Uber与Rivian签署125亿美元投资协议 部署5万辆R2机器人出租车

Uber近日宣布与Rivian签订投资协议，计划在2031年前投入至多125亿美元。该资金将用于部署5万辆R2机器人出租车，主要搭载完全自动驾驶技术，并限定于Uber平台运营。

R2机器人出租车技术解析

文中提及的R2机器人出租车属于完全自动驾驶车型。其核心特征为无需人工干预即可完成道路行驶任务，且仅在Uber平台提供服务。该车型将作为移动出行基础设施的重要组成部分。

“本次合作将确立双方在自动驾驶出行领域的深度绑定关系。”

• 投资周期：2031年前完成全部资金投入
• 具体用途：用于R2机器人出租车的规模化部署
• 数量上限：5万辆自动驾驶车辆
• 运营限制：仅限Uber平台服务

该投资对Rivian来说意味着明确的订单保障，同时也为Uber的未来出行布局提供了关键支撑。

Rivian与Uber达成R2机器人出租车合作协议，2028年首批1万辆投运

电动汽车制造商Rivian宣布与网约车平台Uber签署合作协议，双方将共同开发基于R2车型的自动驾驶出租车服务。该项目计划在2028年实现首批1万辆机器人的实际部署，初期覆盖旧金山与迈阿密市场。

双版本差异化定位

R2车型将同时承担消费级SUV与自动驾驶车队两种角色。消费版主打紧凑型设计，而机器人出租车版本则配备专用传感器与增强计算系统，通过硬件升级实现全天候高强度运营需求。

值得注意的是，该协议并未改变R2原定的市场定位，只是为车辆赋予了新的功能属性。普通消费者仍可购买R2作为代步工具，同时其底盘与动力系统为自动驾驶版本提供了基础。

“Autonomy+”技术平台需在2027年完成L3级高速公路脱眼驾驶功能，2028年将实现L4级完全自动驾驶服务。

产能规划与制造体系

Rivian计划在伊利诺伊州诺默尔工厂生产常规R2车型，同时建设佐治亚州第二工厂以支持自动驾驶版本制造。新工厂将包含独立配置线，兼顾R2与R3车型生产需求。

• 诺默尔工厂：承担基础车型生产
• 佐治亚工厂：支持自动驾驶版本专线
• 产能提升：满足25城部署需求

技术迭代路线图

Rivian制定分阶段技术开发计划：2026年底前完成点对点辅助驾驶系统，2027年实现“Autonomy+”过渡阶段，最终在2028年启动L4级机器人出租车服务。

自动驾驶版本将搭载额外摄像头、多组雷达设备，可能配备激光雷达，同时优化热管理系统以适应长时间运行特性。

车辆改装配方

机器人出租车配置采用模块化设计，保留标准消费版框架但增加专用传感器与自动驾驶软件。内饰材质替换为耐磨易清洁材料，充电硬件针对高频次运营场景进行调校。

该方案通过取消露营装备等非核心功能，提升车辆在密集城市环境中的使用寿命与维护效率。