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魏牌CEO回应蓝山传闻：车型未停产 未来将推全新产品

摸鱼不慌
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日前，魏牌CEO赵永坡针对魏牌蓝山停产的传闻作出正式回应，明确表示蓝山是魏牌在SUV领域的重要支撑，至今仍保持热销状态。

官方否认停产传闻

据官方信息，蓝山自上市以来已获得十余万用户的认可与好评。赵永坡强调，蓝山目前没有停产，也未有停产计划，海外市场表现尤其突出，产品持续热销。

“蓝山是魏牌在SUV领域的重要支撑，受到了十几万用户的选择与好评。”

国内市场产品更新计划

根据魏牌的战略部署，国内市场正在积极推进产品的更新与迭代工作。官方透露，计划在2026年第四季度推出蓝山的全新产品，该车型将被定位为SUV品类的创新突破。

现有数据显示，蓝山的热销状况及其市场反响证明了其在消费者中的高认可度。随着全新产品的研发，魏牌或将进一步巩固其在SUV细分市场的地位。

  • 蓝山在国内及海外市场均保持销售热度
  • 2026年第四季度将推出蓝山全新产品
  • 新车型旨在实现SUV品类的创新突破
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新款车型搭载1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统

新款车型搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，电机总功率为300千瓦（408马力）。WLTC工况下的纯电续航里程分别为185km和220km，WLTC综合续航里程达到1308km和1343km。传动系统匹配4挡DHT变速箱。

DHT-PHEV系统的构成

DHT-PHEV系统是由发动机和电机联合驱动的一种混合动力系统。该系统的主要特点是能够实现电能和燃油的协同使用，提高车辆的能效和续航能力。

纯电续航里程

WLTC工况下的纯电续航里程分别为185km和220km。WLTC综合续航里程则达到1308km和1343km。这意味着该车可以在纯电模式下行驶较长的距离，减少了频繁充电的需求。

WLTC是一种工况测试标准，用于评估车辆在不同行驶条件下的能耗和排放性能。

传动系统的配置

传动系统匹配4挡DHT变速箱。DHT变速箱是一种高效的传动装置，能够实现发动机和电机之间的高效能量传递。

  • 1.5T发动机：提供强劲的动力输出。
  • P4电机：作为辅助动力系统，提高车辆的能效。
  • DHT-PHEV系统：实现发动机和电机的协同工作，优化能效和续航能力。
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