iCAR V25首发亮相 复古硬派SUV搭载增程与智驾硬件
iCAR品牌全新车型iCAR V25于近日在成都Vparty之夜完成实车静态首发,官方将其定位为“年轻人首选智能时尚SUV”。新车以复古硬派方盒子造型为基准,配备增程动力与全栈智驾硬件,将于2026成都车展正式亮相。
复古硬派造型设计
iCAR V25的外观设计沿用了复古硬派方盒子造型,这种设计风格在年轻消费者中具有独特吸引力。方盒子造型不仅展现了硬朗的气质,也兼顾了时尚元素,与iCAR品牌倡导的“智能时尚”理念相契合。
增程动力与全栈智驾硬件配置
动力方面,iCAR V25搭载了增程式动力系统。增程式动力是一种结合了内燃机和电动机的混合动力技术,可以减少续航焦虑,提高能源利用效率。此外,新车还配备了全栈智驾硬件,为用户提供更智能的驾驶体验。
主打年轻用户多元需求
iCAR V25从首发阶段就绑定潮流社交场景,主打年轻用户个性表达、城市通勤与短途露营多重用车需求。新车的设计和功能都针对年轻消费者的生活方式进行了优化,旨在满足他们在不同场景下的出行需求。
值得关注的是,iCAR V25的发布会上特别强调了其在社交媒体上的互动设计,通过实体车与数字内容的结合,提升年轻用户的参与感和认同感。这种紧密结合潮流与技术的策略,使其在众多新能源车型中脱颖而出。


iCAR V25发布方正宽体设计 轴距达2820mm
iCAR V25车型正式亮相,采用家族化未来经典设计语言,以方正宽体姿态呈现。垂立A柱配合外扩宽体轮眉,使视觉体量感超越同级车型。新车车身尺寸为4636×1920×1855mm,轴距达2820mm,整体配备四轮四角、短前后悬布局,兼顾城市泊车灵活性与乘坐空间。车身配色提供5种选择,内饰有米色、黑灰、棕色三套风格。
方正宽体设计突出视觉体量感
iCAR V25延续品牌未来经典设计语言,整车以方正宽体姿态呈现。垂立A柱与外扩宽体轮眉的结合,增强了视觉体量感。这种设计手法在同级车型中较为少见。
车身尺寸与空间布局亮点
新车长宽高分别为4636×1920×1855mm,轴距为2820mm,采用四轮四角、短前后悬布局。前悬长度736mm,后悬长度920mm,这种设计既保证了城市泊车的灵活性,也提供了充足的乘坐空间。
配色与内饰选择丰富
车身外观提供5种配色选择,包括白色、黑色、银色、绿色、哑光灰。内饰风格可选米色、黑灰、棕色三种组合。消费者可根据个人审美偏好搭配车身与内饰颜色。


新车配备复古式大灯与双拼色主动格栅 提升性能表现
一辆新车配备标志性复古圆形LED厚壁大灯,远光照射距离超170米,近光纵向最大宽度达31米。该车还拥有双拼色主动式AGS格栅,支持无级独立调节,可降低整车风阻15counts,平衡高速能耗与低温预热效率。
硬朗外观设计强化复古硬派风格
这款新车采用包覆式硬朗机盖搭配粗壮前保险杠,强化了复古硬派气质。车辆在细节设计上延续了复古风格,同时兼顾了现代驾驶安全需求。
越野性能配置满足轻越野场景
汽车配置包括265mm宽胎和21英寸轮圈,最小离地间隙为197mm。车辆拥有30°接近角、28°离去角和17°纵向通过角,这些参数表明其基础通过能力足以应对轻越野场景。


车身材质与设计细节解析
车辆侧面采用简洁设计,车身线条平整流畅,贯穿式腰线拉伸横向视觉宽度,同时配合平直的窗线提升通透性。翼子板上集成了高集成科技岛,包含驾驶辅助摄像头、NFC感应区和转向灯等装置。半隐藏式机械门把手兼顾低风阻与可靠性,内侧还配备了照窝氛围灯。
侧踏与承载能力设计
车辆标配了一体式铝合金固定式侧踏,宽度达140mm,承重能力130kg。这一设计既提升了上下车的便利性,又确保了足够的结构强度。
功能拓展与细节处理
D柱的盲窗饰板设计支持拆卸,预留了爬梯和侧背箱的改装拓展位。这种可拆卸式饰板既保留了原车造型,又方便用户根据需求进行功能升级。


新车后备箱设计获关注 创新灯组与储物功能引亮点
最新车型尾部设计亮点频出,九宫格模块化高位制动灯成为辨识度标志,尾门采用88°大开口侧开结构,外挂储物袋实用性强,符合全球灯光标准。
模块化制动灯设计独特
车尾高位制动灯采用九宫格乐高式模块化结构,提升辨识度,同时尾部灯组上方预留手办灯箱加装位,支持个性化定制需求。
多元储物功能实用
尾门配备锻造铰链支持无级限位悬停,外挂22.7L储物小书包,内部空间分类收纳雨伞、随车工具等物品,方便日常使用。
全球标准灯光配置
尾灯组包含双雾灯、双倒车灯透明灯罩设计,均符合全球车型灯光标准规范,兼具美观与安全性能。


新车或搭载激光雷达及地平线芯片 选装驾驶辅助方案
根据此前工信部申报信息,新车型提供选装激光雷达的配置。车辆预计会采用地平线征程6P芯片以及猎鹰700+驾驶辅助方案,能够应对城区、高速领航等多样化工况。
技术配置亮点
搭载的征程6P芯片属于地平线旗下产品,预计提供较强的算力支持。
猎鹰700+驾驶辅助方案可支持复杂路况下的导航功能。
内饰尚未公布
目前官方并未放出更多关于内饰的具体信息。


新能源车型增程器参数公布 WLTC纯电续航超145km
工信部近日披露新能源车型申报信息显示,新车型搭载型号SQRH4J15的1.5T增程器,最大功率达115kW。其配备的33.679kWh磷酸铁锂电池包支持两种纯电续航选项:145km和150km(WLTC工况下)。亏电油耗分别为6.9L/100km和7.15L/100km,两种数据对应不同动力版型。
1.5T增程器技术参数
该增程器最大功率为115kW,属于主流新能源车型动力配置。
电池包与续航表现
搭载的33.679kWh磷酸铁锂电池包支持WLTC纯电续航145km或150km。
亏电油耗数据差异
不同版型亏电油耗存在差异,两驱版为6.9L/100km,四驱版为7.15L/100km。
