FREELANDER神行者8开启预售 限量版售价44.99万元

8月14日，FREELANDER神行者8正式开启预售，推出4款车型，预售价区间为33.99-42.99万元。首发起售价45.99万元，权益价降至44.99万元。新车定位增程式SUV，搭载多项智能配置。

预售价格策略

新车共提供4种配置版本，预计售价区间为33.99万元至42.99万元。

限量版车型首次发售价格为45.99万元，通过权益活动调整为44.99万元。

核心技术配置

896线激光雷达将用于环境感知系统。

乾崑智驾ADS 5系统负责智能驾驶辅助功能。

高通骁龙8397车规级芯片支撑整车智能化平台。

合作研发背景

由奇瑞汽车与捷豹路虎联合开发，继承品牌技术基因。

增程式SUV定位兼顾新能源特性与传统动力优势。

该车型为双方首次深度合作的纯电平台产品。

路虎神行者8延续Concept 97设计 方盒子造型引关注

路虎全新神行者8车型采用Concept 97概念车设计语言，整体呈现方盒子车身轮廓。前脸配备封闭式格栅与主动式通风口，中央嵌有可发光FREELANDER字母标识，这一设计强化了品牌辨识度。

延续经典设计语言

神行者8延续了品牌标志性方盒子造型，车身比例保持硬派SUV特征。延续Concept 97的视觉理念，强化了方正线条与立体感车身结构。

前脸细节创新

封闭式格栅设计提升空气动力学效率，主动式通风口可根据车速自动调节进气量。中央发光标识支持动态显示功能，可配合车辆状态变换亮度。

大灯科技升级

两侧大灯保留神行者家族经典造型，新增ISD互锁式大灯系统。该系统支持5大品类（迎宾/欢送/解锁/充电/泊车）10+种预设表情包，提升交互体验。

• 方盒子轮廓强化越野气质
• 封闭式格栅兼顾美学与性能
• ISD大灯拓展智能场景应用

全新神行者车型设计发布 保留经典元素并升级尺寸规格

神行者品牌今日公布全新车型设计细节。该车延续经典设计语言，采用平直侧面线条与宽体轮眉搭配，配备隐藏式门把手及一体式行李架。尾部三角窗设计作为家族标志性特征被完整保留，整体造型兼顾现代感与品牌辨识度。

车身尺寸参数全面升级

新车整体尺寸达到5118（5185）/2050/1898mm，轴距突破3040mm。这一数据较前代车型实现明显增长，为车内空间拓展提供基础。

外观设计语言解析

车顶一体式行李架强化运动属性，隐藏式门把手提升空气动力学性能。宽体轮眉设计凸显力量感，与平直腰线形成视觉呼应。两侧导流板造型采用流线型曲线，与车身侧面线条平直特征形成差异化设计。

经典设计传承特征

尾部三角窗设计作为品牌标志性元素延续，配合全新贯穿式尾灯组。该设计在保证辨识度的同时，通过LED光源实现更清晰的视觉效果。车身比例优化后，整体造型更具现代审美特征。

新车设计亮点：多色可选与功能升级同步推进

新款车型搭载垂直切削尾门设计，配备熏黑D柱与大尺寸扰流板。其车身可选云顶白、极夜黑、溢彩铜等常规配色，同时提供热力金柠、暮光紫等首发限定车漆。准拖挂车总质量达2000kg，支持牵引装置选装。

多色可选方案

车身颜色包括云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝、高亮流光银等五种常规选项。首发限定色新增热力金柠、暮光紫，搭配哑光流光银。

设计细节解析

车尾采用垂直切削尾门布局，强化尾部肩线视觉效果。D柱熏黑处理提升立体感，后包围圆润造型与扰流板形成视觉呼应。

功能拓展配置

车辆支持牵引装置选装，最大拖挂重量为2000kg。纳米陶瓷清漆工艺应用于哑光漆面，增强漆面抗刮性能。

• 常规配色：云顶白、极夜黑、溢彩铜、峡湾蓝、高亮流光银
• 首发限定色：热力金柠、暮光紫、哑光流光银

新车内饰创新设计 配备46.3英寸8K全景屏

某品牌全新车型内饰采用环抱式布局，搭载46.3英寸8K全景远端显示屏及15.6英寸Mini LED中控触控屏，主打智能交互体验。

多功能交互系统

车内配备8K全景显示屏，支持远端操作功能，屏幕占比达46.3英寸。同时搭载15.6英寸Mini LED触控屏。

操控优化方案

方向盘采用方形优化造型设计，兼顾握感与操作空间。通过减少屏幕遮挡，提升驾驶安全。

实体按键保留策略

保留实体按键以确保操作可靠性。双悬浮晶冕旋钮采用144切面K9光学水晶材质。

沉浸式驾乘体验

新增巴黎钉纹实体按键提升触觉反馈，配备256色双光圈悬浮氛围灯及前排双50W无线充电功能。车载香氛系统亦同步搭载。

• 8K显示屏提供更高分辨率显示
• Mini LED触控屏增强操作精度
• K9光学水晶旋钮提升触感体验
• 256色氛围灯营造环境光变化
• 双50W无线充电满足设备需求

46.3英寸与256色两大设计亮点强化用户感知。

神行者8搭载高通骁龙8397芯片 算力320TOPS实现120米障碍物识别

神行者8车型配备高通骁龙8397车规级芯片，算力达320TOPS。该车全系搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，896线激光雷达可识别120米外14cm障碍物，支持高速与城区智能驾驶功能。

高通骁龙8397芯片：提升智驾算力

高通骁龙8397芯片是当前车规级芯片领域的重要成果，其320TOPS算力可显著增强车辆自主决策能力。该芯片采用先进制程工艺，优化了多传感器数据融合效率。

华为乾崑ADS 5系统：120米障碍物识别

华为乾崑智驾ADS 5系统配备896线激光雷达，感知距离突破120米。可识别最小14cm障碍物，为复杂路况提供精准判断。该系统融合高精度地图与实时环境感知数据。

OTA升级机制：支持功能拓展

整车感知方案支持通过OTA进行功能迭代，消费者可获得持续优化的智能驾驶体验。系统模块化设计使后续升级更加灵活，适应不同场景需求。

“ADS 5系统将为用户提供更安全的驾驶辅助体验。”相关技术人员表示。

• 芯片性能：高通骁龙8397提供320TOPS算力
• 感知硬件：896线激光雷达覆盖120米距离
• 识别精度：可捕捉14cm级障碍物细节
• 系统特性：支持高速与城区双模式驾驶
• 升级方式：OTA实现功能持续拓展

新车配备六座独立座椅布局 首次搭载航空级座椅配置

某品牌全新车型采用2+2+2六座独立座椅布局，主驾座椅配备侧翼支撑功能，第二排配置17.3英寸吸顶屏及电动遮阳帘，第三排座椅支持加热通风与124°躺角。该设计将航空座椅技术引入乘用车领域，全面升级座舱舒适体验。

六座布局特点

新车采用2+2+2座椅排列，主驾座椅标配侧翼支撑系统，可针对性缓解长途驾驶疲劳。第二排设置独立航空座椅结构，其椅背最大倾角达145°，满足多样化乘坐需求。

第二排航空座椅亮点

第二排座椅搭载16点热石按摩系统，配合4重加热功能，实现体感温度精准调节。座椅滑轨行程达260mm，比常规设计增加30%的调节范围。10L车载冷暖箱与可伸缩小桌板进一步提升实用性。

第三排舒适性升级

第三排座椅保留加热与通风功能，椅背最大倾角124°，具备纯平放倒特性。新增第三排天窗设计，搭配独立侧气囊系统，保障全车乘员安全。整体布局兼顾家庭出行与商务场景需求。

"我们通过模块化设计，让每座乘客都能享受到专属舒适体验。" 项目负责人表示。

• 主驾座椅侧翼支撑系统提升驾驶支撑性
• 第二排145°倾角与260mm滑轨行程增强灵活性
• 第三排纯平放倒功能优化储物空间
• 10L冷暖箱与17.3英寸吸顶屏提升座舱科技感

神行者8增程式动力配置发布 纯电续航310公里

东风汽车旗下神行者8车型正式公布配置详情，搭载增程式动力系统实现油电协同。1.5T增程器最大功率115kW，双电机四驱组合总功率达610kW，0-100km/h加速仅需4.6秒。该车配备60.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程310公里。

增程式动力系统解析

神行者8采用插电式混合动力方案，增程器与双电机协同工作。1.5T增程器可输出115kW功率，双电机总功率为610kW。

后电机最大功率250kW，配置2挡变速结构。20km/h以下车速区间，系统可不停车完成4L/4H模式切换。

电池续航能力说明

车辆配备60.3kWh容量三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程达310公里。该电池组与增程系统配合，提供灵活续航方案。

智能全地形系统功能

越野模式配备i-ATS智能全地形系统，可实时识别路面状态并匹配通行策略。系统整合前置机械差速锁、后置电子限滑差速器及虚拟中央差速结构。

• 前桥配备机械差速锁
• 后桥采用电子限滑差速器
• 虚拟中锁实现差速控制
• 闭式双腔空气悬架系统

上述配置使神行者8兼顾公路驾驶与复杂路况通行能力。双电机四驱系统与智能地形识别技术，为越野场景提供更强通过性。

"车辆在多样化场景中均能保持良好性能表现。" - 东风汽车技术负责人