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极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计

摸鱼不慌
摸鱼不慌

近日常见一辆疑似极狐阿尔法T7的测试车内饰,整体设计与小米汽车YU7的风格十分接近,引发业内关注。

产品定位与动力

该车型主打年轻市场,预计瞄准20万价格区间。动力方面,将提供1.5L增程以及纯电版本供用户选择。

用户参与机制

客服表示,如果用户有新车谍照或新车爆料,可以点击编辑头像(仅限App)私信给他们,团队期待用户的来信。

该车型为测试车,不代表最终量产状态。

关于图片说明

这次公布的谍照图片是在公共开放区域拍摄,图片中保护隐私的背景已经打码处理。

极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第1张图片来自网络极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第2张图片来自网络极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第3张

小米汽车内饰细节曝光:环抱式设计配备两块屏幕

从网络上流传的图片可以看到,新车车内采用环抱式风格,前方配备有与小米YU7神似的天际屏设计,而且此时展示的界面与YU7的“沉浸式歌词”界面相似。

中控布局与色彩搭配

其中央配备了一块中控显示屏,下方是空调出风口以及手机无线充电面板。结合现场图片以及此前官图,新车提供银色、橙色、白色、紫色等多种车色可选。

实车图与官图的一致性

此次内饰实车图的细节与官图的细节是吻合的,不过最终量产版是否会有改动还是以官方公布为准。

极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第4张极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第5张极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第6张极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第7张

极狐阿尔法T7轿跑风格车型详解:车身尺寸与设计特点

极狐阿尔法T7整车采用轿跑风格设计,车头为贯穿式的灯组,拥有运动风格的前包围。在侧面可以看到半隐藏式的门把手、21英寸的运动轮圈。这款车的体量比图片看上去要更大,长宽高为5020/1996/1685mm,轴距达到3040mm,看上去它拥有相对较短的车头和平直的车顶,车内空间表现预计不错。

车身设计特点

贯穿式灯组:极狐阿尔法T7的灯组设计为贯穿式,这种设计通常指车辆前后灯组或日间行车灯采用横贯式布局,能够增强车辆的视觉宽度和科技感。

运动风格前包围:前包围(也称保险杠下部)采用运动风格设计,通常包括更加突出的线条、散热口等元素,以提升车辆的运动气息。

半隐藏式门把手:半隐藏式门把手是一种车身设计元素,门把手在未使用时能够部分或完全内嵌于车门面板内,以降低风阻、提升车辆流线型外观。

21英寸运动轮圈:轮圈(或称轮毂)尺寸为21英寸,属于较大尺寸的轮圈,通常搭配低扁平比的轮胎,以提供更好的运动性能和视觉效果。

车身尺寸参数

极狐阿尔法T7的长宽高分别为5020/1996/1685mm,轴距达到3040mm。
  • 5020mm车身长度:在大多数车型中属于中大型车范畴,能够提供宽敞的内部空间。
  • 1996mm车身宽度:足够的宽度有助于提升乘坐舒适性和横向空间。
  • 1685mm车身高度:属于中等高度,能够满足前后排乘客的头部空间需求。
  • 3040mm轴距:较长的轴距有助于提供更平稳的驾乘体验和更宽敞的后排空间。
极狐疑似新车型内饰曝光 风格贴近小米设计  第8张

增程版车型申报信息公布 配置参数详细公示

一款新车型近日完成增程版本相关信息的申报工作。根据公开资料,该车型将同时提供增程和纯电两种动力选择。

增程版动力系统参数

申报资料显示,增程版本搭载的是一台1.5L汽油发动机,发动机额定功率为77kW。

与此同时,该版本匹配了一台最大功率达200kW的电机。电池部分,申报信息显示将使用容量为42.5kWh的动力电池组。

按照测试标准,该增程版车型的WLTC工况下纯电续航里程为232km。

纯电版性能参数同步公布

纯电动版本则配备了一台最大功率227kW的电机。

驾驶辅助系统配置选择

在驾驶辅助系统配置方面,不同车型版本采用了差异化方案。部分高配型号将搭载瞭望塔式结构激光雷达。

另有部分版本会采用舱内激光视觉方案,作为替代性技术选项。

业内人士指出,不同辅助驾驶方案的采用体现了车型在技术研发上的多元化探索,消费者可根据实际需求进行选择。