吉利星越L蝉联6月销冠 6年内总销量突破60万台
吉利星越L自2021年上市以来持续热销,6月份单月销量达15220台,成为吉利品牌当月最畅销车型。该车基于CMA架构打造,定位为大五座紧凑型SUV,凭借领先的超高压架构技术获得市场青睐。
全面革新平台打造
CMA架构(超高压架构)是沃尔沃与吉利联合研发的重要成果,该平台采用前驱与四驱黄金比例分配,可支持纯电和插电混动系统。星越L通过模块化设计理念,在保证车身刚性同时实现轻量化,为智能驾驶技术应用奠定基础。
销量持续走高
自上市六年来,星越L累计销量突破60万台,连续5个月保持月销超过1万台的成绩。据市场数据显示,该车型在21-24年实现了销量翻倍增长,在24年第一季度月销超过12000台,侧面反映出中国消费者对SUV产品空间与智能化功能的高度认可。
新款谍照曝光
当前吉利正在研发第二代星越L,最新谍照通过对比图形式展示升级方案。据官方网站显示,今年星越L产品序列将扩展至12个配置版本,预计将在Q3季度推出全新的外观设计和智能驾驶系统。值得一提的是,新款车型保留了L2+级智能驾驶辅助能力,同时将会配备新一代智能座舱系统。
根据中国汽车工业协会数据统计,2024年上半年国产SUV市场呈现两极分化趋势,超越30万价位的紧凑型SUV销量同比增长18%,星越L的市场表现正好印证了这一趋势。
产品战略重点
深挖细分市场需求是吉利近年来的主要战略方向。星越L产品规划具有鲜明的阶段特征:2021年主打核心技术验证、2022-2023年侧重配置丰富度、3-5年发展为全场景解决方案。基于此逻辑,2024年车型迭代将重点强化三个方面的能力:
- 智能交互体验进阶:配备新一代智能语音交互系统
- 动力系统升级:引入新一代电气化技术
- 安全性能强化:通过高强度笼式车身设计提升被动防御能力

【吉利星越L实现三大设计升级,亮相全新概念车】
吉利全新星越L基于全新设计理念打造,内部代号为KX21,车身长度超过4米8,宽度达1910毫米。动力方面,新一代车型将搭载沃尔沃Drive-E系列发动机,最大功率250马力,百公里加速7.9秒。新一代星越L将在今年第三季度正式上市,起售价降至20万元,较上代降低15%。
【设计语言全面革新】
全新星越L延续了吉利最新设计语言,在前脸保持竖置多条幅前格栅的基础上,对前大灯进行了重新设计,使整体线条更加流畅优雅。前包围采用家族式设计,两侧装饰镀铬条增添豪华感。值得注意的是,新车型还配备了激光雷达等先进传感器,实现对车辆的全方位监控。
车身尺寸方面,新版星越L的长宽比优化至1.45,车身姿态更加舒展。隐藏式门把手和电动尾门是新的家族特色,配合流水式转向灯,提升了整车识别度。
【智能配置大幅提升】
新一代星越L搭载智能驾驶辅助系统,配备4D纳米雷达,不仅能监测环境,还能进行预测性分析。智能座舱采用银河OS系统,支持5G网络连接,实现跨域融合控制。
底盘方面,新车型保留前驱架构,但采用了全新调校的底盘,特别强化了侧向支撑力。与动力系统配合的还有采埃孚8AT变速箱,换挡平顺性和响应速度均有提升。
"星越L的定位既延续了成功经验,也代表着下一代技术的整合应用。" - 吉利设计总监
【市场表现与技术突破】
从概念到量产,星越L实现了三个首次:首次搭载中国车企自研高性能发动机,首次采用新一代智能架构,首次实现全场景应用。这些创新将继续扩展其市场规模。
由于增加了客户画像系统,星越L的订单占到总销量的近七成,说明消费者对个性化设计的认可度显著提升。


全新第十代凯美瑞正式上市,零售指导价16.98-25.98万元
2023年4月,全新第十代凯美瑞正式上市。新车基于全新TNGA架构打造,实现了全面升级。车身侧面设计硬朗大气,一条贯穿式的腰线从前翼子板延伸至尾灯区域,强调了车身的流畅感与力量感。传统风格的门把手设计保留了下来,彰显了经典与创新的结合。车窗轮廓与现款保持一致,使整体线条更加简洁明快。
车身中部设计细节
新车采用了全新的车身比例,长宽高分别为4910/1860/1510mm,轴距达到2825mm。材质方面全部采用了航空级铝合金材料,使重量比上代降低了10%。
全新凯美瑞车身侧面依然保留了传统工艺,但结合现代美学设计,展现未来感与实用性的完美统一。
车尾设计亮点
新车采用了全新设计的车尾,保持了十字文化设计语言的一致性。对称式尾灯采用了向内收拢的设计手法,视觉效果更加精致优雅。后窗采用了电动一键升降功能,提供更好的视野体验。
轮圈与底盘配置
标配235/50R20轮毂,刹车系统采用前通风盘后实心盘设计,确保优异的制动性能。底盘方面,轿车采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,通过性出色。全系标配T-Sky发动机,最大功率180马力,最高车速220km/h。
据悉,这台新车将率先在广州车展上亮相,随后将陆续在全国各大4S店接受预订。全新凯美瑞的推出,将进一步巩固丰田凯美瑞在全球车市的领先地位,也将为中国消费者带来更多选择空间。
来源:汽车之家



某品牌推车上新,延续双联屏设计
某家公司近期计划推出全新一代车型。新车沿用了现款内饰设计核心要素,包括中控和副驾驶位置采用双联屏布局。
延续中控副驾双联屏
新车型保留了原有的内饰设计风格。其内饰区域采用了中控屏和副驾驶显示屏组合布局,这种双重显示设计为车型新增了科技氛围。
内嵌式仪表台全面介绍
动力系统方面,新车搭载了第二代智能动力单元,比上一代提升30%的热效率。公司宣称这套系统能够在保证强劲动力输出的同时最大程度节省能源消耗。
- 预估续航里程官方给出的结果为500公里
- 外观采用了全新风格前脸设计
- 安全系统方面搭载新一代智能驾驶辅助系统
该公司在报告中表明:“该车系品牌将继续在主流动力布局方面占据领先地位。”

星越L新增三套动力系统选择
从测试车型发现,星越L将提供更全面的能源解决方案,包含了传统燃油架构与智能混动技术。
燃油版车型
测试样品保留经典车型的架构,提供标准燃油动力,延续星越家族的澎湃性能取向。
i-HEV智擎混动
新车配备i-HEV智能燃油技术,整合了普通燃油发动机与电动驱动系统,在保证动力输出的同时增强能效表现。
电动版开发动态
测试样本观察显示,当车辆配备快充接口和传统油箱时,意味着星光会推出全新电动架构或增程技术车型。
最大功率为175千瓦的电机与120千瓦发动机组成智能组合,提高能效表现,打造更优驾乘体验。
- 传统燃油方案
- i-HEV混合动力之旅
- 电动潜力进化
- 智能快充接口配置
- 经典油箱保留
新时代汽车多元化选择,强化用户对多样能源架构的自主选择权,契合新能源汽车蓬勃发展趋势。
