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国产商用飞机第二条高高原航线投入运营

摸鱼不慌
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6月23日，一架成都航空C909飞机“天鹅号”主题航班平稳降落在海拔2506.85米的巴音布鲁克机场，标志着乌鲁木齐经停和静、往返喀什的航线正式开通。这是国产商用飞机执飞的第二条高高原航线。

新航线连接三地 服务高高原区域

据中国商用飞机有限责任公司消息，该航线由成都航空运营，首班航班已成功完成起降。这条航线将乌鲁木齐、和静与喀什三个新疆重要节点城市串联起来。

“这是继喀什往返塔什库尔干航线之后，国产商用飞机执飞的第二条高高原航线。”

高高原航线界定标准

根据民航行业标准，高高原航线是指飞行在陆地海拔2438米（约8000英尺）之上的航空线路。巴音布鲁克机场海拔2506.85米，符合这一技术定义。

  • 首条高高原航线：喀什往返塔什库尔干
  • 第二条高高原航线：乌鲁木齐—和静—喀什
  • 执飞机型：C909（“天鹅号”主题航班）

运营方与机场背景

成都航空是C909客机的运营商之一，此次航线拓展进一步验证了国产支线飞机在高海拔复杂气象条件下的运行能力。巴音布鲁克机场位于新疆和静县，是当地重要的空中交通基础设施。

该航线的开通，加密了新疆区域内的高原航线网络，为旅客往返南疆与北疆提供了新的出行选择，也推动了国产运输飞机在高原场景下的常态化运营进程。

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