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长安汽车与荣耀手机共建联合创新开放实验室

摸鱼不慌 2026-08-13 21:05:50

8月13日，长安汽车宣布与荣耀手机联合成立实验室，双方将共同研发新产品、车机体验和高性能系统的集成方案。

生态保护的新高度

此次成立的联合开放实验室，突破了传统框架限制，解决了智能生态复杂度不断增加的问题，为参与者树立了新价值标杆。

实验室将致力于车机互联领域的前沿探索，通过资源整合，推动人、车、家的智能生活生态。

一体化体验的未来

此次合作涵盖了多领域创新研发，通过跨品牌资源调动实现了跨领域能力融合，为市场带来全新智能科技服务理念，展示了智能互联的全新高度。

新能源的机遇

基于对智能互联服务的深入理解，研发团队正致力于拓展新能源汽车电子技术应用范围，这将进一步增强现代汽车产品的智能属性与附加价值，为市场提供更多创新产品。

技术融合与产品创新

该实验室将聚焦智能汽车核心技术研发，这可能将成为新能源汽车行业的关键赋能方向，推动行业整体发展。

实验室的成立基于对未来发展的前瞻性研究，着眼于技术融合带来的全新市场视角，这将会产生中国智能工业的全新标准与范式。

智能科技服务平台

这一协作机制将共同推进智能生态系统的构建，这不仅仅是制造层面的突破，更是整个消费科技领域的协作范式创新。

随着产品创新能力的持续提升，这一合作框架有望对中国汽车和通信技术发展产生实质影响。

（来源：CNMO科技消息）

长安深蓝S05携手荣耀MagicOS 升级智能互联体验

5月新车拟搭载DeepLink技术 �@interface融合体验先声夺人。

今日，长安汽车与荣耀手机达成战略合作，其旗下全新中级轿车深蓝S05成为首批适配荣耀车机系统的车型。在无感互联和应用快速分享等特性加持下，该车型实现了端到端全流程服务集成的车联网体系。

首个车机共建解决方案亮相

长安深蓝S05接入荣耀最新一代智能互联方案，突破了传统公交闸机系统的技术壁垒。通过荣耀数字生态的强大支持，用户可在行驶途中实现远程会话共享，并享受到原生级视频通话体验。

创新交互提升车载人机工程

创新型小窗交互模式有效避免了传统悬浮窗口占用驾驶视线的问题。经过精心设计的功能模块采用智能Gesture手势控制，除了查阅车辆日志外，还能快速检索周边服务站点，从而在减轻操作负担之余提高驾驶安全性。

跨品牌生态贯通大势所趋

荣耀特有的应用窗口方块设计打破了品牌间的系统障碍，允许用户在处理完微信公务后无缝切换至Siri语音控制模式。该车机支持跨品牌app自动同步，被深度集成在14.6英寸中控大屏内，将成为车主出行期间的私有云工作站。

“深度学习算法让我们实现了端到端交互体验，”荣耀产品经理透露，“车主和生态服务不再是单方面呼叫中心，整个车载系统现在是真正有感知的生命体。”

另外，支持全时多任务处理及万物互联的智慧座舱系统即将在发布后3个月内进入小规模试运行阶段，届时用户通过权威认证的第三方认证应用将迎来井喷式爆发。

carinterface.jpg" alt="深蓝S05 x 荣耀 DeepLink技术界面展示" width="900">

资料显示，鸿蒙智联生态截至目前已累计接入800余款智能设备，依托这款DeepLink技术打通全场景多端连接，合作伙伴包括吉利、广汽埃安等主流厂商。

长安汽车｜新车发布三大技术亮点：无线互联突破与智能座舱革新

长安汽车今日在产品发布活动中公布三大技术突破，聚焦智能互联。公司携手中国信通院建立中国首个汽车无线通信联合实验室，开启车-端全场景创新进程。

联合创新开放实验室发布

10月11日上海国际车展期间，长安汽车与工业和信息化部电信研究院共建的"联合创新开放实验室"正式揭牌成立。该实验室将聚焦汽车无线通信，特别强调全场景环境下高效率、高可靠性的车用宽带传输。

实验室协同创新将突破传统通信形态，为智能网联汽车开发安全可靠的无线通信解决方案，目标成为全球技术标杆。

车载互联技术突破

最新战略涵盖了四大技术亮点：首先是"无感互联"技术，能够在无线传输条件下保持_pairing状态持续连接；

其二是应用融合架构，实现了手机应用的车机无缝流转；三是创新交互设计，推出了可自动调节尺寸的"随心小窗"与目的地自动识别导航功能（地址任意门）；

智能驾驶座舱布局

无线连接升级：支持永不断开的pairing状态
应用互联深化：实现应用场景的无缝跨端流转
交互体验革新：推出智能缩放小窗与目的地定向导航

中国信通院权威认证显示，该联合实验室将实现全球领先的智能座舱通信能力，为用户提供全场景下的高速率互联体验。

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