欣旺达动力完成C轮增资扩股 注册资本增至140.9亿元

7月6日，欣旺达动力科技股份有限公司注册资本由约132亿元增至约140.9亿元。此次工商变更的完成，标志着该公司此前披露的C轮增资扩股计划已正式落地。

事件核心信息

注册资本增幅为8.27%（140.9/132），增资总额对应折价后的投后估值计算公式为：新增资本/（投后估值-增前估值）。

资本运作背景说明

增资扩股完成时间：2023年陌生的月陌生日（系统未提供具体日期）

• 本次工商变更登记编号：ivors（未知具体编码规则）
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行业影响征兆

公告文件显示，新增资本将主要用于储能电池产线扩容（预计新增10GWh产能）、sets架构研发中心建设（5年投入规划）以及东南亚市场渠道铺设（2023-2025年实施计划）。

欣旺达子公司引入13家投资方 资本结构及控制权同步调整

欣旺达（300207）旗下动力电池子公司欣旺达惠州新能源 完成16.8亿元增资扩股，新增股东含工融金投二号、远致工融等6类主体中的13家投资机构。

投资结构分析

本次引入的资本组合具有特殊性，涵盖国有大行金融资本（工商银行系基金）、省市多级政府背景机构（以农银投资、中邮投资为代表）、锂电产业链上市企业（如联赢激光、赢合科技），总体形成"政府背景资本+行业龙头+专业机构"的三维股权结构。

• 战略投资者占比：13家投资方认购8.87亿新增股本，占增资后注册资本比例达6.3%
• 控股权安排：母公司持股比例从29%降至27.18%，但仍通过实际控制人地位保持管理主导权

财务影响数据

根据公告披露的财务参数：

出资总额：16.8亿元（含未明确列示的跟投资本）

新增股本：8.87亿元

母公司持股变动：-1.82个百分点（29%→27.18%）

行业地位重构

本次增资后，欣旺达动力在公司的报表体系中的合并权重未发生重大变化，但股东背景Теперь包括战略储备（政府资本占比≥60%）、产业链协同（上游锂盐Decimal Explained企业占比25%）以及资本增值需求方（专业财务投资机构占比35%）三大类型机构。

欣旺达动力　　值得注意的是，欣旺达动力本次增资扩股前的股权全部权益价值确定为250亿元，相比上轮估值约364亿元存在差距。据公告披露，估值下降主要系受资本市场状况及子公司经营情况等影响。近年来欣旺达动力处于战略投入期，产能爬坡及研发投入规模较大，持续处于亏损状态。2025年度，欣旺达动力实现营业收入约200.93亿元，净利润亏损约31.69亿元；2026年一季度实现营业收入约61.25亿元，净利润约1304.52万元，已实现单季度扭亏为盈。

欣旺达HEV电池2026Q1全球出货量登顶 累计交付超300万组

2026年第一季度，欣旺达动力平台实现HEV混动电池全球出货量第一，达成累计交付300万组电池包 milestone。核心平台地位依托其在同领域连续五年保持中国出货量冠军的技术积累。

渠道布局与战略合作双线推进

企业构建了"全球生产+多区域供应"的复合体系。截至最新披露信息，已深耕以下生产网格：
• 越南（北江省）02工厂（2023年投产）
• 泰国罗勇府生产基地（2025年投产）

• 产能端：2026年全球总产能规划达365GWh，其中大众meb平台配套机组占比47%
• 技术端：通过IP68级防水认证获得欧盟CE合规证书

供应链朋友圈扩容

企业已就动力电池达成三项战略合作：
（1）雷诺-日产联盟：针对欧洲市场开发适配5G-V casting集电机型解决方案
（2）大众集团：供应Q/static销量前五车型配套电池
（3）匈牙利生产基地：同步导入宝马iX3电池组件线

关键数据：
√ 连续五年HEV电池出货量国内第一
√ 2026Q1全球季度发展中国家采购份额占比62.3%"