汉南长江大桥创两项工程纪录 多单位联合开展桥梁施工应急演练

6月24日，中交集团暨中国交建2026年桥梁施工实战综合应急演练在湖北汉南长江大桥项目现场举行。该桥为目前湖北第一大跨径双主缆八车道悬索桥，并创下国内桥梁工程最深CSM工法防渗墙、世界公路工程最大沉井两项工程纪录。

应急演练聚焦全流程与智能化

演练由中交集团暨中国交建主办，多个单位协同参与，采用全流程、实景化、智能化方式开展。演练内容覆盖桥梁施工中的典型风险场景，通过实战化操作检验应急预案的可行性和设备响应能力。

“本次演练旨在提升跨部门协同处置能力，为后续大规模桥梁工程建设积累应急管理经验。”——活动主办方相关负责人表示。

桥梁参数与工程纪录解读

汉南长江大桥采用双主缆八车道设计，其主跨跨度位列湖北同类桥梁首位。其中，CSM工法防渗墙深度创国内在建桥梁工程之最；沉井施工规模则刷新世界公路工程纪录。

CSM工法（Cutter Soil Mixing）是一种通过切割土体并注入水泥浆形成连续防渗墙的施工技术，其最大施工深度直接关系到桥梁基础的防渗安全性。沉井则是桥梁水中基础的一种常用结构形式，其平面尺寸越大，对施工精度和地质适应性要求越高。两项纪录同步突破，反映出国内大跨径悬索桥施工技术的新进展。

演练对行业应急管理的直接意义

此次演练引入智能化设备辅助决策，并在实景环境下模拟突发情况，有助于缩短从发现险情到启动应急响应的联动时间。对于参建单位而言，这类常态化演练也是检验项目现场安全管理制度是否有效落实的重要手段。

• 演练方式：全流程、实景化、智能化
• 参与主体：中交集团及旗下多家下属单位协同
• 核心纪录：最深CSM工法防渗墙（国内）、最大沉井（世界）

汉南长江大桥开展防洪度汛与安全应急救援演练

针对当前长江流域主汛期多重风险叠加的严峻形势，一场聚焦桥梁特有安全风险的应急救援演练在汉南长江大桥施工现场展开。此次演练由项目建设单位组织，旨在检验极端天气与复杂工况下的应急响应与处置能力。

演练紧扣三大实景场景十项实操科目

演练设置桥梁上横梁施工、塔吊顶升、防洪度汛三大实景场景，并细分为飑线大风致支架受损人员受伤、起重设备连环故障、堤身管涌抢险等10项实操科目。现场模拟了险情从排查、上报、响应到救援、解除的完整处置流程。

“当前长江流域全面进入主汛期，极端大风、强降雨、洪涝灾害多重风险叠加。该大桥地处长江干流，高塔作业、大型起重设备、临江深基坑施工交叉作业密集，汛期各类突发安全险情多发，防汛与施工安全管控压力陡增。”

极端天气与设备故障险情实景再现

在飑线大风场景中，模拟狂风冲击模板支架，造成人员受伤。抢险、医疗、结构检测班组同步展开伤员救护与结构临时加固。塔吊顶升环节则模拟液压油缸与电子控制元件同步失效，技术人员逐项排查故障，完成设备锁固隔离。防汛科目联动属地水利与应急救援队伍，紧急疏散滩区作业人员，并分段抢筑子堤处置管涌险情。

• 飑线大风场景：模拟强对流天气致支架受损及人员受伤，实施救护与结构加固。
• 塔吊顶升场景：模拟油缸与电子元件失效，完成故障排查与设备锁固。
• 防汛场景：联动地方队伍，疏散人员并抢筑子堤应对管涌。

名词释义：何为“飑线”？

“飑线”是一种范围窄、强度强的带状对流天气，常伴随大风、冰雹或短时强降水，其破坏力对高空及临江施工构成直接威胁。此次演练针对该风险设置的应急科目，有助于提升现场作业班组对突发强对流的快速反应能力。

中交路建开展超大跨江桥梁应急演练 运用AIGC与北斗智能安环技术

中交路建近日组织了一场针对超大跨江桥梁的应急演练，旨在检验基层一线在极端工况下的应急处置能力。此次演练创新整合了多项数字化与智能化技术，以提升桥梁施工安全管理的专业化水平。

演练引入AIGC推演与北斗智能安环系统

据公开信息，演练过程中应用了AIGC（人工智能生成内容）应急推演工具、北斗智能安环系统以及BIM（建筑信息模型）数字化模拟工具。这些技术与“一会三卡”标准化安全管理体系及新型专业抢险装备相结合，构成了一套较为完整的数智化安全保障方案。

“本次演练创新运用AIGC应急推演、北斗智能安环、BIM数字化模拟工具，配套‘一会三卡’标准化安全管理体系与新型专业抢险装备。”

• AIGC应急推演：指利用人工智能技术生成多种模拟情景，辅助预案评估与决策推演。
• 北斗智能安环：依托北斗卫星导航系统，集成安全监测与环境预警功能。
• “一会三卡”体系：指班前会与作业卡、风险卡、应急卡等标准化安全管理工具。

行业专家：安全管理需从“被动应对”转向“主动防控”

中交集团副总经理陈重在活动中指出，本次演练的核心目标之一是推动桥梁施工安全管理的模式转变。他强调，通过实际操练，能够对基层应急处置能力进行一次全方位的“体检”，从而促进安全管理从“被动应对”向“主动防控”过渡。

交通运输部安质司水运处处长宋宏图在发言中则提醒，行业各单位应紧盯汛期风险研判，并从严管控深基坑、起重吊装、水上作业等高风险环节。他提出，安全韧性建设应当贯穿桥梁规划、设计、施工、运维的全部生命周期。

依托数智手段提升特大桥梁应急处置水平

此次演练依托数智化手段，重点聚焦于超大跨径桥梁在复杂环境下的应急响应能力。通过引入新型专业抢险装备，演练旨在提升事故发生后现场处置的科学性与效率。业内人士分析，此类集成化演练有助于推动行业从传统经验型管理向数据驱动型、智能化监管模式演进。

汉南长江大桥开展综合应急演练 强化工程建设安全保障

近日，汉南长江大桥项目举行了综合应急演练活动。中交路建供图显示，现场模拟了突发情况下的应急处置流程，旨在检验并提升工程建设的应急响应能力。

项目定位：国家“十四五”重点过江通道

汉南长江大桥是纳入国家“十四五”规划的重点过江通道，同时也是湖北省综合交通“十四五”规划中的重点项目。该项目承载着区域交通网络升级的重要使命。

通车后的城市与区域影响

根据项目规划，大桥建成通车后，将产生多层次的交通效益。在市级层面，它将有力支撑武汉国家中心城市建设，并优化市域空间布局；在区域层面，大桥将对外打通衔接周边城市及城市群的省际快速通道，对内则完善武汉近郊的互联互通路网。

项目建成后，将加速武汉城市圈一体化协同发展。

名词解释：过江通道

“过江通道”是指跨越江河、连接两岸的交通设施，包括桥梁、隧道等形式。在本次素材语境中，汉南长江大桥作为过江通道，其核心功能是解决长江水域对城市与区域间交通的阻隔，提升通勤效率与物流运输能力。

此次演练活动进一步检验了工程面对突发状况的预案有效性，为后续高质量建设奠定了基础。