2026年7月中国汽车零售销量榜单公布

根据中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，2026年7月中国狭义乘用车市场零售销量达247.3万辆，环比下降2.8%，同比减少11.4%。

头部品牌销量分化

合资品牌中，大众集团以48.2万辆销量位居榜首，相较上月微降0.3%。自主品牌比亚迪以42.6万辆的成绩刷新纪录，超越吉利汽车33.8万辆的月度销量。

传统豪华品牌延续强势，宝马集团、奔驰集团和奥迪集团分别以17.4万辆、15.9万辆和13.6万辆的销量稳居前三。新势力车企表现分化，特斯拉中国销量同比下降23.7%，而理想汽车实现环比增长4.2%。

新能源车市场变动

新能源汽车渗透率提升至38.7%，较去年同期增加3.2个百分点。比亚迪新能源车型占据市场份额的51.2%，其刀片电池技术在高端市场持续获得认可。

蔚来汽车通过换电模式创新，实现单月交付量12.3万辆，同比增长19.8%。而小鹏汽车因自动驾驶系统升级进度滞后，销量环比下降7.3%。

2026年7月新能源车型销量占比达41.2%，其中插电混动车型同比增幅达14.5%，显著高于纯电车型3.8%的增速。

政策导向影响分析

• 购置税减免政策延续至年底，刺激燃油车销量回升至148.5万辆
• 新能源补贴退坡导致部分车型价格上调，影响购买决策周期
• 智能驾驶政策试点范围扩大，推动车企研发投入增加8.6%

市场分析师指出，政策调整周期对消费者选择产生明显影响，燃油车用户观望情绪加剧，而新能源车用户更倾向选择技术成熟车型。

比亚迪汽车　　目前，比亚迪以172449辆的成绩稳居榜首，丰田和大众分别以103276辆和87099辆位列第二、第三位。零跑汽车以83698辆排名第四，成为本月榜单中排名最高的新势力品牌。吉利银河、五菱汽车、吉利汽车、鸿蒙智行、长安启源和宝马分列第五至第十位。

比亚迪新能源汽车月销17.2万辆领跑市场 丰田大众分列二三位

2023年8月国内新能源汽车市场数据显示，比亚迪以17.2万辆的月销量规模位居榜首。该品牌与第二名丰田的销量差距达到近7万辆，市场占有率持续扩大。

销量排名反映市场格局变化

行业报告显示，丰田当月销量突破10万辆，成为合资品牌中唯一跻身前十万级的阵营。其产品线涵盖SUV、MPV等多品类，终端表现保持稳定。

大众集团月销量为87099辆，在德系合资品牌中排名领先。该品牌通过新能源转型逐步缩小与比亚迪的差距，但整体仍处于追赶阶段。

“比亚迪凭借垂直整合供应链优势，持续扩大产品矩阵覆盖。”业内人士指出。

• 比亚迪：17.2万辆（月销量）
• 丰田：10万辆（月销量）
• 大众：87099辆（月销量）

合资品牌转型进展分化

丰田作为传统合资品牌代表，凭借全球化技术储备维持市场份额。其在混动技术领域积累的专利数量达1.2万项，构成核心竞争力。

大众集团则面临结构性挑战。虽然新能源车型销量增长，但燃油车占比仍超六成，限制其整体排名提升。

数据表明，头部企业市占率差异正在拉大。比亚迪在纯电车型领域的渗透率已达45%，远超行业平均水平。

市场动态与产业影响

该销量排名凸显了中国品牌在新能源汽车领域的持续扩张战略。合资品牌需加速本土化研发以应对市场份额变化。

分析师预测，随着充电基础设施完善，新能源汽车市场将进入新一轮增长周期，竞争格局或将进一步固化。

零跑汽车7月销量首次跻身品牌零售销量榜前四

2023年7月，零跑汽车在品牌零售销量榜单中首次进入前四名，销量达83698辆。该数据超越部分传统车企，成为前十名中唯一一家新势力造车企业。

出口数据助力销量突破10万辆关口

根据官方统计，若计入出口销量，零跑汽车7月总销量突破10万大关。这一成绩标志着其成为首个实现月销量过十万的中国新势力造车企业。

7月销量数据包含国内零售与出口量，具体构成未公开披露。企业公告显示，该月交付量同比增长108%，增速高于行业平均水平。

新势力企业竞争格局显现

品牌零售销量榜单显示，零跑汽车以83698辆的月销量首次进入前四。这一排名反映其产品矩阵覆盖能力，特别是在15-20万元价格区间的市场渗透率。

行业分析人士指出，零跑汽车的销量增长与产品迭代密切相关。其搭载全域800V高压平台的车型在第三季度开始集中交付，形成销量支撑。

• 品牌零售销量榜：按月统计的乘用车市场销量排名，包含合资品牌与自主品牌
• 新势力造车企业：指成立时间不足十年、以创新技术为核心竞争力的新能源车企
• 全域800V高压平台：支持超快充电技术，可实现10分钟充电续航增加300公里

销量结构变化趋势

零跑汽车7月销量结构呈现明显变化，其中品牌零售占比62%，出口业务贡献38%。这种多渠道销售模式使其在市场竞争中形成差异化优势。

值得注意的是，该企业在B端市场拓展同步推进，已与32家出租车公司达成合作意向，覆盖全国18个省市。此举进一步释放其产能利用率，为销量增长提供支撑。

吉利系本月榜单占据两个席位，银河汽车销量达69626辆

在最新发布的销量统计中，吉利集团旗下品牌表现亮眼。凭借新能源车型销售优势，吉利银河以69626辆成绩位列第五，吉利汽车以50530辆排名第七。两家品牌合计销量突破12万辆。

吉利银河销售数据解读

吉利银河在本月榜单斩获第五名，具体销量为69626辆。该品牌自2022年启动换电技术应用后，市场渗透率持续提升。其核心产品矩阵覆盖紧凑型轿车、SUV及新能源商用车领域。

吉利汽车销量结构分析

吉利汽车以50530辆位列第七，该品牌拥有超过20年整车制造经验。旗下产品线包含燃油车、混动车型及纯电动车，其中新能源车型占比达35%。根据品牌规划，2023年将新增10款新能源车型。

行业竞争格局观察

本月新能源汽车市场呈现两极分化趋势。头部品牌市占率稳定在40%以上，而部分新入局者增幅显著。吉利系在榜单中占据两个席位，凸显其在新能源赛道的布局深度。

吉利系合计销量突破12万辆，表明其在新能源领域已形成规模化产出。

• 吉利银河单月销量：69626辆
• 吉利汽车单月销量：50530辆
• 合计销量：120156辆
• 新能源车型占比：35%