Modern and Kia Second Quarter Sales Forecast Reach 81.7802 Trillion Won

【CNMO科技消息】7月6日，据韩媒报道，现代汽车与起亚第二季度合并销售额预计突破81万亿韩元，创下历史新高。然而，受美国关税、合作方火灾等因素影响，营业利润预计将出现下滑。

Hyundai Motor Company and Kia Corporation have reported second quarter sales forecasts totaling 81.7802 trillion won. Data from Korean financial information firm FnGuide indicates Hyundai's sales forecast at 49.9367 trillion won, a 3.4% year-on-year increase.

Sales refer to the total revenue generated from the sale of goods or services by a company. Kia's sales forecast is 31.8435 trillion won, representing an 8.5% year-on-year growth.

Combined Revenue Surpasses 2024 Second Quarter Benchmark

The combined sales forecast of 81.7802 trillion won exceeds the previous second quarter record of 77.6363 trillion won set in 2024. This upward trend reflects strengthening market activity for the brands.

Operating Profit Performance Shows Contrast

Operating profit forecasts display divergent outcomes. Hyundai's forecast stands at 3.2447 trillion won, down 9.91% year-on-year. Kia's forecast is 2.7852 trillion won, a 0.74% rise. Total operating profit is estimated at 6.299 trillion won, a 5.3% decline from the previous year.

The revenue growth partially counteracts the profit decline, suggesting uneven economic pressures across the two automakers' operations.

现代与起亚上半年美国销量92.0383万辆 同比增长3%

现代汽车公司与起亚汽车品牌2024年上半年在美国市场累计销售汽车92.0383万辆，同比增长3%，刷新该地区上半年销量纪录。这一增长主要源于美国市场销售提升与汇率变动因素。

关键数据与增长驱动

现代与起亚上半年美国销量达到92.0383万辆，同比增长3%，较2023年同期表现有所提升。韩元兑美元汇率在六个月内上涨7.7%，直接放大了销售收益规模。同时，单价较高的混合动力车和电动汽车销量提升对整体业绩产生积极影响。

现代与起亚今年上半年在美国共售出92.0383万辆汽车，同比增长3%，刷新了上半年销量纪录。

• 美国市场销量增长贡献核心增量，同比增长3%
• 韩元兑美元汇率6个月内上涨7.7%，提升销售额收益
• 混合动力车（指同时使用燃油发动机与电动系统驱动的车辆）和电动汽车销量占比提升

混合动力车定义为同时搭载传统燃油动力系统和电动驱动装置的车型，电动汽车则完全依赖电池提供动力。销量结构优化显示市场对高效能车型需求增加。这种增长态势可能强化韩国汽车制造商在新能源产业的布局力度。 起亚汽车　　营业利润下滑则归因于多重负面因素。合作企业大田安全工业发生火灾导致产量减少，美国与伊朗的冲突推高原材料价格并限制对中东出口。特朗普政府对汽车及零部件征收15%关税，据韩华投资证券估算，第二季度现代与起亚因此承担的关税负担分别约为9600亿韩元和8400亿韩元。　　展望下半年，分析师预计业绩将逐步改善。现代汽车计划在第三季度推出全新换代的Avante和Tucson，并正式发售旗舰电动SUV Genesis GV90。起亚计划推进在美国市场推出的第二代Telluride的销售，并扩大Sportage混动车型的本地生产，同时增加在欧洲市场小型电动SUV EV2的销量。　　CNMO科技注意到，NH投资证券研究员表示，合作方火灾导致的生产中断已于6月恢复正常，随着新车上市，下半年业绩有望实现反弹。不过，工会罢工风险可能对复苏构成威胁。现代汽车工会要求将月基本工资提高14.96万韩元，并发放30%净利润的绩效奖金，已于7月6日起拒绝加班和周六工作。起亚工会则中断了与管理层的谈判，要求在新投资或新车开发前获得工会同意。 版权所有，未经许可不得转载