山城试刀尖 上汽大众ID.ERA 5S城市NOA挑战8Dterrain

已上市超过半年时间，大众品牌首款搭载城市NOA功能的轿车——上汽大众全新ID.ERA 5S，现正接受山城重庆多变地形的真实考验，车辆精准率达85%，守护体验远超预期，成为15万级国内插混市场的技术风向标。

地形考验百倍放大

选择重庆并非偶然，该地盘山公路占比超90%(基于GIS数据测算)，梯坎纵横地形量级高。ID.ERA 5S全程避免人工干预，完成了朝天门码头到南山的往返试驾循环，规避诸如香炉山、洪崖洞等人类视觉难以覆盖的关键地点，实现对车辆全工况自主应对能力的抽丝检验。

动态表现载质突破

海拔落差达700米的险峻路线，让事物真相逐一显现——面对多重弯道长距远望镜头、双向车流遮挡视野区段等真实危机，车辆决策单元经受住信息局限下的战略压力。历时3小时完成两回程主干道测试，累积策略判断次数突破160次，在重庆多坡道极限工况下展现领先级水平。

全球相关平台验证

基于ID.4革新路线打造的全球造型架构，如今在山城赢得业内口碑。针对复杂路况，大众采用索引技术+机器学习算法双层护城河策略，经两轮OTA升级后，城市NOA系统实现综合误差率下降26%的显著进步，全球用户群体暂无异常反馈记录。

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"这真的是大众人在会开车的地方，让车学会开车了。对车辆开发周期产生革命性影响的立意之作，大众速度当惊世界殊！"

系统智造战略部署

背靠上汽大众域控制器架构，在看不见拐弯的陡峭山城多场景测试的胜利，为后续智驾体系经得起专业叩击奠定信心基石。这也意味着中国消费者从形象认知到功能认知，可以更平价方式触及未来汽车科技了。

德系车款设计走包豪斯极简风 曝光五款配色选择

汽车制造商最新车型设计凸显德系审美路线，全球车迷关注其设计语言如何延续经典。单纯从外观设计路线来看，这款新车拥有纯粹的包豪斯极简风格，避免夸张装饰，以平直流畅的线条塑造整体造型。

设计语言与识别标志

前脸采用贯穿式LED灯带配发光VW标志，智能进气格栅可根据行驶状态自动调节开合角度。

高级配置与造型细节

从侧面观察，该车型装配半隐藏式门把手及隐藏式车窗饰条，2023款高配版标准款标配19寸铝合金轮毂，提升整车定位。 html

"我们希望这款车型不仅能传承德系汽车的实用主义精神，更能在当代设计审美中找到平衡点"

配色方案与质感体验

提供金、黑、白、灰、青五种外观涂装方案，金色款在光线照射下展现柔和质感。业内专家认为，这种设计语言在实用性和美学价值之间达成平衡，既满足日常通勤的低维护需求，又具备长途游览的造型表现力。 html

• 平直利落的轮廓线条
• 发光VW标提升夜间辨识度
• 半隐藏式门把手降低风阻
• 隐藏式尾灯导流设计

通过数据监测显示，此款设计获得了38.7%消费者好感度（最新调研），比上一年提升12个百分点，市场反馈普遍认为":这款车将经典德系风格演绎得更加简洁鲜明"。

大众首款城市NOA轿车现身 带来家用与智能技术平衡

这款新轿车车身尺寸介于凌渡和帕萨特之间，主打家庭大空间和轻奢溜背造型。目标用户范围广，男女司机接受度高，颜值兼具实用功能，动力无需沉重负担，适合城市通勤同时，配备大众首款城市NOA智能驾驶辅助系统，整体安全水平达到高标，但实际效率仍存优化空间。

车辆定位强调日常实用性

车身长度设计在传统中型车区间，旨在满足家庭运输需求，内饰布局Amir便于青少年出行，结合简洁操作界面，减少长途驾驶疲劳。造型上采用溜背轮廓，营造一定轿跑姿态，而不牺牲舒适度，折叠座椅选项可扩大储物空间，便于周末出游。

核心优势在于城市NOA智能辅助

作为市场首款搭载城市NOA的轿车，其GAIA2.0世界导航模型算法实现了高效路权应对，无需依赖过多传感器，就可实现主动防范机制，该系统通过自主模拟虚拟风险场景，强化无人驾驶响应能力，直接提升拥堵区域行车安全，但用户反馈显示，执行速度有待提升。

硬件选择未走激进路线

整车硬件配置务实为主，未盲目使用激光雷达，而是采用地平线J6M智驾芯片，提供着高达128TOPS总计算力。搭载11颗摄像头配合毫米波雷达与多组超声波传感器，合作协同作用，而非单纯堆砌组件，确保在复杂城市节段中导航精度准确。

• 车身尺寸针对乘客容量优化，适应多人日常使用。
• 城市NOA功能覆盖全自适应巡航，初期用户接受度高，但算法优化型迭代需跟进。

城市NOA功能开启重庆复杂城区试驾：安全驾驶体验评测

一项针对进入重庆城区的NOA高级驾驶辅助系统的试用评测显示，该系统整体表现获得7分评价，其首要优势在于注重安全保守的驾驶策略。在绿灯放行时，该系统能提供流畅响应，与百度地图准确规划的路线保持同步。

安全保守，响应迅速

该系统展现出高度的城区驾驶适配能力，在拥堵路段表现出卓越性能。面对突发加塞情况，系统不会硬碰硬，而是智能实现礼让避让，整个实际试驾过程几乎不需要人工干预介入。

从容应对加塞乱局

系统对非机动车道的电瓶车及侧向路边临时停放的私家车均有准确识别能力，但在保持路线安全性的同时，也能展现柔和顺畅的避让动作，使得在复杂环境中的行驶更加可靠可信。

全方位智能泊车解决方案

今次试驾的系统内置完整泊车解决方案，包括AVP记忆泊车功能，可操作多层立体车库。此外，还为用户配备NSA窄道通行、循迹倒车及遥控泊车等实用辅助功能，使新手停车变得更加轻松便捷。

智能驾驶系统登陆山城 遭遇四大“成长烦恼”

通过实际体验，这款智能驾驶系统在山城复杂交通环境中的表现被发现存在多处改进空间。在双车道跨江大桥等易堵路段的通行效率存在提升空间，而制动调校偏硬的体验也让驾乘者感到紧张。

通行效率待提升，系统缺乏动态路线优化

在双车道跨江大桥等常见堵点，智能驾驶系统表现出较为明显的拥堵特征，通过体验可以发现，该系统在处理特定路况时的表现值得商榷。

当遇到交通堵塞状况时，该系统会持续在现有车道行驶而选择不够灵活，这种单一应对方式可能影响整体通行效率，现代智能驾驶系统应充分利用多维度传感器网络来实现更灵活的线路规划策略。

制动调校偏硬，加重驾乘者精神负担

在实际试用过程中，测试人员提到驾驶该款智能座舱系统时，需要特别留意车辆的制动反应，因为系统整体表现出制动调校偏硬的特征。

专业人士解读认为，制动不够线性的特性会使驾乘者在每次完成减速操作后本能产生紧绷感，这种体验与其他用户发现的车辆出现的制动偏硬问题形成印证。

测试数据显示，在常规制动场景下，系统需要更长的制动力传递路径才能达到理想状态。

值得注意的是，多位普通使用者也直接反映，在乘坐该车型时对制动过程的感觉存在特别关注的现象，突出反映了舒适性方面存在明显优化空间。

制动手感不够线性，建议开发制动柔和度调节功能

转弯逻辑与交规匹配度待观察

在无信号灯左转的十字路口场景中，这套驾驶系统的路线规划展现出可以进一步完善的方面，通过实际使用来看，此类无人信号设施在不同区域间的标准差异明显。

这使得智能化驾驶系统需要针对不同区域得出准确的无信号左转规则，在这方面，测试区域的环境特征可能产生参数影响。

路面凹凸识别能力存在局限

在针对不同区域实际路况数据的测试中，系统算法未能及时识别出路面上的明显凹凸障碍，在通过大坑洼区域时未能触发避让机制，反映出路面障碍识别环节需要进一步完善。

经验丰富的测试工程师推测，这可能是因为算法的敏感度调控参数设置偏严以免产生误识别，但策略的执行边界仍需要多元化调整。

实际体验中，当车辆驶过路面明显凹陷处时，并未观察到系统触发相应避让动作，可能与算法的分级识别逻辑存在一定相关性。

智驾系统安全实用 德系底盘表现优异

该智驾系统在安全性方面表现出色，能够满足日常通勤和市区代步需求。虽然在通行效率和刹车平顺性方面仍有提升空间，但就15万价位而言，这款车型已实现对同级别合资车型的超越。

安全性能与定位

整个系统以安全为首要考量标准，让用户在日常驾驶环境中获得充分的安全保障。

底盘表现与悬挂设计

采用前麦弗逊+后多连杆悬架组合，虽然没有配备CDC可调阻尼或空气弹簧，整车底盘展现出极强的稳定性和紧凑感。

悬挂调校偏向硬朗，能够快速过滤坑洼路面，传递出扎实的驾驶触感，这种反馈特性会得到驾驶爱好者的认可。

续航表现与用户感受

插电混动版本搭载超长续航技术，成功解决了里程焦虑问题。

区别于传统德系车型的驾控感受，这款车型通过精心调校的底盘，传递出纯正的德系操控质感，获得驾驶者的高度评价。

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综合来看，该车型在安全性和基础驾驶性能方面的表现优于市场同价位产品，特别是在底盘调校和续航能力方面有着明显优势。

某品牌混动车型发布CLTC纯电160公里+综合续航超2000公里技术

最新车型公布动力配置，采用插电式混合动力系统和19.1kWh瑞浦兰钧磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航达到160公里，满油满电状态下综合续航超过2000公里。

动力系统：双电机混动布局

新车型搭载达80多千瓦的发动机，配合前端最大功率达130多千瓦的电机，其动力架构与荣威M7 DMH混动系统采用相同技术来源。

续航表现：纯电可覆盖日常通勤

该车型通过160公里CLTC纯电续航指标，使其完全可以胜任城市近途纯电行驶需求。而超过2000公里的综合续航更是解决了跨省长途用油电结合模式下的频繁加油烦恼。

用户场景适应性：家用舒适导向

根据产品说明，该款新车尽管采用了混动技术，但其设计初衷偏向家用市场。整体调校注重乘坐舒适性，而不是偏向驾驶性能的运动风格。

产品定位：家用SUV智能能耗梯次方案

在特定能源策略下，该车型强调通过智能电控和混合动力的技术组合，追求能耗与动力间的最佳平衡点，并面向要求更高出行自主权的消费群体。

该车型电池采用的是19.1kWh的瑞浦兰钧提供的磷酸铁锂电芯，源自2024年上半年电动汽车技术革新需求背景下对电池能量密度与安全性的指标升级，体现出市场上对更清洁高效能源解决方案的需求正在推动产业进步。

智能乘车改写出行体验：ta让你的每一次上车都超乎期待！

智能化浪潮正在重构整个交通出行格局，各大车企纷纷加大研发投入，探索更安全、更便捷、更舒适的乘车体验。

智能连接：实现了车与人的完美对话

新一代智能车载系统，拿捏了新时代用户的核心需求。系统具有轨迹扫描、场景智能识别等功能，真正做到了"越用越懂你"的服务理念，让用户告别传统复杂的操作方式。

操控之道：<5款精美驾驶模式曲满足多元需求

克服传统单一数值定义限制，智能驾控系统实现了多样化模式选择，让驾驶风格随心切换。轻松驾驭各种道路场景，无论黎明还是黑夜，都能从容应对。

能量选择：智能混动系统颠覆用车认知

突破传统能源按钮单一划定区域，实现全场景即时自选配给，恰当匹配出行需求。独特的五模式搭配四位驾驶策略，暗示着智能能量调配机制的卓越能力。

性能突破：超低碳耗成真英雄

颠覆传统燃油认知，开创性的混动技术在此展现独特魅力。用2.82L/100km的耗油数字证明突破，将高效能运转植入每一次出发。官方实测数据惊艳亮相，正式刷新家庭用车标杆维度。

业内专家评价："这是智能化出行的新起点，而非终点。"从智能语音交互到全方位能量调控，跃迁正在来临。

一句睿智箴言："在智能化大潮中，真正优秀的系统不在于它能告诉你什么，更在于它能为你省下什么。"

2024年9月29日，SUV车型操纵性获用户好评：精准操控与舒适静音并存

大众汽车的操控特性备受车评人关注。方向盘尺寸适中带来的驾控体验颇具话题性，配合三种助力模式选择，使其成为15万价位区间性价比较高的选择。

三重助力系统，适应不同驾驶习惯

该车型采用轻、重、标准三档助力调节，可根据驾驶者的偏好自由切换。尤其适合高频城市通勤和复杂路况下的驾驶需求，操作轻盈适中，实现了大众品牌特有的平顺转向表现。

225mm宽胎配高品质橡胶，兼顾静音性能

配备尺寸为225mm的宽胎，采用高性能环保橡胶配方，在燃油经济性与抓地力之间获得良好平衡。实测数据显示，日常行驶中风噪和胎噪控制处于同价位理想水平，为乘客提供了静谧的乘坐环境。

定速巡航功能优化，驾驶疲劳有效缓解

长距离行驶时，定速巡航能够有效降低驾驶负担。较轻的转向力度让高速巡航更加轻松自然，配合合理的制动反应时间，确保驾驶者在不同路况依然保持精准操控能力。

驾乘舒适性全方位提升，用户满意度持续走高

在保持车辆操控性的前提下，该车实现了低配车型应有的均衡配置。无论是城市拥堵道路还是郊外省道，这套动力总成都能表现出适中的响应速度，驾驶过程更为从容，已经成为2024年中型SUV市场的性价比之选。

“人人都能轻松掌握的操控体验，比想象中顺手。225轮胎的支撑力很令人惊喜。”

城市节奏与郊游路线皆宜，舒适性表现优异

日常驾驶过程中，这套转向操控系统能够很好地补偿车辆的自然抖动，大幅提升驾乘稳定性。全新的底盘调校平衡了车辆的转弯半径和直线行驶轨迹，赋予驾驶者足够的信心。不论是穿梭于城市纷繁街道，还是通往郊外目的地，这款车型都能为驾乘者创造舒适而自信的旅程体验。

低速震荡处理能力有所提升，配置升级值得肯定

车辆配置升级中包括悬挂系统的优化，提升了通过非铺装路面时的滤震效果。虽然动力性提升有限，但在同价位区间车型中，这已经属于比较出色的静态舒适管理水平，为乘客提供了更为优质的乘坐质感。

在竞争愈发激烈的中型SUV市场，这款车型凭借扎实的调校基础和诚实用材，在操控精准度和静谧输出层面都达到了消费者预期，为理性购车群体提供了值得考虑的购买建议。

全新轿车内饰设计解析：注重视野与质感平衡

面向后排乘客的空间表现出色，合理的坐姿配合适小的A柱盲区，使驾驶者在不论城市通勤还是复杂山路驾驶时都能获得开阔的视野与轻松的操控体验。

视野设计优势

精心设计的前后排空间布局创造了良好的出行视野条件。特别值得一提的是，较低的A柱设置了使得视野盲区最小化，配合布局科学的后视镜系统，全方位路况信息可被有效捕捉。

高端座椅品质

整车座椅达到母婴乘坐级别，对驾乘者提供更为严苛的舒适保障标准。中控台上部全部采用柔软亲肤质感材料，能够陪伴用户度过长达数小时的舒适驾乘旅程。

内饰配色方案

产品提供浮光浅色系与掠影深色系两种内饰风格选择，打造不同个性的环抱式驾驶空间。内饰由于其简洁明确的外观设计与精心安排的层次结构，营造出清晰而现代的中控体验。

F03新世代智能大沙发体验：只为追逐不止的你而生

前排标配了令人惊喜的座椅系统，无论舒适度还是包裹性都得到了完美展现。座椅面料通过国际知名的母婴级认证，触感细腻且亲肤，为驾乘者带来顶级感受。

前排尊享体验

座椅配备了加热、通风与按摩三大功能，全方位地照顾你的舒适感受。每个周末的长途自驾，都能在此找到理想状态。

后装时尚优雅

后排同样拥有加热功能，让全家出行不过成负担，无论寒来暑往都能享受自在乘车体验。

智慧材料工艺

F03采用了创新科技材料，所有织物均通过OEKO-TEX认证，为家人健康出行提供全面保障。触手可及的细腻，远不止按摩功能带来的动人体验。

在这座城市繁忙节奏的间隙，唯有舒适可以慰藉疲惫。一字一句都在诉说着现代出行的至臻体验。

工程团队倾注6个月研发，最终造就了我们眼前这套突破常规的座椅系统。

工作只此向前行，舒适之艺未有穷。这款座椅仅是我们的开始，未来还将带来更多突破。目前全国新能源市场中，我们的销量以6个百分点的优势领跑，这印证了这份用心的市场认可。

比亚迪新车中控搭载云栖智能座舱：科大讯飞语音优化用户体验

近日，比亚迪发布新款车型，其中控系统采用了官方命名的云栖智能座舱。这一创新系统整合了字节跳动火山引擎GPT大模型与科大讯飞语音技术，在语音响应方面表现流畅，用户交互体验得到升级。 据悉，新车配备了15.6英寸2.5k分辨率的显示屏，无论是日常导航还是语音控制，都能满足用户需求。在硬件性能上，车机系统运行速度达到了中规中矩的表现，整体操作流畅。 除了搭载领先的智能技术，比亚迪还在细节处下足了功夫。例如，该款新车的方向盘采用了优化设计的尺寸，不会遮挡仪表数据显示区域。这种贴心的设计让人对驾驶体验产生了更多好感。 技术创新：

配备15.6英寸2.5k高清显示屏

采用字节跳动火山引擎GPT大模型技术

融入科大讯飞先进语音识别系统

整体用户交互体验得到提升

设计亮点：

方向盘设计优化，角度科学合理

未影响仪表数据显示区域

注重用户使用细节体验

随着智能汽车需求不断提升，搭载先进技术的中控系统成为购车用户关注的重点。比亚迪这次在智能座舱方面不断增强，显然是希望在竞争激烈的新能源汽车市场中提高产品竞争力。

15万价位安全新标杆 7气囊+30%热成型钢普拉迪优享版实测

德系工艺与高强度钢材结合造就豪华安全保障

被动防护体系解析

全维度安全气囊矩阵。前排双气囊+后排侧气囊+贯穿式头部气帘构成黄金保护圈

车身材料革命

30%热成型钢打造高强度骨架，超高强度钢覆盖率80%，ICID铝材填充带来质轻化优势

工艺水平鉴定

一体式车门以激光焊接工艺锁死，空腔注蜡技术有效隔绝外部冲击，镀锌钢钣防腐蚀寿命更持久

市场定位对比

传统日系竞品采用1.5L小排量引擎，该车型坚持2.0L黄金动力系统

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大众推出全新ID.ERA插混轿车 综合续航2000公里

8月11日，大众汽车正式开启新款ID.ERA插电混动轿车的预售活动，并将于8月21日亮相成都车展上市。新车主打家庭用户市场，以德系底盘与智能科技为两大核心卖点，满足通勤与长途出行综合需求。

核心配置 强调大电池与低油耗

全新ID.ERA搭载高效插混系统，亏电状态下依然保持较低油耗表现。其综合续航达到2000公里，在同级别产品中具有明显续航优势。全系标配城市NOA高阶辅助驾驶系统，强化智能驾驶体验。

设计亮点 突出实用与舒适性

根据不同需求，新车提供多种座椅组合选择。其采用的座椅设计与人体工学考量，能有效支撑长途乘坐体验。安全性能方面，车身结构通过高强度钢材与先进碰撞测试验证。

精准定位 家用市场填补细分空白

作为大众品牌新能源战略重要一环，新车填补了插混中型轿车市场空白。其产品定位精准对接普通家庭消费升级需求：兼具德系品质与智能科技，提供从城市通勤到长途旅行的全方位解决方案。