吉利星越L PLUS申报配置公布 轴距增长至2800毫米提供燃油及插混双动力版本

根据工信部最新申报目录显示，吉利汽车推出的星越L PLUS车型已进入申报阶段。新车在尺寸方面较现款星越L明显增大，提供了包括2.0T燃油版和2.0T i-HEV智擎混动版在内的双动力选择。

全新车型申报信息解读

从公布的申报资料来看，新车采用了与家族其他车型相似的前脸设计，并对细节进行了优化调整。车身尺寸的增长主要体现在轴距方面，达到了2800毫米的水平，驾驶空间得到显著提升。

动力系统方面，2.0T发动机最大输出功率为184千瓦，扭矩为350牛·米，匹配8速自动变速箱。插混系统则采用1.5T发动机与电动机组合，综合输出功率200千瓦，动力表现强劲。值得一提的是，新车配备的电气化系统采用先进技术架构，其混动架构将氢燃料电池系统与传统混合动力系统进行有机整合。

外观方面，星越L PLUS换装了全新的矩阵式LED大灯和全新样式的轮毂。车身姿态更加饱满，整体设计既保持了吉利品牌的设计基因，又体现出新一代产品的技术先进性。

全新混动技术解析

i-HEV智擎混动系统是一种集成高效能发动机与电动机的协同驱动技术，该技术通过行星齿轮结构实现动力分配。这种动力分配方式使车辆在高低速工况下都能获得较强的动力输出，同时降低燃油消耗和尾气排放。

根据申报材料，这套混动系统还具备智能能量回收功能，可根据驾驶条件自动调节能量回收强度，确保驾乘平顺性和舒适性。混动系统还将刹车能量回收与电动机启动功能结合起来，提升车辆综合使用效率。

市场前景与竞争对手分析

作为一款定位于中型SUV市场的车型，星越L PLUS主要将与比亚迪唐、特斯拉Model Y以及广汽传祺GS8这些热门产品展开竞争。新车凭借更长的轴距和 updated powertrain, 在舒适性和动力性能方面具备潜在竞争优势。

吉利星越L PLUS延续品牌设计语言，外观细节全面升级

近期，吉利旗下星越L PLUS车型在外观设计上完成升级，延续了现有车型的设计语言。该车采用了更具冲击力的前脸造型，扩展了消费者的选择空间。

前格栅与灯组设计

前部多条辐镀铬前格栅采用了高光工艺处理，与直瀑式设计相呼应，形成独特的美學表达。熏黑处理的前大灯总成配合分体式设计，展现出犀利的视觉效果。大灯组内部集成LED日间行车灯，在夜间行驶时提供更好的辨识度。

前包围设计

前保险杠区域融入大面积镀铬装饰边条，提升整体精致感。这种精心雕琢的细节，完美诠释了现代豪华轿车应有的质感。车身比例保持了品牌设计的一贯特点，流畅的线条贯穿车身两侧。

灯光系统亮点

头灯配置光感应自动开闭功能，可根据环境自动调节亮度。配合近远光自动切换，大幅提升夜间行车安全性。整套照明系统支持多环境自适应调节，满足不同场景下的用车需求。

延续品牌设计语言，星越L PLUS在视觉冲击力方面实现了新一代升级。

全新SUV侧面空间大幅提升 多维度升级设计更加实用

从车身侧面观察，新款SUV产品在空间实用性方面展现出显著提升，其将为用户提供宽敞的内部空间设计。作为一款大五座SUV车型，新车三围尺寸具体为长4955mm、宽1960mm、高1769mm，轴距达到2900mm，整体车身尺寸相较现款有较为明显的增加。

三围轴距全面升级 带来更佳驾乘体验

值得注意的是，新款车型在尺寸上全面加长升级，车长增加了160mm达到4955mm，宽度扩大65mm至1960mm，高度提升80mm至1769mm，轴距则增加了55mm达到2900mm。

在对SUV产品空间设计进行调研时发现，轴距一般指车辆前轴中心到后轴中心的水平距离，是决定车内空间使用体验的重要参数。而2900mm的轴距指标，意味着后排乘客腿部空间和头部空间将会更加宽裕，车辆整体空间设计更加人性化。

【新款动力系统参数披露，燃油与混动版本最高时速分别达210km/h和190km/h】

最新款多功能用车在动力系统方面同步推出燃油版与油电混动版两种配置选择。燃油车型搭载输出功率为213千瓦的2.0T涡轮增压直喷发动机，具备210km/h最高车速。

混动车型的2.0T动力系统集成高效发动机，最大功率160千瓦，最高时速限制为190km/h。