吉利星越L搭载i-HEV混动系统 新增兼顾动力与油耗的燃油动力选项
最新款吉利星越L已完成动力系统更新,正式新增i-HEV版车型配置。此次调整直接面向不选择新能源车型,但同样追求动力表现与燃油经济性平衡的消费需求。
技术定位与市场选择逻辑
素材中提及的i-HEV版车型,系指在该车系下采用兼顾动力和油耗技术路线的特定配置版本。该动力方案的接入,打破了以往该细分领域仅以丰田混动版为推荐标准的单一格局。
对于不想买新能源车,又想要兼顾动力和油耗的经济适用车的朋友,一般都会推荐看看丰田混动版的车;现在推荐目录已扩展至吉利旗下i-HEV版本。
- 星越L最新款车型完成新增配置迭代。
- 系统核心诉求为同时满足动力输出与油耗控制。
- 市场选择范围由单一品牌推荐扩展至多选项并行。
该动力配置的增加,为原有经济适用车市场提供了明确的并行替代方案。车企通过丰富产品线覆盖,直接拓宽了非纯电路线的技术应用边界。

星越L年度改款搭载轻混动力 售价14.57-15.97万元
星越L自2021年上市以来销量稳居主流梯队。今年4月底,该车型推出年度更新版本,外观维持现有设计,核心动力系统首次引入轻混技术。官方定价区间为14.57万元至15.97万元,整体定价与燃油版基本持平。
动力架构与配置划分
此次年度更新未对车身外观进行大刀阔斧的调整。产品重心转向核心三大件,首次搭载轻混动力系统。该技术在传统燃油架构基础上增加电气辅助模块,主要用于优化燃油消耗与提升驾驶平顺性。
新车共划分三个配置等级,各版本主要差异体现在座椅舒适性配置与辅助驾驶功能上。厂商通过硬件配置的差异化完成细分市场的覆盖。
市场定价与产品逻辑
新车型定价维持在14.57万元至15.97万元,与燃油版价格基本持平。此项定价策略可在动力架构升级期稳定用户预期,符合当前紧凑型SUV市场以核心配置优化维持市场份额的产品逻辑。
- 上市时间:2021年至今,销量稳居主流梯队
- 改款节点:今年4月底推出年度更新
- 动力升级:首次搭载轻混动力系统
- 价格区间:14.57万元至15.97万元,与燃油版持平
- 配置差异:三款车型主要区别在于座椅舒适性与辅助驾驶功能







