腾势N8L闪充版定于6月23日上市,预售价格35-40万元
一款定位于大六座安全豪华SUV的新车型将于6月23日正式推向市场。根据官方信息,这款名为腾势N8L闪充版的车型此前已于4月10日启动预售,预售价格区间为35万至40万元。
核心升级聚焦电动化与全方位产品力
新车相比此前车型,核心的技术升级集中在动力系统上。其搭载了800V高压闪充平台,旨在提升充电效率。“800V高压平台”通常指车辆电气系统的工作电压平台,更高的电压有助于在同等电流下实现更快的充电功率。
除了快充技术,新车还配备了第二代刀片电池。公开资料显示,刀片电池是比亚迪研发的一种采用磷酸铁锂技术路线的电池包结构设计,以其扁平、长条形的外形得名。
预售价格区间为35-40万元
智能化与豪华体验同步提升
除了电动化核心部件的升级,腾势N8L闪充版在车辆的多个维度进行了强化。新车的产品力提升涵盖了智能驾驶辅助系统、底盘悬挂配置以及车内的豪华座舱体验。
作为一款瞄准高端市场的六座SUV,这些升级旨在满足家庭用户对长途出行舒适性、科技便利性和豪华质感的需求,将进一步加剧该细分市场的竞争。

腾势N8L闪充版发布,延续“門”字前脸设计并新增丹霞墨红双拼车身配色
新车延续了家族式的整体设计风格,前脸以中式“門”字为设计灵感,封闭式格栅与贯穿式日行灯的组合,分体式大灯组则进一步拉宽了视觉宽度,使整车展现出沉稳大气的风格。
*">车身细节优化与新增配色
从车身侧面看,线条设计平直而舒展。设计上采用了隐藏式水切,这项设计通过优化车窗区域的平整度,有助于降低车辆行驶时的风噪。同时,新车新增了名为“丹霞墨红黑”的双拼车身配色,配合20英寸规格的轮圈,在视觉上兼顾了豪华感与气场。

极氪009车身尺寸曝光 轴距3075mm提供六座布局
极氪009作为一款中大型SUV,其车身尺寸信息近日得以披露。新车的整车长度达到5200毫米,宽度为1999毫米,高度则为1820毫米,同时,车辆轴距达到了3075毫米。
空间与尾部设计细节
3075毫米的轴距数据,为中大型SUV的车身结构奠定了基础。这一尺寸为车内采用六座座椅布局设计提供了充足的空间保障。业内通常认为,轴距是衡量车内纵向空间的关键指标之一。
在设计层面,新车的尾部采用了贯穿式尾灯。设计团队对灯腔内部结构进行了优化。配合隐藏式的排气布局,整个尾部的视觉效果显得规整且精致。

岚图汽车发布新款车型,标配六座NAPPA真皮座椅与多屏交互系统
岚图汽车近日发布的新款车型,在座舱配置上实现了全面升级。新车全系标配基于六座布局的NAPPA真皮云栖座椅,并配备了由多块大屏组成的交互系统。
座椅配置覆盖全车乘客
新车内部采用2+2+2的六座布局,全系标配的NAPPA真皮云栖座椅为舒适性奠定了基础。NAPPA真皮指的是一种源自法国的皮革处理工艺,以柔软细腻的触感和出色的耐用性著称于高端家具和汽车内饰领域。
前排与第二排座椅均支持加热、通风与按摩功能,副驾驶配备零重力女王座椅与腿托,第三排也加入了座椅加热配置。
这一配置策略兼顾了全车乘客的乘坐体验,特别是副驾驶的零重力座椅设计,预计将显著提升该位置在长途出行中的舒适度。
多屏联动构建智能座舱核心
智能座舱方面,新车配备了多屏交互系统,为驾驶和娱乐提供了丰富的信息显示与操控界面。系统支持多屏联动与全场景语音交互,是智能化体验的关键。
- 50英寸AR-HUD抬头显示
- 13.2英寸全液晶仪表
- 17.3英寸中控屏
- 13.2英寸副驾娱乐屏
- 17.3英寸后舱娱乐屏
- 9英寸流媒体内后视镜
AR-HUD是将虚拟信息与现实道路环境融合显示的增强现实抬头显示技术,能够将导航箭头、车速等关键信息投射到驾驶员前方的风挡玻璃上,直观且安全。


腾势Z9GT闪充版发布 新增充电与电池技术 搭载多屏与高阶智驾
腾势旗下新款车型Z9GT于今日正式推出闪充版本,此次更新将“动力与补能”作为其核心升级重点。新车在豪华配置与智能驾驶系统方面同样保持了较高规格,旨在覆盖多数日常用车场景。
核心升级聚焦充电与电池技术
闪充版本的主要变化体现在动力与能源补充体系上。新车强调在补能效率方面进行了针对性提升。尽管具体充电功率和电池容量数据未公布,但官方明确将此作为本次改款的技术重点。
动力与补能是本次闪充版的核心升级点。
高阶智能驾驶系统为全系标配
在智能驾驶层面,腾势Z9GT闪充版全系搭载了名为“天神之眼5.0”的辅助驾驶系统。该系统在硬件上依赖一颗算力为254TOPS的英伟达Orin-X芯片,并配备了一颗激光雷达。全车共计30个智能感知传感器为其提供环境信息。
基于以上硬件,该系统支持高速和城区的领航辅助驾驶功能,同时具备全场景智能泊车能力。
“天神之眼”系统名称中的“天神”,在中文语境中通常指神话中天上的统治者或至高无上的存在,用以比喻其系统能力强大。
豪华配置迎合家庭高端需求
新车的内部配置延续了其产品的高端定位。娱乐与舒适性配置包括一套由20个扬声器组成的帝瓦雷品牌音响、智能香氛系统以及车载冰箱。
为了提升乘坐体验,后排配备了独立空调和小桌板。全车多层隔音玻璃的搭载,有助于营造静谧的车厢环境。这些配置整体上符合其作为一款高端家用车型的市场定位。
从配置清单来看,本次腾势Z9GT闪充版的推出,通过强化补能能力和保持科技与豪华配置,旨在提升其在高性能豪华新能源车市场中的综合竞争力。

比亚迪新车搭载2.0T混动发动机,系统综合功率560kW,纯电续航430km
近日,比亚迪发布的新车型在动力系统配置上引人关注。该车搭载了由2.0T插混专用发动机与三电机组成的插电混动系统。其中,发动机的最大输出功率为152kW。
新车的动力电池为容量75.26kWh的第二代刀片电池,在CLTC工况下,其纯电续航里程可达430公里。
800V高压平台实现快速补能
补能效率是这款新车的另一亮点。得益于800V高压闪充平台的技术支持,在专属闪充桩条件下,车辆电量从10%充至70%仅需5分钟,而从10%充至97%也仅需约9分钟。这里的“800V高压平台”,通常指相较于传统400V系统,将整车高压电气系统的额定工作电压提升至800V级别,能够支持更高的充电功率,从而缩短充电时间。
据公布信息,该车在满油满电状态下的综合续航里程超过1300公里。这套动力系统的综合输出功率达到了560kW。
即使在零下30℃的极端低温环境下,车辆的充电补能时间也仅比常温条件下增加3分钟,展现了电池热管理系统在低温工况下的有效性能。

腾势N8L闪充版展车抵达全国450家门店,预售享18个月免费闪充
随着6月23日正式上市日期的临近,腾势N8L闪充版已进入上市前准备。目前,该车型的展车开始陆续运抵全国174座城市的450家门店,消费者可前往进行静态品鉴。在预售期间完成下订的用户,将能享受到18个月免费闪充权益。
智能底盘与后轮转向兼顾舒适灵活
在车辆底盘与智能驾驶辅助系统方面,腾势N8L闪充版进行了多项核心配置的标配。其搭载了云辇-A智能空气车身控制系统,该系统可结合CDC阻尼减振器(连续可变阻尼减振器)以及路面预瞄2.0功能,对路面状况进行实时识别,并自动调整悬架的软硬程度。
车辆最小转弯半径仅为4.58米。
此外,这款车型配备了后轮转向技术。该技术允许后轮与前轮协同转动一定角度,有效减小车辆在低速转弯或掉头时的转弯半径。这使其在保持中大型SUV行驶舒适性的同时,提升了城市路况下的通勤灵活性。
市场定位与最终信息待揭晓
作为一款定位在35至40万元价格区间的六座插电式混合动力SUV,腾势N8L闪充版的核心卖点在于其快速充电技术。最终的官方售价与完整详细配置清单,将在即将到来的正式上市发布会上同步公布。此举旨在满足市场对于兼顾家庭出行与新能源技术体验的需求。
