产业向绿,生态向美:坚定不移走生态优先绿色发展之路
产业向绿,生态向美。各地坚定不移走生态优先、绿色发展之路,绿水青山正源源不断转化为金山银山,成为高质量发展的鲜明底色。

江西推动竹资源高值化利用 深耕绿色材料新路径
竹子作为我国储量丰富的生态资源,被视作大自然馈赠的优质绿色材料。在这一领域,作为全国竹资源大省,江西正在推动竹资源的高值化利用。
资源禀赋与产业方向
江西依托省内丰富的竹林资源,将高值化利用作为产业升级的关键方向。竹材加工从传统的初级产品向高性能、高附加值领域延伸。
竹子是大自然馈赠的优质绿色材料,也是我国储量丰富的生态资源。
竹资源高值化逻辑拆解
“高值化利用”是指通过技术手段,将原本作为低端原料(如竹筷、竹席)的竹子,转化为具有更高经济和环保价值的产品,例如竹缠绕管道、竹基复合材料、竹浆模塑等。
- 提升竹材本身的物理性能,使其能够替代部分塑料和钢材。
- 拓展应用场景,从建筑、农业延伸至工业、交通、包装等领域。
- 通过精深加工提高产品附加值,带动竹农增收和地方经济增长。
对产业的影响
江西推动竹资源高值化利用,将直接带动省内竹材原料的规模化需求,促使传统竹加工企业向技术密集型转型,形成从种植、加工到终端应用的绿色产业链。

竹代塑绿色发展:竹子蜕变成产业缩影
一根根竹子的蜕变,正是以竹代塑绿色发展的生动缩影。
“竹代塑”模式解读
“竹代塑”即以竹产品替代传统塑料制品的生产与消费路径,属于绿色发展的具体实践。
竹子蜕变过程
素材中提到的“竹子蜕变”,是指竹材经过加工转化为符合市场需求的竹制品,这一过程是竹代塑产业链的基础。
业内人士指出,竹子蜕变折射出绿色材料替代传统塑料的可行性。

山西临汾推动产业能源运输结构重塑 加快资源型城市绿色转型
近年来,山西临汾积极推动产业、能源、运输结构的重塑,全力推进资源型城市绿色转型。

临汾环境改善:蓝天白云青山绿水常在
如今的临汾,蓝天白云、青山绿水常在。

山东淄博东部公交枢纽实现光伏储能与电动公交协同运营
清晨,位于山东淄博的东部公交枢纽内,成片的光伏板迎着日光持续储能,一辆辆纯电动公交车有序驶出场站。这一场景标志着当地在交通领域的清洁能源应用迈入日常化阶段。
光伏储能与公交运营的协同模式
该枢纽通过铺设大面积光伏板,将太阳能转化为电能并储存,直接为场站内的纯电动公交车提供充电支持。这种“自发自用”的模式减少了对外部电网的依赖,同时降低了公交运营的碳排放。
“清晨,成片的光伏板迎着日光持续储能,一辆辆纯电动公交车有序驶出场站。”——现场描述
对区域交通与能源结构的影响
光伏板储能与电动公交的配合,使公交枢纽在日间高峰时段具备自供电能力。业内人士指出,此举有助于缓解区域用电压力,并为其他交通枢纽的绿色化改造提供了参考样本。
- 光伏板覆盖于枢纽屋顶及周边区域,总面积未在素材中披露。
- 纯电动公交车均使用储能系统提供的清洁电力。
- 运营时段集中在日间,与光伏发电高峰相匹配。

当地建成光储充智能微电网 绿色公交减少碳排放
良好的乘车体验,让越来越多的市民切实感受到绿色公交带来的便利。近年来,当地建成光储充智能微电网,采用自发自用、多余电量并入公共电网的运行模式,有效减少碳排放。
光储充智能微电网的运行逻辑
这一智能微电网集“光伏发电、储能、充电”于一体。其核心运行模式为自发自用,即优先将光伏产生的电力用于公交车辆充电等自身需求;在电力富余时,则将多余电量并入公共电网,实现资源的高效利用。
采用自发自用、多余电量并入公共电网的运行模式,有效减少碳排放。
技术对公交体系的影响
这种模式在降低公交运营成本的同时,也为城市交通的绿色发展提供了可行的技术路径。它以清洁能源直接驱动公共交通,减少了传统能源消耗带来的环境负担。
该报道由新华社音视频部制作,综合了新华社记者采访,统筹:李杰、李佳琳、王冰笛,编导:陈晓宇,包装:夏勇。
