梅赛德斯-AMG G63敞篷版现身官方预热图 收录10项重要设计细节

梅赛德斯-AMG G63敞篷版在预热图中首次公开亮相，展示其近乎无伪装的外观设计。该车型计划于近期正式发布，引发行业关注。

【外观设计解析】

官方预热图披露该车型的车身线条与敞篷结构特征。该车采用双门硬顶设计，可实现22秒内完成车篷开合动作，保留硬顶车型的运动特性。

【性能参数展示】

车型搭载4.0T V8双涡轮增压引擎，配合9速自动变速箱实现动力输出。据官方披露，其0-100km/h加速时间控制在4.5秒内，最高时速可达270km/h。

【内饰与科技配置】

车内配备数字仪表盘与触控式中控系统，支持多声道环绕音响。座椅采用Nappa真皮包裹，配备多项主动安全配置，包括夜视系统和增强现实导航。

【亮相时间表】

该车型将于3月7日全球发布，届时公布具体配置与价格信息。发布前官方同步推出3组不同场景的宣传海报，每组包含5项设计元素的特写。

• 车身采用铝合金框架结构
• 配备智能驾驶辅助系统
• 内饰配置多区域隔音处理
• 搭载4MATIC四驱系统
• 提供碳纤维车顶选项
• 配备多模式照明系统
• 采用LED矩阵大灯
• 后轮转向系统可选装
• 全景天窗支持电动遮阳帘
• 车身防撞梁采用超高强度钢

据悉，这款车型的发布将为高性能敞篷SUV细分市场带来更多选择。

梅赛德斯-AMG G63敞篷版2027年回归，销量49700辆彰显市场吸引力

2027年，梅赛德斯-AMG G63敞篷版将正式回归市场，其基于W465长轴距平台打造，采用四门布局设计，配备电动折叠车顶，延续经典越野性能。

产品迭代逻辑解析

新款车型采用W465平台作为基础架构，该平台是梅赛德斯-奔驰专为G级越野车推出的长轴距版本。相比上一代车型，新款车顶机构具备自动折叠功能，发射前无需手动操作锁扣系统。

备胎结构发生微调，保留外挂式设计但切除尾门上半部分。此调整在符合法规要求前提下，将第三制动灯整合至备胎罩内部空间。

机械性能维度，AMG G63敞篷版延续4.0T V8双涡轮增压引擎配置，配合智能四驱系统实现全地形适应能力。

定价策略与市场影响

2027款AMG G63硬顶版在美国市场公布起售价为200200美元，敞篷版本预计维持该价格区间。考虑到软顶结构增加的制造成本，其价格涨幅可能介于10%-15%。

定价方案反映市场定位：相较于普通G级车型，高性能版本通过溢价策略强化品牌价值。此定价模式在同类越野车市场中保持竞争力。

“G级敞篷版在机械结构上完全保持硬顶版本的核心性能参数，差异化主要体现在车身形态与智能系统集成度。”

• 搭载4.0T V8双涡轮增压发动机
• 配备智能四驱系统
• 保留外挂式备胎设计
• 整合第三制动灯功能
• 采用电动折叠织物软顶
• 基于W465长轴距平台打造

产能布局与技术背景

新车将由麦格纳斯太尔在奥地利格拉茨工厂投产，该工厂自1979年起持续承担G级系列车辆的制造任务。

生产工艺沿用多项成熟技术，包括模块化装配流程与数据驱动的品质控制系统。量产计划已进入最后筹备阶段。

预计2027年第二季度完成设计确认，随后展开市场预热活动。产能释放节奏将与品牌战略节奏保持同步。