Waymo达拉斯无人驾驶出租车服务全面开放

8月5日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶企业Waymo宣布，其达拉斯地区的无人驾驶出租车服务正式向所有居民和访客开放，不再设置等候名单。

服务全面开放

根据Waymo官方公告，达拉斯是该服务继洛杉矶、凤凰城和旧金山之后，第四个实现全面开放的城市。用户无需排队等待，可以直接通过Waymo One应用程序预约乘车。

服务范围

目前，该服务覆盖达拉斯市区的主要商业和住宅区域，包括市中心、密苏里走廊以及周边社区。车辆配备安全员，可在必要时接管驾驶。

“我们很高兴看到达拉斯市民和企业能够体验这项安全、便捷的出行服务，”Waymo首席执行官约翰·克拉富西克表示，“这是自动驾驶技术向公众普及的重要一步。”

技术特点

Waymo的无人驾驶出租车采用激光雷达、摄像头和雷达传感器等多种技术，能够实现全天候、全路况的自动驾驶。车辆经过严格的安全测试，确保在各种天气和交通环境下都能稳定运行。

行业影响

业内指出，Waymo在达拉斯的全面开放，进一步推动了自动驾驶技术在城市环境中的实际应用，为其他地区的服务推广提供了参考案例。随着更多城市的加入，自动驾驶出租车有望逐渐成为城市交通的重要组成部分。

Waymo在达拉斯开放无人驾驶出租车应用下载 机场服务暂未开通

Waymo于本周二宣布，任何用户现在都可以下载应用，在达拉斯即时呼叫无人驾驶出租车。不过，目前该服务暂不支持前往达拉斯爱田机场。Waymo表示，公司正在机场测试自动驾驶车辆，预计"很快"将为该区域的乘客提供服务。

达拉斯市场服务逐步放开

Waymo去年已进入达拉斯市场，开始在公共道路上测试技术，并宣布计划于2026年在当地启动商业运营。当时，公司表示将与Avis Budget Group合作，由其管理纯电动自动驾驶捷豹I-Pace车队。Avis负责车辆的一般性运营维护，包括充电和日常保养等工作。

今年2月，Waymo将达拉斯服务向公众开放，但初期通过等候名单限制用户数量。据公司透露，在这一阶段约有15万乘客使用了Waymo应用。

此次取消等候名单，延续了Waymo在其他市场的成熟运营策略。此前，凤凰城、洛杉矶和旧金山等地均已采用相同模式逐步放开服务。

运营中遇到的技术挑战

Waymo进入达拉斯的过程并非一帆风顺。今年5月，由于无人驾驶车辆在应对暴雨和积水道路时出现问题，Waymo曾暂停达拉斯、休斯顿、圣安东尼奥等德州城市以及亚特兰大的服务。虽然这些城市的Robotaxi服务已恢复运营，但Waymo表示，未来可能根据恶劣天气、洪水预警和实时路况调整或临时暂停服务。公司发言人建议乘客通过Waymo应用查询服务状态。

自动驾驶服务规模持续扩大

从运营规模来看，Waymo目前在美国15个城市提供商业无人驾驶服务，每周完成约50万次付费出行，正朝着每周100万次的目标迈进。

• Waymo的纯电动自动驾驶车队的维护工作由Avis Budget Group负责。
• 在达拉斯，目前无法通过应用预约前往机场的服务。

关于Robotaxi（自动驾驶出租车），这是一种自动化驾驶的公共交通工具，用户可以通过应用程序直接呼叫，无需人工驾驶员参与操作。