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方程S系列车型内饰将于8月21日成都车展亮相 预计售价25-30万元

摸鱼不慌
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方程豹品牌官方8月8日宣布,旗下中大型轿车——方程S系列车型将在8月21日开幕的成都车展上完成内饰首次公开,并计划于9月上旬上市交付。该系列车型预计售价区间为25万至30万元。

搭载云辇-M、闪充及天神B等比亚迪技术

根据官方信息,方程S将搭载比亚迪百万超跑级智能磁流变悬架云辇-M、闪充以及天神B等核心技术。云辇-M属于比亚迪智能车身控制系统序列,用于动态调节悬架响应;闪充与天神B则分别对应充电效率与智能驾驶辅助功能。

该系列车型包含方程S与方程S GT两种版本,均配备上述技术方案。

新一代智慧生态2.0座舱覆盖双车型

在座舱方面,方程S及方程S GT将搭载比亚迪新一代智慧生态2.0系统。官方称该系统通过PIN口、磁吸、螺纹三大开放接口,实现了从智能交互到生活方式的全维度拓展。

  • PIN口:用于数据传输与设备连接
  • 磁吸:支持快速吸附式外设
  • 螺纹:兼容特定安装标准的配件

目前,方程S内饰的具体设计细节将于成都车展上完整揭晓。该车型的25-30万元售价区间,进一步明确了方程豹品牌在中大型轿车市场的产品定位。 方程S系列车型内饰将于8月21日成都车展亮相 预计售价25-30万元  第1张

方程豹推出方程S系列 聚焦个性轿车市场

方程豹在“豹”系列和“钛”系列之后,面向个性轿车市场推出了全新产品序列——方程S。该序列定位全场景多形态产品,采用“一车多形态”模式,强调视觉辨识度。

该车采用封闭式前格栅,搭配两侧多边形大灯组以及下方贯穿式进气口,营造出不错的运动感。

设计核心:“生命金属美学”

方程S以“生命金属美学”为核心设计理念。这种设计语言突出金属质感与生命力元素的结合,在车辆外观上形成鲜明的风格特征。

一车多形态模式

所谓“一车多形态”,是指同一车型可提供多种车身形态选择,以适配不同场景需求。这一模式提升了产品的灵活性和市场覆盖能力。

方程S的到来进一步完善了方程豹的产品体系,标志着该品牌正式进入个性轿车细分市场。

方程S系列车型内饰将于8月21日成都车展亮相 预计售价25-30万元  第2张方程S方程S系列车型内饰将于8月21日成都车展亮相 预计售价25-30万元  第3张

方程S尺寸与外观细节披露:车长5060mm,轴距2960mm

方程S车型的最新参数信息和外观设计细节被公开。根据现有数据,该车车身长宽高分别为5060毫米、1967毫米和1483毫米,轴距达到2960毫米,整备质量为1999千克,总质量为2470千克。

尺寸与空间解读

该车长度超过5米,轴距接近3米,这一尺寸设定意味着车内前后排空间预计较为充裕。整备质量1999千克,总质量2470千克,两者之间的差值反映了车辆的载物能力。

侧面与尾部设计

车身侧面采用半隐藏式车门把手(一种兼顾美感与低风阻的设计),并配密辐式轮圈。尾部方面,熏黑尾灯组造型独特,中央为方程豹品牌LOGO。小鸭尾扰流及底部扩散器的组合,意在优化气流,提升高速稳定性。

关键数据:长宽高5060/1967/1483mm,轴距2960mm;整备质量1999kg,总质量2470kg。

从整体来看,方程S通过尺寸与设计明确了其高端轿车的定位,预计将在该细分市场中面临激烈竞争。

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方程S GT参数披露:CLTC续航最高900km 整备质量最低2170kg

方程S GT车型的关键规格信息近期露出。该车提供后驱与四驱驱动形式,后驱版本电机峰值功率有245kW和300kW两档,四驱版本则采用前190kW加后300kW的电机组合,实现前后轴独立驱动。

动力电池层面,新车配套76.744kWh和92.093kWh两种容量电池包。对应CLTC纯电续航里程形成五档分布:730km、750km、770km、830km和900km,覆盖从长距离到超长续航需求的用户群体。

CLTC(中国轻型汽车测试循环工况)是国内评定纯电动汽车续航的标准工况,其测试方法模拟日常驾驶场景,数据对用户具有一定参考意义。

车身尺寸与整备质量

车身长宽高数据为5025(5095)/1967/1483(1458)mm,轴距2960mm。整备质量方面,后驱版为2170kg,四驱版为2280kg。括号内外的尺寸差异可能对应未来不同配置版本的车身细节调整。

  • 后驱版电机功率:245kW / 300kW
  • 四驱版电机功率:前190kW + 后300kW
  • 电池容量:76.744kWh / 92.093kWh
  • CLTC续航:730 / 750 / 770 / 830 / 900km

目前官方尚未公布更多配置细节与上市信息,相关内容有待后续确认。