上汽乘用车任命卢晓为总经理 名爵MG 07三季度上市

7月28日，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司（以下简称上汽乘用车）发布两项重要动态：管理层方面，原上汽通用汽车有限公司总经理卢晓接替王骏出任公司总经理；产品方面，名爵品牌全新中型轿车MG 07(参数|询价)将于三季度上市，7月29日开启预售，官方价格区间锁定15-18万元。

卢晓履新：从合资板块调任自主品牌

上汽乘用车正式公布，原上汽通用汽车有限公司总经理卢晓接替王骏，担任上汽乘用车总经理。卢晓此前在合资业务管理多年，此次调任至集团自主乘用车板块，属于内部重要人事轮换。

官方公布：原上汽通用汽车有限公司总经理卢晓接替王骏，担任上汽乘用车总经理。

MG 07启动预售：三季度正式上市

在人事任命同一日，名爵品牌披露了新车型MG 07(参数|询价)的上市节奏。该车为中型轿车，计划三季度投放市场，7月29日率先开启预售。官方将其售价范围设定在15-18万元之间。

• 车型：MG 07(参数|询价)，中型轿车
• 预售时间：7月29日
• 正式上市：2024年第三季度（基于素材中的“三季度”）
• 价格区间：15万-18万元

车型定位与市场解读

中型轿车通常指车身长度与轴距达到一定尺寸的轿车级别，相较紧凑型车提供更宽敞的乘坐空间。MG 07瞄准15-18万元区间，这一价格带是中级轿车的主流消费地带，新车入市将强化名爵品牌在轿车领域的布局。

上汽乘用车作为上海汽车集团股份有限公司的乘用车分公司，负责自主品牌乘用车的研发、生产和销售。同日发布管理团队更新与新产品计划，体现其战略层面的同步推进。

卢晓执掌上汽通用汽车 新能源渗透率居合资首位

2024年8月，卢晓正式出任上汽通用汽车总经理。上任以来，他加速推进企业的智能化与电动化转型，并实现新能源渗透率在合资品牌中领先，企业整体经营走出低谷。

27年技术积淀 首位中国籍全球平台总工程师

卢晓于1997年加入泛亚汽车技术中心，至今已有27年。在加入通用体系初期，他便展现出突出的专业能力，历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监等职务，并成为通用全球平台第一位中国籍总工程师。这些经历为其日后掌舵上汽通用奠定了技术与管理基础。

重塑运营体系 构建新能源产品矩阵

担任总经理后，卢晓带领团队对产品、技术和运营体系进行系统性重塑。上汽通用汽车推出别克高端新能源子品牌“至境”，并快速构建起覆盖轿车、SUV等多车型的新能源产品阵型。这一举措使企业在新能源领域的产品线得以丰富，有力支撑了新能源渗透率的提升。

本土研发从“引进”到“原生”

在卢晓的推动下，上汽通用汽车的本土原生研发体系实现全面跃升。这意味着企业从以往依赖全球技术平台转向基于中国市场需求的自主开发，进一步缩短了产品开发周期，提升了竞争力。

数据显示，上汽通用汽车的新能源渗透率已位列合资品牌第一，表明其新能源战略已取得实质性成效。

卢晓的任职，不仅带来了产品结构的优化，更带动了运营效率的提升。他在泛亚技术中心多年的研发经验，使其能够准确把握技术升级的节奏，推动上汽通用汽车在智电转型中占据先机。

这一转型标志着上汽通用汽车从传统燃油车企业向新能源与智能化方向的战略性转变，经营业绩逐步向好。

MG 07设计语言曝光 星环灯组与蚌式机盖成为外观亮点

MG 07采用全新设计风格，车头部分以星环式贯穿灯组搭配两侧造型别致的大灯组，形成较高辨识度。前机盖采用一体冲压蚌式结构，并在车头位置提供168升前备厢空间。

外观特征拆解

尾部方面，贯穿式尾灯组与5档可调电动扰流板相结合，扰流板可根据实际需要调整角度，下方设有MG品牌LOGO，整体呈现多层视觉层次。车身配色共提供六种选项：莫雷洛紫、诺丁灰、牛津蓝、米莉亚粉、加州蓝、盐湖白。

设计细节解读

“星环式贯穿灯组”指灯带呈环形贯通前脸，强化横向视觉效果；“一体冲压蚌式机盖”指机盖通过单次冲压成型，减少拼焊过程，有利于保持结构完整性与表面平整度。

核心配置：168L前备厢、5档可调电动扰流板

• 前脸采用星环式灯组与分体大灯搭配
• 机盖为冲压蚌式结构，工艺集成度较高
• 尾部电动扰流板可进行5档位置调节
• 车身提供六种配色选择，覆盖紫、灰、蓝、粉、白等色系

MG 07中型轿车参数公布：纯电版续航840km，插混版185km

MG 07车型近日公布详细参数。该车定位中型轿车，长宽高分别为4886mm、1900mm、1478mm，轴距为2825mm，将提供纯电和插混两种动力版本。

环抱式座舱与双配色主题

内饰方面，MG 07采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏。车机内置8295P座舱芯片和灵感OS系统，并提供白紫罗兰和皇家蓝两种主题配色，满足不同用户审美。

纯电版：800V平台+5C快充，加速5秒级

纯电版本基于800V平台打造，驱动电机最大功率176千瓦，支持5C快充。CLTC纯电续航达到840km，0-100km/h加速为5秒级。5C快充与较长续航的组合，使该版本在补能效率与出行半径上均有不错表现。

插混版：1.5L发动机+驱动电机，WLTC纯电续航185km

插混版本搭载1.5L发动机，最大功率82千瓦；驱动电机最大功率152千瓦。WLTC纯电续航为185公里，可满足日常大部分通勤需求。

智能驾驶：激光雷达与Momenta R7方案

辅助驾驶层面，MG 07将搭载激光雷达，采用Momenta R7强化世界模型方案，并配备X7自研大模型专用芯片，以增强智能驾驶能力。

纯电版CLTC续航840km，插混版WLTC续航185km，纯电版0-100km/h加速5秒级