绵结构 兼顾收纳与睡感支撑

近日上市的这款露营床垫，在材质与结构上进行了分区设计，旨在平衡便携收纳与睡眠舒适度的需求。床垫主体区域采用拉伸海绵结构，实现了体积的小型化，便于携带。

分区材质与面料配置

为保证睡感的扎实与稳定，床垫在头尾两侧使用了实心海绵，以加强对头部和脚部的承托，防止塌陷。在面料层面，床垫表层选用了桃皮绒材质，触感柔软亲肤；底层则采用牛津布，具备结实耐磨的特性。

该产品标配两个海绵充气枕头，并附赠枕头收纳袋。这一收纳袋兼具双重功能：既可以作为枕头的收纳工具使用，也能充当枕头所需的补气袋。

这种分区设计在户外床垫产品中较为常见，通过不同密度的海绵组合，在压缩体积的同时，保留了头尾支撑部位的结构刚性。

收纳与便携性能

床垫在放气后可以轻松收纳进车辆后备厢内。用户可搭配专用的收纳袋，实现更为快速的收纳流程。整体设计思路聚焦于户外场景下“易充放-易收纳-易携带”的使用闭环。

• 主体区域：拉伸海绵（体积缩小）
• 头尾区域：实心海绵（稳定承托）
• 表层材质：桃皮绒（柔软亲肤）
• 底层材质：牛津布（结实耐磨）
• 配件：海绵充气枕头×2、可补气多用枕头收纳袋×1

小米推YU7定制充气床垫与车顶帐篷 拓展全场景户外出行方案

小米正围绕汽车户外场景持续丰富周边产品线，最新推出的YU7定制充气床垫以及集成于新车的可升降车顶帐篷，旨在构建一站式自驾露营解决方案。

两件户外新品覆盖车内外休息需求

YU7定制充气床垫针对车内空间设计，可提供车内平躺休息环境；可升降车顶帐篷则直接集成于新车顶部，在驻车时快速展开露营空间。两款产品分别满足车内、车外的睡眠与休憩场景。

上述产品不止是为消费者打造一站式自驾露营解决方案，满足人们奔赴远方、旅居山野的出行理想。

打通居家、车载、户外三大场景

小米表示，此举打通了居家、车载、户外三大场景，持续扩容“人车家全生态”规模。所谓“人车家全生态”，是小米将个人设备、智能汽车、智能家居三者互联互通的整体战略框架。

• 居家场景：智能家居设备形成的生活空间
• 车载场景：汽车作为移动智能终端的驾驶与乘坐环境
• 户外场景：露营、旅行等非固定居所的拓展活动

消费电子与整车制造的双重优势

依靠消费电子与整车制造的双重优势，小米试图构建起难以复制的全场景智能出行生态壁垒。这一策略使其户外周边产品能够与现有智能设备、汽车系统实现更深度的联动，形成区别于传统汽车配件厂商的竞争壁垒。