2027款星途ES正式上市 售价17.99万元起 提供增程与纯电动力

7月20日，2027款星途ES正式上市。新车共推出3款车型，官方售价区间为17.99万至20.99万元，同时推出置换补贴价，覆盖全部车型。

车型与售价

2027款星途ES包含增程和纯电两种动力形式，具体车型及售价如下：

增程 302 Max激光雷达版：17.99万元
增程 255 Ultra四驱激光雷达版：19.99万元
纯电 860 Max激光雷达版：20.99万元

置换补贴价为16.99万至19.99万元，为潜在消费者提供额外优惠。

智能化升级

作为年代改款车型，2027款星途ES重点在智能化层面进行升级。新车搭载英伟达Orin-Y芯片，该芯片是智能驾驶系统的核心计算单元，能够提供高效算力支持。同时配备猎鹰700驾驶辅助系统，该系统集成了多项辅助驾驶功能，旨在提升驾驶安全性与便捷性。

双动力系统

2027款星途ES提供增程和纯电两种动力选择。增程版本在电池电量不足时可利用增程器发电，延长续航里程；纯电版本则完全依靠电力驱动。三款车型均配备激光雷达，强化对环境信息的感知能力，服务于高阶驾驶辅助功能。

新款车型新增双色涂装 全系标配运动后包围

近日，某品牌新款车型在外观方面延续了现款车型的整体设计，前脸配备造型犀利的灯组与两侧进气口造型，辨识度较高。新车在色彩选择上进一步丰富，新增暖云杏和星驰银两款全新配色，加上现款的玄武黑、旷野绿、银雀灰、云英紫，共计提供6种车身颜色供消费者选择。

运动风格再升级

新款车型全系标配运动后包围，营造出更为动感的尾部视觉效果。同时，官方为满足个性化需求，提供了疾影运动套件的选装服务，该套件包含ISD风语交互大灯与驭风电动扰流板，能够进一步提升车辆的科技感与空气动力学表现。

车身尺寸轴距3000mm，高配车型配备六活塞制动

一款采用无框车门与溜背造型的车型公开车身尺寸及配置信息。该车长宽高分别为4945mm、1978mm、1480mm，轴距达到3000mm，轮圈提供19英寸与20英寸两种选择。高配版额外搭载六活塞固定卡钳。

车侧与尺寸

车侧延续无框车门与溜背线条，车身长度4945mm，宽度1978mm，高度1480mm，轴距3000mm。无框车门指车门玻璃直接与车身衔接，无独立窗框，侧面视觉效果更简洁。溜背造型则让车顶线向后平滑下落，形成运动姿态。

轮圈与制动

轮圈尺寸提供19英寸与20英寸两挡，高配车型在此基础上增加六活塞固定卡钳，强化制动效能。

六活塞固定卡钳内部设有六个活塞，推动刹车片均衡夹紧制动盘，制动力分配更均匀，常见于注重操控的车型上。

车尾细节

车尾采用贯穿式尾灯与电动扰流板，后包围造型经过重新优化。电动扰流板可主动调整升起角度，配合后包围的气流疏导设计，改善高速行驶稳定性。贯穿式尾灯延伸至两侧，增强车尾视觉宽度。

车身尺寸与轴距数据表明该车在纵向空间上具备一定基础。同时，无框车门与溜背造型的保留，延续了其外观设计风格。高配六活塞固定卡钳的加入，则直接指向制动性能的提升。轮圈两种尺寸选择满足不同外观与驾驶需求。

• 长度：4945mm
• 宽度：1978mm
• 高度：1480mm
• 轴距：3000mm
• 轮圈：19英寸/20英寸
• 高配制动：六活塞固定卡钳
• 尾灯：贯穿式
• 扰流板：电动调节

新车配备15.6英寸2.5K中控屏 全系标配27个传感器支持NOA

官方披露的配置信息显示，新车在内饰与辅助驾驶方面采用高性能硬件。车内搭载高通骁龙8295P车机芯片与Carmind AI大模型，并配备15.6英寸2.5K中控屏与8.2英寸全液晶仪表。智驾部分全系标配27个传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达及3个毫米波雷达，配合猎鹰700驾驶辅助系统与英伟达Orin-Y芯片，可实现城市与高速公路全场景导航驾驶NOA。

传感器与芯片助力全场景NOA

新车全系标配27个传感器，具体构成如下：

• 11个摄像头
• 12个超声波雷达
• 1个激光雷达
• 3个毫米波雷达

猎鹰700驾驶辅助系统与英伟达Orin-Y芯片共同处理传感器数据，支撑NOA功能在城际道路中发挥作用。

新车全系标配27个传感器，包含摄像头、超声波雷达、激光雷达及毫米波雷达。

智能座舱：大屏与AI大模型

座舱核心为15.6英寸2.5K中控屏与8.2英寸全液晶仪表。高通骁龙8295P车机芯片提供运行算力，Carmind AI大模型通过算法加持，显著优化车机响应速度、语音交互及智能场景适配能力。

新车从座舱到智驾的硬件配置，体现了其在智能化方向上的综合考量。

此外，车辆还会标配星云舒享座椅，主驾最多支持14向电动调节、副驾最多支持16向电动调节，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，另外新车还提供方向盘加热、23个扬声器伯牙之音音响系统、50W手机无线快充、主驾私享头枕音响、256色氛围灯等。

中大型SUV新车曝光 提供纯电/增程两种动力形式

一款全新中大型SUV的动力信息近日对外披露。根据官方资料，该车将同时提供纯电与增程两种动力系统，以满足不同用户的使用需求。

增程版动力配置与续航表现

增程版车型搭载一台1.5T增程器，其最大功率为115kW。在电机配置上，单电机版本的最大功率达到227kW，而双电机版本的最大功率则提升至345kW。

所有增程版本均配备容量为41kWh的电池组。基于CLTC标准，单电机版本纯电续航为302km，综合续航可达1685km；双电机版本纯电续航为255km，综合续航则为1570km。

增程版通过“增程器+电池”的组合，在保证长距离行驶能力的同时，也提供了不同续航版本供用户选择。

纯电版动力参数与底盘技术

纯电版本搭载单电机驱动，电机的最大功率为230kW。其电池组容量达到100.2kWh，CLTC工况下的纯电续航里程为860km。

底盘方面，新车采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架结构。同时，该车还配备了FSD可变悬架系统和IBS智能线控制动系统。

• 增程版：1.5T增程器（最大功率115kW），单电机227kW/双电机345kW，41kWh电池组。
• 纯电版：单电机230kW，100.2kWh电池组，CLTC续航860km。