RAM 1500 Rumble Bee SRT改装套件发布 最大功率提升至900马力

近日，RAM旗下Direct Connection改装部门为RAM 1500 Rumble Bee的顶配SRT版本推出性能改装套件。该套件能将原厂搭载的6.2升机械增压V8发动机最大功率从777马力提升至900马力，售价10995美元（约人民币7.4万元），计划于今年年末发售。

SRT版本原厂参数

RAM 1500 Rumble Bee是主打公路性能的超级皮卡，其顶配SRT版本搭载6.2升机械增压V8 Hellcat发动机，原厂最大功率达到777马力。

改装套件核心数据

Direct Connection性能套件使发动机最大功率提升至900马力。套件官方定价10995美元，折合人民币约7.4万元。

推出时间

该套件将于今年年末正式推向市场。

功率提升解读

从777马力提升至900马力，该套件为发动机带来了123马力的额外输出。这一增幅进一步强化了Rumble Bee的公路性能定位。

原厂功率：777马力；改装后功率：900马力；功率增量：123马力；套件价格：10995美元（约7.4万元）

• 车型：RAM 1500 Rumble Bee SRT
• 发动机：6.2升机械增压V8
• 原厂功率：777马力
• 改装功率：900马力
• 套件售价：10995美元
• 销售时间：2025年末

Direct Connection为RAM 1500 Rumble Bee推出升级方案：发动机/排气/底盘三部分调整

Direct Connection针对RAM 1500 Rumble Bee提供了覆盖发动机、排气及底盘的升级方案。该方案通过硬件替换与结构优化，对车辆的动力输出与操控稳定性进行综合调整。

底盘：降低高度改善操控

底盘部分以降低车身高度为核心调整。降低高度可使车辆重心下移，减少弯道中的侧倾幅度，从而提升行驶稳定性和操控精准度。

排气：换装Magnaflow cat-back系列

排气系统更换为Magnaflow cat-back系列产品。cat-back系统指从催化转化器出口至尾段排气的整体组件，通常具备更大管径与更少弯折，有助于降低排气背压，改善高转速工况下的动力释放效率。

发动机：加大中冷器与换装增压器

发动机升级包括加大中冷器尺寸并换用新型增压器。中冷器用于冷却经增压器压缩后的高温进气，提高进气密度，优化燃烧效率。增压器通过强制增加进气压力，使发动机在不增加排量的基础上获得更大的功率输出。

升级要点：发动机（加大中冷器+新型增压器），排气（Magnaflow cat-back系列），底盘（降低高度）。

整套方案从动力与操控两方面切入：发动机与排气侧重提升动力表现，底盘降低则着力强化操控稳定。目前该升级套件的具体售价与上市时间尚未公布。

Rumble Bee系列动力升级 基础版超600马力 SRT达900马力

一款车型系列在完成升级后，动力性能全面提升。所有车型均通过增加增压器获得更高输出功率，最高提升至900马力。

旗舰型号Rumble Bee SRT

该型号搭载6.2升V8 Hellcat发动机，升级后最大功率达到900马力，较升级前的777马力提升123马力。

Rumble Bee 392与392 Track Pack

这两款车型使用6.4升V8 Apache发动机，最大功率从470马力提升至700马力以上。

基础版车型

基础版继续采用5.7升V8 HEMI发动机，但增加增压器后，最大功率从395马力提高到600马力以上。

升级措施

整个系列的升级措施统一为加装增压器。这一部件直接作用于原先自然吸气的发动机，带来性能跃升。

升级后，功率最低的车型也达到了600马力以上。

不同级别发动机的功率提升幅度有异：基础版增加至少205马力，392系列增加至少230马力，SRT增加123马力。该性能梯度使车系覆盖从600马力到900马力的宽广区间。

此次升级在不改变基本发动机排量的前提下，通过增压技术充分挖掘了动力潜力，使得整个系列的性能标准得到重新定义。