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创维汽车新车型创维S710正式上市

摸鱼不慌
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7月2日，创维汽车发布长续航纯电车型创维S710，以14.28万元起的售价进入市场，配备710km CLTC工况续航、800V高压快充等配置。

核心配置与价格

该车型围绕续航、补能、座舱与驾乘体验等核心维度进行升级，搭载宁德时代电芯及ADC自适应阻尼减振系统。

  • 起始售价14.28万元
  • CLTC工况续航710km
  • 支持800V高压快充
  • 配备ADC自适应阻尼减振

CLTC是一种中国汽车能耗和排放测试标准，用于评估新能源汽车的续航表现。业内人士指出，该车型进入市场后，将可能为15万元级新能源汽车市场提供新的选择。

创维汽车新车型创维S710正式上市 第1张

创维S710搭载CTP电池 续航达710km

创维S710全系搭载宁德时代三元锂电芯，采用CTP高集成结构，配备88kWh大容量电池，CLTC工况续航达到710km。在补能方面，该车基于800V碳化硅高压平台，SOC 30%-80%快充仅需0.3小时。

技术解析

CTP（Cell to Pack）技术指将电芯直接集成到电池包中，省去传统模组环节，提高空间利用率和能量密度，从而增加车辆续航里程。

座舱与新功能

S710引入电子怀挡设计，取代传统换挡机构，释放的中控区域升级为50W无线快充位。方向盘采用D形双辐设计，扁平底部拓展腿部空间。

电子怀挡让驾驶员手不离盘、眼不离路，紧急情况下反应更迅速。

驾乘体验优化

车辆搭载ADC自适应阻尼减振系统，官方数据显示，制动俯仰减少66%，过坎晃动减少10%，过弯侧倾减少35%，提高乘坐舒适度。

  1. 100kW直流外放电功能满足户外供电需求
  2. 无线充电位提升日常使用便捷性
  3. 车辆单次充电可实现一周通勤里程
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