小鹏 MONA 首款 SUV 车型 L03 规划披露 预计上市后 15 万元左右

小鹏汽车 MONA 品牌首款 SUV 车型 L03 相关信息已披露。该车型被明确定位为年轻人的第一台智能时尚 SUV 车型。

设计团队背景

车辆造型由前法拉利设计师胡安马・洛佩兹领衔的设计团队打造。该设计阵容旨在提升产品的时尚属性与智能体验。

动力配置与价格

动力方面，新车提供纯电与增程双动力选择。价格方面，未来上市后 15 万元左右。

未来上市后 15 万元左右

• 小鹏 MONA 首款 SUV
• 纯电与增程双动力选择
• 前法拉利设计师胡安马・洛佩兹领衔

基于其品牌首款 SUV 的属性及针对年轻人的定位，该车型旨在满足特定细分市场的出行需求。

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小鹏 MONA L03 采用溜背设计 前脸星舰大灯内置超 400 颗 LED

小鹏 MONA L03 车型外观设计细节已公开。该车采用溜背轿跑 SUV 的设计风格，前脸标配 MONA 家族星舰大灯。

灯具内部结构内置超 400 颗 LED 灯珠。前脸主动格栅采用高亮黑钢琴烤漆工艺，兼顾风阻优化与电驱散热需求。

设计功能逻辑拆解

主动格栅的设计逻辑在于平衡风阻与散热两项需求。高亮黑钢琴烤漆工艺为格栅表面的处理方式。

核心配置项

• 溜背轿跑 SUV 设计风格
• MONA 家族星舰大灯
• 内置超 400 颗 LED 灯珠
• 高亮黑钢琴烤漆工艺

新车侧面设计列为核心亮点 集成五类外观配置

整车外观设计中，侧面被视为整车设计的核心亮点。新车在该区域采用了多项特定的设计元素。

侧面配置详情

• 隐藏式水切
• 无边框车门
• 无边框外后视镜
• 无轮眉设计
• 一体式半隐藏门把手

设计术语逻辑

资料显示，配置描述中使用了特定形态词汇。隐藏式水切与门把手属于隐藏处理。无边框车门与外后视镜属于无框处理。无轮眉设计涉及轮眉结构说明。

上述配置共同组成了新车侧面的外观特征。该设计取向表明外观造型重点集中于侧面轮廓。

隐藏式水切、无边框车门、无边框外后视镜、无轮眉设计、一体式半隐藏门把手

小鹏 MONA L03 轴距 2850mm 车身长度超 4 米 6 配置披露

小鹏 MONA L03 相关数据已发布。该车提供 6 种车身颜色可选，车身长度超过 4 米 6，轴距达到 2850mm。

内部空间布局逻辑

车型采用短前悬长轴距的布局设计。该布局方式旨在最大化释放车内空间。结合 2850mm 轴距数据，该设计用于提升空间利用率。

空间最大化释放是设计目标之一，通过调整前后悬伸比例实现。这一布局依据提供的尺寸数据进行匹配。

外观与功能配置

外观配备一体式半隐藏门把手，与车身齐平。设计兼顾风阻优化与实用性。

车辆搭载无边框外后视镜。该部件集成加热、折叠、盲区监测、倒车翻转功能。

后视镜搭载辅助驾驶提示小蓝灯。该装置用于辅助驾驶状态的视觉提示，位于后视镜位置。

关键尺寸数据包括轴距 2850mm 及车身长度超过 4 米 6。

• 车身颜色：6 种可选
• 车身尺寸：长度超 4 米 6，轴距 2850mm
• 后视镜功能：加热、折叠、盲区监测、倒车翻转

车辆轮圈提供两种规格：18 英寸低风阻及 20 英寸五辐运动轮圈

相关配置信息显示，该车型在轮圈规格上提供了两种不同的选择方案。用户可根据实际需求，在指定尺寸与样式之间进行配置。

轮圈规格与配置细节

其中一种规格为 18 英寸低风阻轮圈，设计侧重于降低空气阻力。另一种规格为 20 英寸五辐运动轮圈，整体造型更具运动属性。

20 英寸五辐运动轮圈还搭配了荧黄色卡钳罩。

• 18 英寸低风阻轮圈
• 20 英寸五辐运动轮圈

上述配置差异意味着车辆在不同版本下的视觉效果与性能导向存在明确区分。这一配置选项直接决定了车辆外观风格与空气动力学表现的差异。

整车尾部设计参数披露 风阻系数0.228Cd 续航提升59.3km

车尾配备超红光贯穿式星环尾灯，内置288颗LED灯珠，同时集成辅助驾驶小蓝灯。

空气动力学优化数据

后风挡是一块1.1㎡的超宽大曲率后挡，配合小鸭尾以及底部空气动力学套件，进一步优化整车风阻表现。全车经过22处空气动力学优化后，风阻系数为0.228Cd。

续航影响解读

空气动力学优化结果与续航数据存在直接关联。文中明确记录，在风阻系数降低的情况下，续航可提升59.3km。这体现了车身结构优化对能源利用效率的具体贡献。

关键数据：风阻系数0.228Cd，续航提升59.3km，LED 灯珠288颗

小鹏 MONA L03 内饰细节披露 软包覆盖率超 72% 含两套基础主题

小鹏 MONA L03 车型对外公布了内饰配置信息。数据显示其整车软包覆盖率超 72%。

材质应用与工艺

在身体高频接触区域，车辆均采用软质包覆。整体设计搭配仿麂皮顶棚、磨砂软包材质与拉丝金属饰件。

• 软质包覆覆盖高频区域
• 包含仿麂皮顶棚与金属饰件
• 采用磨砂软包材质

可选色调方案

该车型提供深空灰、气宇灰两套基础内饰主题。

配置逻辑说明

根据材料描述，软包覆盖主要针对高频接触区域。金属饰件与软包材质形成搭配，旨在丰富内部层次感。

上述材质的组合运用，直接构成了该车型内部的触感基础与视觉风格。

小鹏 MONA L03 智能座舱搭载 15.6 英寸 2.5K 中控屏 配 4nm MT8676 芯片

小鹏 MONA L03 在智能座舱部分的硬件配置已明确。相关参数显示，该车搭载了 15.6 英寸 2.5K 中控屏。屏幕全局亮度数值为 600 尼特。

座舱核心硬件与系统逻辑

车辆配备 4nm MT8676 座舱芯片。该芯片用于运行天玑 AIOS 6.2.0 系统。从文本逻辑看，芯片作为底层硬件支撑系统运行。

软件生态方面，系统内置 40+ 主流娱乐应用。内容资源方面，联合腾讯云游戏提供海量游戏内容。该组合方案直接影响了车辆的交互与娱乐体验。

系统内置 40+ 主流娱乐应用，联合腾讯云游戏提供海量游戏内容。

• 屏幕尺寸：15.6 英寸 2.5K
• 屏幕亮度：600 尼特
• 芯片型号：4nm MT8676
• 系统版本：天玑 AIOS 6.2.0

新车标配 26.8 英寸 W-HUD 抬头显示 支持雪地模式

新车在配置上更新了显示系统，核心硬件为 26.8 英寸 W-HUD 抬头显示。该配置在车辆中作为标准设备提供。

显示系统支持多类信息投射，具体包括车速、导航、辅助驾驶 SR、倒车影像等内容。信息投射旨在适配不同用车场景。

W-HUD 显示说明

W-HUD 抬头显示在此处指代支持信息投射的显示设备。其功能涵盖将关键行车数据投射至视野。

场景与功能配置

• 支持车速与导航信息投射
• 支持辅助驾驶 SR 及倒车影像投射
• 适配不同用车场景需求

车辆功能层面还包含雪地模式。该模式设计用于适配不同用车场景，以满足特定环境下的使用需求。信息显示与场景适配逻辑关联紧密。

车辆内饰配置细节公布 全系标配云感舒适座椅 前排按摩点位可达14点

本次披露信息显示，该车型在座椅配置上进行了明确规范。全系车型均搭载云感舒适座椅，前排与副驾区域配置了多项电气化功能，后排亦保留调节空间。相关功能覆盖了从通风加热到角度调节的多个维度。

前排座椅功能集成度高

前排座椅除标配功能外，还支持通风与加热操作。电动腰托提供四向调节支持，同时具备迎宾功能。用户可根据需求选择14点云朵按摩系统，包含靠背8点与坐垫6点。此类配置旨在满足驾驶者与前排乘客的多重舒适需求。

副驾模式具备自动联动逻辑

副驾驶座配备零重力模式，操作逻辑为一键躺平。设备响应后自动展开四向电动腿托，形成特定姿态。该流程简化了操作环节，通过座椅物理形态的改变实现休息功能。

后排空间调节说明

后排座椅设计注重乘坐体验，靠背角度支持5°范围调整。这一微调设计允许乘客在一定范围内改变坐姿角度，以适应不同的乘坐状态。

配置逻辑拆解

根据现有资料，关键功能点的构成逻辑如下：

• 14点云朵按摩系统由靠背8点与坐垫6点组合构成
• 零重力模式流程为一键躺平后自动展开四向电动腿托
• 后排座椅调节为靠背支持5°角度范围

配置导向分析

该配置表明车辆在乘坐体验维度进行了针对性加强。通过增加按摩点位与自动化调节功能，直接提升了核心区域的舒适度水平。

座舱搭载 4.15 米 256 色氛围灯与 1.31㎡双层镀银天幕

座舱内部配置了灯光与天幕硬件。车内顶部配备一块 1.31㎡双层镀银全景天幕。座舱还安装了 4.15 米长的 256 色环抱式柔波氛围灯。

氛围灯系统参数

灯带支持光影随动功能。系统兼容音乐律动模式。配置包含分区撞色功能。

天幕规格说明

顶部采用双层镀银工艺。天幕总面积为 1.31 平方米。

关键规格参数
4.15 米灯带长度
256 色显示能力
1.31㎡天幕面积

4.15 米数值体现灯带覆盖尺度。环抱式指灯光环绕座舱的形态。双层镀银描述天幕表面材质。

• 光影随动
• 音乐律动
• 分区撞色

该设计明确了座舱内的光影层次与采光方式。

177cm 体验者实测纯电版车型前备厢及后备厢容积数据

针对该纯电版车型的内部空间表现，已有实测数据流出。体验者身高设定为 177cm，对车内多个储物区域进行了具体测量。

前备厢功能配置

纯电版车型配备 102L 前备厢，可容纳 20 英寸登机箱。该区域带排水口设计，便于清洗操作。

后备厢常规与拓展容积

后备厢常规容积为 539L，可同时容纳 6 个 20 英寸登机箱。后排座椅放倒后可拓展至最大容积 1640L。

后排座椅放倒这一操作直接关联最大容积变化，是空间拓展的关键条件。

隐藏储物区设计

车辆主驾驶区域设有额外收纳空间。主驾驶后排座椅下方配备 10L 隐藏抽屉。

• 前备厢容量：102L，可容纳 1 个 20 英寸登机箱
• 后备厢常规：539L，可容纳 6 个 20 英寸登机箱
• 最大拓展容积：1640L
• 隐藏抽屉：10L，位于主驾驶后排座椅下方

小鹏 MONA L03 全车配备 23 处生态拓展接口

小鹏 MONA L03 车型在整车范围内配置了特定数量的接口。根据资料显示，全车共配备 23 处生态拓展接口。

接口类型清单

接口类型包含多种物理形态。其中包括智能拓展接口，以及 1/4''标准螺纹接口。

其余接口涵盖磁吸点与座椅靠背接口。后备厢洞洞板接口亦属于该配置体系。

• 智能拓展接口
• 1/4''标准螺纹接口
• 磁吸点
• 座椅靠背接口
• 后备厢洞洞板接口

该配置可支持车载香氛、手机支架、露营装备等多种拓展。

功能逻辑解析

23 处接口构成了车辆外部连接的基础物理条件。车载香氛等设备的安装需依托上述特定接口实现固定或连接。

不同接口的存在使得多种拓展装备得以在车内部署。这种结构为后续的设备使用提供了接口标准。

新车配备 1500TOPS 算力图灵芯片实现全场景智能驾驶

在智能驾驶硬件方面，新车将搭载特定计算芯片。该芯片算力达到 1500TOPS，型号为图灵芯片。

辅助驾驶系统配置

系统方面，新车配合第二代 VLA 纯视觉辅助驾驶系统。该组合旨在完成智能驾驶任务。

文中明确提及，VLA 系统属于纯视觉技术路线。此系统与图灵芯片形成配合关系。

功能覆盖场景

基于现有硬件与系统，新车实现全场景覆盖。覆盖范围包括高速、城区及泊车三个环节。

• 高速场景
• 城区场景
• 泊车场景

1500TOPS 算力
图灵芯片
第二代 VLA 纯视觉辅助驾驶系统

通过上述配置，车辆达成高速、城区、泊车全场景覆盖的既定目标。

小鹏 MONA L03 提供纯电与增程动力方案 综合续航达 1330 公里

小鹏 MONA L03 在动力部分提供纯电与增程两套方案。电机最大输出功率为 183kW。

续航与能耗参数

纯电版 CLTC 续航为 625 公里。增程版 CLTC 综合续航为 1330 公里。

增程版 WLTC 百公里综合油耗为 5.16L。双动力配置满足不同出行场景需求。

• 纯电版 CLTC 续航：625 公里
• 增程版 CLTC 续航：1330 公里
• 增程版 WLTC 油耗：5.16L/100km

产品定位与配置

作为年轻人的第一台智能 SUV，小鹏 MONA L03 设计上足够年轻。内饰整体用料不拉垮。

智能座舱与辅助驾驶硬件在 20 万左右的价位区间具备一定竞争力。空间较为适合两口之家使用。

该车型在 20 万元价位带内布局智能化体验，影响同级别产品竞争格局。市场关注具体定价区间。

电机最大输出功率：183kW
增程版综合续航：1330 公里

（文/图 汽车之家 周宇轩）