smart精灵#6 EHD上市 售价17.99万起

6月11日，smart品牌全新车型精灵#6 EHD正式上市。新车作为smart首款搭载EHD超级电混技术的轿车，定位中型车市场，共推出3款配置车型，官方售价区间为17.99万至22.99万元，并同步公布限时售价为17.79万至21.79万元。

核心性能与续航能力

此次上市的精灵#6 EHD最大的看点在于其搭载的超级电混系统。该系统实现了优异的燃油经济性与续航能力。据悉，该车在综合工况下的续航里程最高可达1810公里，为同级别插电混动车型提供了新的续航标杆。

新车官方售价为17.99万、19.59万、22.99万元，对应的限时售价分别为17.79万、19.39万、21.79万元。

智能化配置亮点

在智能化配置方面，精灵#6 EHD实现了全系车型的高阶硬件预埋。官方信息显示，新车将全系标配激光雷达，为后续通过OTA升级实现更高级别的智能驾驶辅助功能奠定了基础。

此次新车的发布，标志着smart品牌在全面电动化基础上，进一步丰富了其电驱化产品矩阵，特别是向竞争激烈的中型轿车市场进行布局。

新车上市要点列表

• 上市时间：2024年6月11日
• 车型版本：3款配置车型
• 动力形式：EHD超级电混动力系统
• 市场定位：中型轿车
• 最大续航里程：1810公里
• 关键标配：激光雷达
• 官方售价区间：17.99万-22.99万元
• 限时售价区间：17.79万-21.79万元

梅赛德斯-奔驰EQE SUV搭载超万颗LED灯阵 提供五种车身颜色

由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀的EQE SUV近期发布。新车引入了“仿生鲨吻式贯穿风道”的前脸设计，该结构兼具提升辨识度与降低风阻的功能。

PixelTalk智能交互系统与个性化外观

在交互体验上，该车配备了名为PixelTalk的智感交互光阵。该系统前后大灯共计内嵌了10666颗LED毫米级微点阵，支持超过20种预设灯效，并允许用户自定义灯语，实现与外界更丰富的视觉沟通。

前后大灯共内嵌10666颗LED毫米级微点阵，支持20多种预设灯效及用户自定义灯语。

在外观个性化选择方面，制造商为消费者提供了月瓷白、粒子白、时空蓝、脉冲黄以及哑光灰共计五种车身颜色。

相关行业信息

目前，豪华品牌正加速在智能交互与个性化领域展开竞争，通过光效语言和定制化设计强化产品标识与用户体验。梅赛德斯-奔驰此次在灯光交互硬件上的投入，是其电动化产品在数字化设计领域的一次集中体现。

• 前脸设计：采用“仿生鲨吻式贯穿风道”
• 交互系统：前后灯组内嵌10666颗LED毫米级微点阵
• 灯效模式：支持20多种预设及自定义灯语
• 车身颜色：月瓷白、粒子白、时空蓝、脉冲黄、哑光灰

岚图追光PHEV发布，车身尺寸达4906mm，提供两种轮圈规格

岚图汽车近日发布了追光PHEV车型的详细信息。新车车身长宽高分别为4906毫米、1922毫米和1508毫米，轴距为2926毫米，车身造型融合了多项细节设计。

车身设计融合灯语与隐藏式元素

新车侧面采用了掀背式设计，并配备隐藏式门把手和无框车门。在C柱后三角窗位置，集成了可发光的隐藏式品牌Logo。该灯光系统可与外后视镜照地投影灯联动，实现行车、迎宾、驻车等多种灯语效果。

车身尺寸：长4906mm × 宽1922mm × 高1508mm，轴距2926mm。

轮圈配置信息

岚图追光PHEV为用户提供了两种轮圈选择，具体规格如下：

• 19英寸轮圈，配备255/45 R19轮胎。
• 20英寸轮圈，配备255/40 R20轮胎。

作为岚图轿车产品线的插电混动车型，追光PHEV的推出将进一步丰富品牌在新能源市场的产品矩阵，并与纯电版车型形成互补，覆盖更广泛的用户需求。

MG Cyberster 实车曝光，运动造型下后备厢设计兼顾实用

近日，MG品牌纯电敞篷跑车Cyberster的实车细节进一步披露。该车在强调运动设计与空气动力学性能的同时，也通过细节配置兼顾了日常使用的便利性。

主动空气动力学配置

新车尾部配备了最大角度可达34度的4档智能调节主动扰流板。这项配置能够根据车速自动调整，在高速行驶时为车辆提供额外下压力以增强稳定性。

官方数据显示，该主动扰流板支持最大34度的4档智能调节。

车尾设计特征

贯穿式尾灯设计在视觉上与车头造型形成呼应。在尾部下方，车辆并未采用传统排气布局，符合其纯电动车的身份。对于一款双门跑车而言，Cyberster的实用性表现在其对后备厢空间的设计上。

储物空间参数

其后备厢开口宽度达到了1000mm，便于取放物品。在常规状态下，后备厢容积为525升，将后排座椅放倒后，储物空间可扩展至1315升。

• 车身形式：双门软顶敞篷纯电动跑车
• 主动扰流板：最大34度，4档智能调节
• 后备厢开口：1000mm
• 后备厢容积：常规525L，最大扩展至1315L

广汽埃安旗下新车提供三种配色及三种图形风格 搭载AMD智能座舱及AR-HUD

广汽埃安旗下一款新车近日披露内饰配置信息。该车在前排提供了10.2英寸液晶仪表与13英寸双OLED中控屏的组合，并搭载了25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统。

智能座舱与交互系统

车内座舱内置了基于AMD V2000芯片的智能平台。该系统支持与iOS、Android及Harmony系统手机进行互联，同时接入了豆包AI大模型作为智能语音助手。通过语音指令，该助手可提供如一句话生成旅游计划等复杂功能服务。

内饰设计与配置选择

在内饰个性化方面，新车为用户提供了多种选择方案，具体选项如下：

• 颜色选择：格律黄、玄影黑、原野棕。
• 图形风格选择：千鸟格鎏金、阿盖尔光织、方格旗风驰。

细节上，车辆配备了星光涡轮造型的出风口，旨在增强座舱内的视觉体验与感官价值。

该车型的智能化配置组合，特别是大尺寸AR-HUD与跨平台互联能力，是当前中高端新能源车型提升座舱竞争力的关键方向。

腾势N7部分舒适与娱乐配置信息公布

在最新的车型信息发布中，腾势N7公开了其在舒适与娱乐方面的详细配置。据悉，该车型在座椅工艺、音响系统与氛围灯等方面搭载了多项技术，旨在提升驾乘体验。

座椅工艺与功能性

车辆座椅采用了HDD绗缝复合工艺，并使用Nappa真皮材质包裹。在功能性上，前排及后排座椅配置了加热、通风与按摩功能。其中，第二排座椅的椅背角度支持调节，最大可调至122°的躺姿。

高端音响与氛围交互

音响系统方面，腾势N7配备了由森海塞尔调校的音响，系统共计20个扬声器，采用7.1.4声道专业布局。该音响系统的峰值功率超过了2000W。

车内氛围灯系统提供了256种颜色，并具备与车内其他系统联动的功能。例如，灯光的色调可以根据自动空调设定的温度冷热进行变色，同时灯光效果还可与正在播放的音乐节奏同步律动。

关键舒适娱乐配置要点

• 座椅材质：HDD绗缝复合工艺Nappa真皮
• 座椅功能：加热、通风、按摩
• 二排调节：椅背最大可调至122°
• 音响品牌：森海塞尔20扬声器
• 音响布局：7.1.4声道布局
• 峰值功率：超2000W
• 氛围灯：256色星环律动
• 联动功能：随温变色、随音律动

奇瑞星途星纪元ET被动与主动安全配置公布

奇瑞旗下高端品牌星途近日公开了星纪元ET车型的核心安全配置细节。该车通过高比例高强度材料打造车身结构，并全系标配激光雷达以实现多项高阶智能驾驶功能。

高强度车身与尾部强化结构

在被动安全设计上，星纪元ET的整车高强钢与铝合金材料使用比例达到85%。为提高关键结构强度，车身中热成型硼钢的占比为16%，形成了笼式的“星甲车身”结构。

整车高强钢与铝合金占比高达85%，其中热成型硼钢占比16%。

针对其标志性的掀背式车身尾门，工程师特别设计了名为“蜂巢抗侵环”的尾部结构。这项应用于C柱区域的加固措施，将白车身的扭转模态提升了4.1%，并使C环框架的振动降低了43%。

全系标配激光雷达与智驾系统

主动安全方面，星纪元ET宣布将全系标配激光雷达。全车共布置了30个高精度感知硬件，为其智能驾驶系统提供环境感知基础。

车辆将搭载“千里浩瀚”辅助驾驶系统。基于这套系统，新车可实现高速场景下的领航辅助驾驶（NSP）、不依赖高精地图的城市领航辅助驾驶，以及包含多种复杂场景的智慧泊车辅助功能。

关键安全配置信息概览

• 被动安全
  • 高强钢与铝合金占比：85%
  • 热成型硼钢占比：16%
  • 车身结构：笼式星甲车身
  • 尾部强化：“蜂巢抗侵环”结构，提升扭转模态4.1%，降低C环振动43%
• 主动安全
  • 感知硬件：全系标配激光雷达，共30个高精度感知硬件
  • 智驾系统：千里浩瀚辅助驾驶系统
  • 主要功能：高速NSP、城市无图NSP、多场景智慧泊车

星纪元ET在车身用料和智能驾驶硬件上的高标准投入，反映出当前中高端新能源车型在安全维度上的竞争已从传统结构扩展至全域智能化。这一配置组合，也使其在同价位区间的智能驾驶能力上具备了显著的差异化特征。

smart精灵#6 EHD插混版动力参数公布，综合续航最高1810公里

基于吉利SEA浩瀚架构打造的smart精灵#6 EHD近日公布了动力与续航参数。新车搭载插电式混合动力系统，提供两种电池容量选择，CLTC综合工况续航里程最高可达1810公里。

动力系统与性能数据

smart精灵#6 EHD采用了1.5T混动专用发动机与前桥驱动电机组成的插电混动系统。官方数据显示，其发动机最大功率为120千瓦，驱动电机最大功率则为200千瓦。

系统综合功率达到320千瓦，车辆0-100公里/小时加速时间为6.7秒。

传动系统匹配的是3挡DHT混动专用变速器。底盘方面，新车配备了FSD可变阻尼减震器以及采埃孚的闭环转向控制技术。

两种电池配置与能效表现

在关键的电池与续航方面，smart精灵#6 EHD为用户提供了两种选择，不同配置对应差异化的纯电与综合续航能力。

• 20千瓦时电池组：CLTC纯电续航135公里，CLTC综合续航1675公里。
• 41.46千瓦时电池组：CLTC纯电续航285公里，CLTC综合续航1810公里。

两种配置在电池匮电状态下的百公里油耗均为3.9升。作为smart品牌向电驱化全面转型的关键车型之一，精灵#6 EHD的长续航特性旨在切入主流家用车市场，其续航数据在当前插电混动轿车品类中具备一定竞争优势。