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极地科考船“雪龙”号完成保养驶离船厂与“雪龙2”号即将共赴北极

摸鱼不慌管理员 2026-06-15 15:20:27

我国两艘主要极地科考船近期同步进行维护保养。7月15日，极地科考船“雪龙”号完成返厂维修保养后，驶离中船集团江南造船厂码头。同时返厂的“雪龙2”号也进入了维修保养的最后阶段，两船后续将按计划开展下一季度的北极科考航次。

与汽车一样，轮船在航行一定时间后也需要返厂进行保养维护。此次“雪龙”号和“雪龙2”号两艘科考船的检修工作是同步进行的。据总台央视报道，所有的维护保养项目都围绕接下来的北极科考任务需求展开，确保船舶以最佳状态执行新的航次计划。

“雪龙”号和“雪龙2”号被喻为我国极地科考的“双子星”，但两船在功能上各有侧重。

“雪龙”号就像极地科考的‘大货车’，大宗补给、冰区救援、航道开拓等都是它的强项。

相比之下，“雪龙2”号最大的技术亮点在于其具备“双向破冰”能力。该船拥有的“月池”系统是一个直接通向海水的船体开口，这一设计使得水下科考设备的释放与回收作业更加便捷，提升了科考效率。

“雪龙2”号最大亮点是“双向破冰”，独有的“月池”系统直通海水，可以让水下科考设备释放和回收更加便捷。

此次保养的完成标志着两船为后续任务做好了准备。北极科考航次对船只的机械性能和极地适应能力有极高要求，特别是在冰区航行与作业方面。同步进行的针对性维护，旨在保障两船接下来能够在北极复杂环境中高效协同作业，持续为我国海洋科学研究与北极航道探索事业提供支撑。

此前，“雪龙”号与“雪龙2”号在我国南极站建设、北极航道探索和海洋科学研究领域已发挥重要作用。

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极地科考船“雪龙”号完成保养驶离船厂 与“雪龙2”号即将共赴北极