港珠澳大桥空陆鲜活产品专属快线启用 大湾区进口虾类可在48小时内端上餐桌

一只澳大利亚龙虾从捕捞出海到端上大湾区家庭的餐桌，所需时间已压缩至不到48小时。这一效率提升的背后，是粤港两地全面启用的港珠澳大桥空陆鲜活产品专属快线。

进口生鲜的“时效战”：长途运输与繁琐通关曾是最大痛点

鲜活水产、时令鲜果等进口生鲜货物对时效要求极高，稍有延误便会变质损耗。长途运输和繁琐的通关流程长期以来是这一品类的最大痛点。为破解难题，粤港两地相关部门展开协作，通过制度创新为跨境物流“拆墙松绑”。

专属快线的运作逻辑

港珠澳大桥空陆鲜活产品专属快线的核心在于“空陆联运”：进口鲜活货物经香港国际机场中转后，直接通过港珠澳大桥口岸入境，无需绕行其他口岸，从而直达大湾区内地城市。该快线将空中运输与陆路口岸的高效衔接，大幅压缩了中间环节的时间成本。

“长途运输、繁琐通关是进口生鲜货物最大痛点，稍有延误，鲜活水产、时令鲜果就会变质损耗。”

效率提升对行业的影响

对于进口生鲜行业而言，物流时效的优化意味着更高的保鲜率和更低的损耗率。此前，从澳大利亚到中国内地的龙虾运输通常需要数天，如今48小时内的直达快线，使龙虾等高端食材能够以近乎“当天捕捞、当天上桌”的状态进入消费市场，直接利好大湾区家庭对高端生鲜的消费体验。

粤港海关联动升级 海外生鲜抵港3小时完成内地清关

粤港两地海关近日在生鲜通关领域实施联动革新措施。海外生鲜货物抵达香港后，最快3小时内即可完成内地全流程清关手续，并装车驶往内地市场。

告别重复核验 电子锁实现全程闭环

新流程取消了此前两地海关间的重复核验环节。生鲜柜在港完成内地清关后，装入跨境货车并锁上经粤港海关认可的电子锁，运输全程不拆柜。这一模式既符合全流程闭环监管要求，同时也严守了食品安全底线。

“电子锁”是经粤港海关互认的物理锁具，内置唯一识别码，锁闭后无法在未授权情况下开启，运输途中海关可远程核验状态。

港珠澳大桥口岸开通24小时“冷链专属绿色通道”

港珠澳大桥口岸为生鲜货物设立了全天候运行的“冷链专属绿色通道”。该通道实行生鲜货物优先审单、优先查验、优先放行的“三优先”原则，通关流程较此前极简提速。

• 优先审单：生鲜货物报关单在系统中自动置顶处理。
• 优先查验：查验指令下达后，货物即被引导至专用查验台。
• 优先放行：审核无误后即时生成放行指令。

这一联动机制使得海外生鲜从抵港到运往内地终端市场的整体时长大幅压缩，有助于提升生鲜产品的市场新鲜度与供应链效率。

今年前五月353吨冷链产品经港珠澳大桥入境 全链路通道成型

粤港澳大湾区对外开放再添新通道。今年前五个月，已有353吨冷链产品经港珠澳大桥珠海公路口岸入境。这条“香港中转-大桥通关-珠海集散”的全链路冷链通道，正在成为连接全球优质生鲜供应链的关键枢纽。

“香港中转-大桥通关-珠海集散”的全链路冷链通道，体现了粤港澳基础设施与规则机制的衔接，深化区域协作，高效联通全球优质生鲜供应链。

通道运作流程拆解

该通道的核心模式分为三个环节：先由香港作为国际中转枢纽承接全球冷链货物，再经港珠澳大桥快速通关，最后在珠海进行集散分拨。全过程保持冷链不断链，实现了从海外到内地的“鲜活快线”。

集聚效应与区域经济影响

港珠澳大桥的辐射集聚效应进一步凸显。随着通道成熟，未来将有更多来自全球的优质水果、生鲜产品经由这条通道进入内地市场，为大湾区区域经济高质量协同发展注入新的强劲动力。

制度创新与基建协同

该通道的畅通不仅是基建优势的体现，更依托于粤港澳三地在规则机制上的衔接。通过制度创新与基础设施的叠加，大湾区正构建起更高效的对外开放格局。