比亚迪大唐EV正式上市 起售价23.99万元 最长续航950公里

6月17日，比亚迪全尺寸闪充旗舰SUV——大唐EV在西安永宁门正式上市，推出800KM后驱激光雷达尊荣型、950KM后驱激光雷达旗舰型、850KM四驱激光雷达旗舰型及大唐盛世版四款车型，售价区间23.99万～30.99万元。

产品定位与核心亮点

大唐EV专为兼具事业格局、家庭担当与科技热忱的时代中坚人群打造，官方宣称集成全尺寸SUV最长纯电续航（950公里）、行业唯一闪充技术以及敢于兜底的城市领航安全等特性，共囊括29项全球第一，定位为旗舰新标杆。

闪充技术指能够在短时间内为电池补充大量电能，大幅缩短充电等待时间。城市领航安全则是在城区道路环境下，通过激光雷达等传感器实现的智能驾驶辅助安全功能。

车型配置与上市礼遇

• 800KM后驱激光雷达尊荣型：23.99万元
• 950KM后驱激光雷达旗舰型：对应最高续航版本
• 850KM四驱激光雷达旗舰型：提供四驱动力选项
• 大唐盛世版：旗舰顶配车型

上市期间购车可享十三重大唐礼遇，涵盖一年免费闪充、尊享金融礼、置换补贴、至臻颜色礼、尊享贵宾礼等，覆盖从购车到用车的全生命周期。

比亚迪大唐EV全球首发，搭载第二代刀片电池，续航最高达950公里

比亚迪旗舰全尺寸纯电SUV——大唐EV正式发布，其以顶级技术配置和实测续航表现，力图解决用户对全尺寸纯电车型的里程和补能焦虑。

续航与补能技术：刷新纪录并实现极速闪充

大唐EV首发搭载比亚迪第二代刀片电池，在CLTC工况下，纯电续航最高达到950公里，这一数据刷新了全球全尺寸纯电SUV的续航纪录。

实测数据显示，大唐EV在市区工况下的续航达成率高达99.61%，在85%快速路工况下，续航达成率依然达到97%。

在充电效率方面，该车型配备闪充技术，可以实现5分钟从10%充至70%，9分钟从10%充至97%。即使在零下30℃的极寒环境下，补能时间也仅比常温多出3分钟。

补能网络布局：全国321城6682座闪充站落地

为支撑闪充技术的日常化应用，比亚迪在全国范围内的闪充网络已初具规模。目前，该品牌已在321个城市布局了6682座闪充站。官方表示，随着补能网络的持续加密，闪充配置正在向车主可便捷使用的日常基础设施转变。

比亚迪承诺为大唐EV城市领航安全兜底1年，全系标配天神之眼5.0

比亚迪在智能驾驶领域再次升级服务承诺。继为智能泊车提供安全兜底后，比亚迪率先承诺为城市领航功能提供1年安全兜底，该政策适用于全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版与天神之眼5.0的大唐EV车型。

城市领航安全兜底：1年保障期内风险由车企承担

根据比亚迪官方宣布，在城市领航功能开启状态下，若因系统判断或执行失误导致事故，比亚迪将在1年内为用户提供安全兜底。这意味着用户在符合条件的场景下使用该功能时，无需担心智能驾驶带来的额外风险。

“敢兜底，才是真的好；敢兜底，才是真安全！”

全系标配天神之眼5.0，覆盖多场景智能驾驶

大唐EV全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版和天神之眼5.0系统，该方案通过激光雷达与视觉融合，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下实现跟车平顺、判断精准、反应迅速。到达目的地后，用户可使用下车泊入功能，车辆可自动完成泊入操作。

• 跟车平顺：在市区拥堵路段可有效控制加减速节奏
• 判断精准：面对高速路况的变道、超车场景能及时决策
• 反应迅速：狭窄道路中遇到障碍可快速规避或制动

天神之眼B-辅助驾驶激光版：基于激光雷达的感知方案

该系统的核心部件是激光雷达，通过发射激光束探测周围障碍物的距离与轮廓，与摄像头、毫米波雷达形成传感器融合，提升对静止物体、异形障碍物以及低光照环境的识别能力。

比亚迪大唐EV亮相：车长近5米3，搭载AI智能体与2.41米一体式日行灯

比亚迪旗下大唐EV正式公开技术及设计细节。新车定位全尺寸旗舰SUV，车长近5米3，轴距超3米1，同时搭载了名为“迪迪虾”的AI超级智能体，赋能DiLink AI智能座舱，实现人车交互的全新升级。

AI座舱升级：口语化指令理解与数字形象上车

比亚迪官方介绍，大唐EV所搭载的AI超级智能体“迪迪虾”具备“聊得来、搞得定、玩得转”三大核心能力。通过大模型升级，车载智能助手“小迪”能够理解最口语化、碎片化的表达，例如用户只需说一句“我有点热”，系统即可自动调节空调。此外，比亚迪自研的、可进化的数字形象同步上车，为用户提供专属定制交互体验。

“说一句‘我有点热’它便心领神会。”——比亚迪官方描述

全尺寸旗舰设计：篆书唐标与三款双拼车色

在设计层面，大唐EV车头正中采用发光的篆书“唐”标，藏锋敛锐，中正不阿，体现文化元素。该车型配备了全球量产车最长的一体式贯穿日行灯，全长2.41米，命名为“飞檐破晓一体式日间行车灯”，灯腔造型向上扬起，寓意不屈的精神气度，夜间百米之外可辨。

色彩方面，大唐EV汲取华夏山川美学，推出赤帝红银、千山翠银、洒金米黑三款双拼车色，以及远山灰、曜石黑等五款单色方案，以满足不同用户偏好。

首发灵动按键：全座位可控的快捷操作

大唐EV首次搭载比亚迪自研的灵动按键。该按键支持一按一扭即可控车，一碰一贴实现手车互联。官方称，任何乘客在任何座位都能轻松操作，打造最顺手的快捷键。

• 车身尺寸：车长近5米3，轴距超3米1
• 日行灯长度：2.41米一体式贯穿设计
• 双拼车色：赤帝红银、千山翠银、洒金米黑
• 单色方案：远山灰、曜石黑等五款

大唐EV推出“2+2+3”座椅布局，整车得房率达89.3%

大唐EV产品近日发布其座舱设计细节，首创中国品牌全尺寸SUV的“2+2+3”座椅布局，并以89.3%的整车得房率标榜内部空间利用率。该车第三排定位为正座C位，旨在满足家庭出行及多场景需求。

空间利用率与储物配置详解

素材显示，大唐EV在满员状态下前后备箱仍可装下10个20寸登机箱，全车共设47处储物位置。前备箱采用电动开合设计，容积为252L，被描述为“全球最大”。得房率指车内实际可用面积占整车投影面积的比例，数字越高意味着同等车身尺寸下内部空间越宽裕。

第三排也是名副其实的正座C位，满员状态下前后备箱仍可装下10个20寸登机箱。

座舱体验与出行场景适配

大唐EV的座舱被描述为具有“高级感和呼吸感”的移动内舱，通过“2+2+3”的七座布局，力图覆盖生活场景的多种可能性。这一结构使得第二排独立座椅与第三排均能获得独立乘坐空间，避免传统SUV第三排的局促感。

• 座椅布局：全尺寸SUV首创“2+2+3”七座结构
• 得房率：89.3%
• 储物空间：全车47处，含252L电动开合前备箱
• 装载能力：满员下可容纳10个20寸登机箱

新车舒适配置曝光：二排座椅靠背最大可调至146度 配备27个帝瓦雷音响

该车型在舒适配置上公布了多项细节，从前排到后排、从视觉到听觉，共涵盖50余项豪华装备，旨在同时满足商务接待与家庭出行的乘坐需求。

座椅功能：通风加热按摩全系标配

前排双零重力座椅与二排独立零压航空座椅均标配通风、加热及10点式按摩功能。其中，二排靠背最大可舒展至146度，提供接近平躺的乘坐姿态。

前排座椅还配备电动大腿托，进一步优化腿部的支撑体验。

车内环境：天幕与降噪设计

天空之镜中空夹层天幕可99.99%隔绝紫外线，同时为头部多释放30毫米空间，车内噪声相应降低3.9分贝。后排隐私玻璃与四门静音电吸门配合，营造安静的私密空间。

• 天幕采用中空夹层结构，兼顾隔热与隔音效果。
• 四门静音电吸门在关闭时自动吸合，减少关门噪音。

音响系统：27个扬声器营造沉浸式体验

全车至高27个帝瓦雷车载音响系统配合魔方全景声2.0技术，模拟出多声道环绕效果。乘客可开启头枕音响与隐私声盾，使车内不同位置的人互不打扰，兼顾商务通话与家庭娱乐。

基于素材描述，这套系统被形容为“如同置身好莱坞影院黄金VIP座”。

其他配置：超50项豪华装备

前排超大美颜化妆镜、魔方传声筒、后排隐私玻璃、前排座椅电动大腿托等50余项配置悉数搭载。从商务接待的隐私需求到全家出行的舒适照顾，配置覆盖多个使用场景。

大唐EV全系标配后轮转向与云辇-A悬架 转弯半径压缩至5.2米

大唐EV近日发布一系列驾驶与舒适配置，涵盖后轮转向系统、云辇-A智能空气车身控制系统及全席防晕车模式。其中四驱版零百加速3.9秒，旨在兼顾家庭多人出行的驾驶便利与乘坐舒适。

后轮转向与智能蟹行模式降低大车驾驶门槛

车辆搭载王朝系列首套后轮转向系统，后轮可实现正负7度转向，配合41.99度前轮转角，将转弯半径压缩至仅5.2米。官方表示，该车在双车道即可完成掉头，并支持智能蟹行模式，便于窄巷穿行。

智能蟹行模式：后轮与前轮同向偏转，使车辆整体横向移动，适合狭窄空间泊车或错车。

空气悬架与预瞄系统提升乘坐平顺性

底盘配备云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空悬），后续可通过OTA升级道路预瞄功能。该系统利用前置摄像头提前感知路面，毫秒级调整悬架软硬，以抑制颠簸。此外，全系标配全席位多维防晕车模式，针对易晕车乘客优化动态响应。

• 后轮转向系统：后轮独立转向机构，可反向或同向转动，减少低速转弯半径，提高高速变道稳定性
• 道路预瞄功能：通过视觉传感器识别前方路面起伏、减速带等，预先调节悬架阻尼

四驱版本提供3.9秒加速性能

四驱版大唐EV的零百加速达到3.9秒，在旗舰级大型乘用车中属于较高水平，满足家庭长途出行中对动力储备的需求。

大唐EV安全配置详解：车身强度达2000兆帕，200km/h爆胎稳行

大唐EV在安全层面通过多项独特设计构建了高强度的防护体系。其车身采用13横9纵的超强笼式结构，整车高强度钢和铝合金使用率达到84%，核心防撞部位则选用2000兆帕以上的顶奢级钢材，以实现无死角的被动安全防护。

爆胎稳行与门把手：极端工况下的安全保障

新车全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在最高200km/h直线爆胎和144km/h弯道爆胎场景下维持稳定行驶。同时，全球首创的超新国标半隐藏机械门把手，在极端碰撞导致断电后仍可正常开启，为救援争取关键时间。

“TBC高速爆胎稳行系统”是指当轮胎突然失压时，车辆通过电子控制辅助保持行驶轨迹，避免失控的系统。

健康座舱与全方位气囊保护

大唐EV以超越国标6倍的测试成绩通过了中汽中心“0甲醛”健康座舱认证。此外，车辆配备了11个安全气囊，结合上述高强度车身与爆胎稳行系统，构成对车内所有乘员的全方位保护。

比亚迪称大唐EV拥有29项全球第一 定位全尺寸旗舰SUV

比亚迪王朝网近日对外展示其旗舰SUV车型“大唐EV”，官方称该车型汇聚百万级越级配置，拥有29项全球第一的硬核实力。该车被定位为全尺寸旗舰SUV，并被称为“2026年最值得购买”的车型之一。

29项全球第一与顶级气场

据官方描述，大唐EV除具备29项全球第一的技术指标外，还强调“无与伦比的顶级气场”与旗舰体验。这些配置旨在全面彰显其文化气质，匹配“开放包容”“敢为人先”的品牌底蕴。

“大唐EV百万级越级配置汇聚一身，坐拥29项全球第一的硬核实力、无与伦比的顶级气场及旗舰体验。”

“唐”文化底蕴与品牌献礼

官方将“唐”解释为一种底蕴，来自于开放包容的格局与敢为人先的锐气。这一命名被认为代表了比亚迪王朝网“以最高积累，对时代的献礼”。从永宁门出发的意象，暗示该车型的巡游或发布起点。

• 29项全球第一：具体内容未在公开信息中逐一列出，官方表述为全车综合实力的体现。
• 百万级越级配置：指配置水平达到百万级豪华车标准，但定价尚未披露。
• 2026年最值得购买：该表述基于官方对车型生命周期及市场竞争力的判断，并非当前年份。

对行业与市场的影响

该车型的发布进一步巩固了比亚迪在全尺寸高端电动SUV领域的布局。行业分析指出，比亚迪借助“唐”这一历史文化符号，意在提升品牌溢价能力与用户情感认同。