小米汽车宣布2026年6月交付量超30000台

7月1日，小米汽车对外发布消息，其2026年6月的交付量持续超过30000台。

交付数据披露

根据小米汽车官方公告，2026年6月交付量保持在高位，连续超过30000台的水平。该数据表明小米汽车在产能爬坡与市场交付方面维持稳定节奏。

“2026年6月，小米汽车交付量持续超过30000台。” —— 小米汽车官方宣布

口径解读

“持续超过”意味着该交付量并非单月突破，而是已形成连续多月均达到该水平的态势，反映出供应链与生产端的协同趋于成熟。

小米YU7 GT正式发布，4-5月连续单月交付量破3万台

小米汽车旗下全新车型YU7 GT近日正式推向市场。结合企业此前发布的交付数据，今年4月与5月，小米汽车单月交付量均突破30000台，连续三个月交付量站稳3万台梯队。

交付数据反映市场节奏

根据企业公布的信息，小米汽车已实现连续3个月交付量维持在3万台以上。这一数据表明，该品牌正逐步通过稳定的产能爬坡，将前期订单转化为实际交付。

在YU7 GT车型的新增供给释放后，整体销量规模有望进一步获得结构性支撑。业内人士指出，多车型并行交付的模式，有助于降低单一产品对整体产能利用率的影响。

产品定位与产能协同

YU7 GT作为小米汽车产品线的新增车型，其定位与SU7系列形成差异化布局。在已有车型维持较高交付量的基础上，新车型的推出将考验生产线的柔性调度能力，目前企业尚未就产能安排做出补充说明。

“单月交付量突破30000台，连续3个月站稳3万台梯队”——小米汽车官方交付数据

• 2025年4月：单月交付量突破30000台
• 2025年5月：单月交付量突破30000台
• YU7 GT上市时间：2025年内（基于交付数据口径推算）

按照行业通行口径，“单月交付量突破30000台”意味着企业月产能已基本稳定在该阈值以上，对于造车新势力而言，这通常被视为进入规模交付阶段的关键节点。

小米YU7 GT以10分29秒483创纽博格林自动驾驶圈速纪录

今年6月，小米YU7 GT在德国纽博格林北环赛道完成自动驾驶测试，以10分29秒483的成绩创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。

严苛赛道与里程碑意义

纽博格林北环赛道全长约20.8公里，是全球公认的测试车辆性能与自动驾驶技术的严苛场地。小米汽车表示，此次圈速纪录是“驶向更高边界的新起点”。自动驾驶圈速纪录指车辆在无人介入情况下，由自动驾驶系统全程操控完成赛道行驶，对感知、决策与底盘控制提出极高要求。

跑车级SUV：动力与续航参数

小米YU7 GT于5月正式发布，定位为“跑车级SUV”。动力方面，该车搭载新一代超级电机V8s EVO，最大马力1003匹，峰值功率738kW，零百加速成绩2.92秒，最高时速可达300km/h。

续航与补能方面，小米YU7 GT配备101.7kWh三元锂电池，依托897V碳化硅高压平台架构，CLTC综合续航705km。凭借其高效快充能力，仅需15分钟充电即可最长补充570km续航里程。

• 纽博格林北环赛道全程20.8公里，圈速10分29秒483
• 电机最大马力1003匹，零百加速2.92秒，极速300km/h
• CLTC续航705km，15分钟充电补能570km