红旗新车采用家族式设计风格 前格栅融入直瀑元素

8月13日，我们从一汽红旗官方了解到，旗下中大型轿车——全新红旗H7正式开启预售，共推出3款配置，预售价区间为19.18-23.18万元；首发诚意价18.18-22.18万元，新车预售即交付。同时，官方还宣布，新款红旗HS5将于成都车展正式上市。● 新车特点

该车延续红旗品牌家族设计语言，通过封闭式前格栅与狭长大灯组组合，强化视觉辨识特征。全车采用保留核心元素的创新手法，兼顾力量感与现代气息。

封闭式前格栅设计

前脸采用封闭式格栅结构，内部融入直瀑式纹理。这种设计既保持品牌辨识度，又体现新能源时代设计趋势。

狭长大灯组造型

两侧灯组采用延伸式灯带设计，搭配细长灯眉线条，形成具有辨识度的视觉符号。灯组造型与车身线条形成协调呼应。

发动机舱盖细节

舱盖配备多条隆起筋线，强化肌肉感表达。中央区域植入红旗品牌标志性元素，提升整体设计语言的统一性。

“我们通过设计语言传递品牌价值，既要保留传统元素又要展现现代审美。”

• 采用家族式设计风格
• 封闭式前格栅内置直瀑纹路
• 大灯组呈现延伸式造型
• 舱盖筋线增强车身力量感
• 中央品牌标识提升辨识度

红旗品牌新车型发布 采用半隐藏式车门把手

红旗品牌全新车型正式亮相，重点呈现其创新设计语言与具体车身参数。该车配备半隐藏式车门把手和密辐式轮圈，尾部采用独特造型尾灯组，整体尺寸数据为5060/1910/1480mm。

设计语言细节解析

车身侧面搭载半隐藏式车门把手，通过可伸缩结构提升辨识度。密辐式轮圈造型多采用双色涂装，线条交织形成视觉纵深效果。

尾部造型特色

尾灯组采用立体矩阵布局，中央镶嵌红旗品牌LOGO。后保险杠通过黑色饰条勾勒出层次边界，强化立体感与运动属性。

车身尺寸参数

整车长宽高分别为5060/1910/1480mm，轴距达到2970mm。该数据指向更大内部空间设计，符合高端轿车市场定位。

“通过创新设计，我们致力于打造兼具科技感与东方美学的全新车型。”

• 半隐藏式车门把手：提升空气动力学效率
• 密辐式轮圈：增强运动化视觉特征
• 尾灯组造型：强化品牌辨识度
• 轴距2970mm：优化后排乘坐体验
• 黑色饰条点缀：丰富车身设计层次

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，并配备全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，内置8295P旗舰级车机芯片，支持主流安卓手机互联，同时兼容CarPlay；首发搭载灵犀座舱5.0，还搭载了灵犀AI大模型。此外，新车中控通道区域配备了单侧手机无线充电、竖状双杯架等，满足前排用车需求。

新车搭载隐私玻璃与BOSE音响等舒适性配置

某品牌全新车型推出，配备前排渐变隐私玻璃、7.1.4杜比全景声BOSE音响等，提升座舱舒适体验。

座椅功能全面升级

前排座椅支持通风、加热、按摩功能，其中加热功能可调节温度。副驾座椅配备腿托，后排座椅同步提供通风与加热功能。

座舱舒适性配置

车辆提供手机无线充电功能，前排方向盘搭载加热系统。新增车载冰箱可存取饮品，提升长途驾驶便利性。

音响系统技术参数

车载音响采用18扬声器BOSE系统，支持7.1.4杜比全景声技术。该配置强化了三维音效体验，优化空间声场分布。

隐私玻璃特性说明

前排采用渐变隐私玻璃，可调节透光度。此设计兼顾视野通透性与遮隐私效果，适配不同场景需求。

“这种配置组合重新定义了座舱空间标准，尤其针对家庭出行和商务场景进行了针对性优化。”

• 隐私玻璃：电控透光度调节
• 音响系统：18扬声器+7.1.4声道布局
• 座椅功能：基础加热→多功能扩展
• 便利设施：冰箱与无线充电集成

红旗新款车型搭载司南智驾系统 配备22项主动安全功能

红旗与卓驭合作推出新车，集成司南智驾系统和端到端模型，配备360全景影像、碰撞预警、辅助驾驶等22项主动安全防护功能，显著提升车辆智能化水平。

核心系统介绍

该车搭载由红旗和卓驭共同研发的红旗司南智驾系统，采用自主开发的端到端模型，实现多场景智能决策。系统融合了多项辅助驾驶技术，构建完整安全防护体系。

主动安全防护功能

• 360全景影像系统支持透明底盘显示
• 窄路通行辅助MALSO提升复杂路况通过能力
• 停车辅助系统包含驻车雷达报警功能
• 前向碰撞预警FCW实时监测前方风险
• 后方交通穿行提示RCTA避免盲区隐患
• 盲区探测BSD精准识别侧后方动态
• 变道决策辅助LCDA优化变道操作
• 车门开启预警DOW防止开门事故
• 车道偏离预警LDW预防跑偏风险
• 智能限速预警TSR自动识别限速标牌
• 交通标牌识别紧急转向辅助EMA增强响应能力
• 车道保持辅助LKA保障行车稳定性
• 紧急车道保持ELKA提升突发状况应对
• 自动紧急制动AEB实现碰撞预判制动
• 前方交通穿行制动FCTB增强复杂路况处理
• 其他6项功能组成完善防护矩阵

技术细节解析

系统采用端到端模型架构，通过实时数据采集与处理完成智能决策。360全景影像结合透明底盘技术，使驾驶员能清晰观察车身四周环境。多项预警系统协同工作，形成全天候安全监测网络。

“司南智驾系统是当前智能驾驶技术的重要突破，22项主动安全功能的集成标志着车辆防护体系迈上新台阶。” ——行业专家评价

端到端模型作为系统核心，具备自我学习能力，能根据实际路况优化驾驶策略。这套智能防护系统覆盖从主动预警到紧急处置的全流程，有效降低驾驶风险。

动力系统是本次全新红旗H7换代的核心亮点，新车搭载1.5T插电混动系统，提供两驱、四驱两种驱动版本，分别匹配23.9kWh、30.3kWh规格电池组。续航数据方面，其中两驱版纯电续航最高可达240km，四驱版纯电续航为210km。满油满电状态下，两驱版综合续航可达1954km，四驱版综合续航也突破1500km。即便按照实际路况打折计算，综合续航依旧轻松突破1000km，彻底告别里程焦虑。底盘架构方面，新车采用前麦弗逊式、后五连杆式独立悬挂，同时配备CDC可变阻尼减振系统。● 竞品车型当下国内汽车市场整体迈入深度调整周期，行业下行压力持续凸显，新能源轿车赛道呈现显著分化走势，市场两极分化特征愈发突出。一方面，中低端细分市场深陷同质化内卷，产品趋同叠加激烈价格竞争，赛道竞争日趋白热化；另一方面，中大型高端新能源轿车市场依托前沿智能科技赋能、多元的产品定位，成长为高端新能源板块新增长极，行业竞争格局尚未固化，蕴藏大量发展机会。全新红旗H7作为红旗品牌重磅打造的中大型混动三厢轿车，顺势登陆当前竞争格局复杂的市场。依托中大型轿车产品基底，5060mm车身长度、2970mm轴距带来宽敞驾乘空间，再搭配8295P旗舰级车机芯片赋能智能座舱，全新红旗H7自亮相起便定位清晰，精准切入热度居高不下的20万级中端新能源轿车赛道，直面比亚迪海豹08等热门竞品。不同于一众竞品偏向轿跑化的设计取向，其保留了传统三厢轿车舒展优雅的车身线条，叠加红旗积淀已久的品牌底蕴，精准击中年轻消费群体追求个性、排斥同质化商务轿车的购车痛点，走出自身差异化竞争路线。● 编辑点评对于全新红旗H7来说，当下复杂多变的市场环境，既是实现品牌向上与销量突围的宝贵契机，同样也要直面细分赛道持续扩容、竞品不断加码带来的全新挑战。红旗深耕市场多年，积淀下深入人心的品牌底蕴，配套成熟完善的全国服务网络，叠加完备的全产业链布局带来的成本管控优势，为全新红旗H7构筑起坚实后盾。此次新车依托亲民合理的预售定价策略、诚意满满的配置水准以及清晰精准的产品定位切入中高端轿车市场，目标直指看重家庭出行质感、偏爱沉稳格调、不喜过度张扬的品质消费群体，精准击中这部分用户核心需求，有望高效触达目标客群，为后续实现销量稳步突破筑牢根基。