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应急管理部:2026年主汛期极端天气气候事件偏多 旱涝并重

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应急管理部6月23日举行“人人讲安全 个个会应急”汛期安全知识发布会。据介绍,2026年主汛期,我国极端天气气候事件仍然偏多、旱涝并重。

汛期形势研判

发布会披露,极端天气气候事件延续了多发的态势,旱涝并重意味着部分地区可能面临干旱,另一些地区则需防范洪涝风险。这一预判提示,相关区域需提前做好防御准备。

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应急管理部:2026年主汛期我国极端天气偏多,南北两条雨带特征明显

应急管理部新闻发言人、新闻宣传司司长申展利在发布会上介绍,根据预测,2026年主汛期我国极端天气气候事件仍然偏多,呈现旱涝并重格局。海河、松辽、珠江、长江上游和黄河下游均可能出现较重汛情,登陆台风预计偏多偏强。

北方地区防汛形势严峻 预计未来5年延续多雨特征

发布会指出,近年来打破以往规律、超越传统认知的极端天气明显增多。数据显示,我国北方地区暴雨过程次数近5年均值较上世纪90年代偏多50%,暴雨过程综合强度较常年同期偏强50%。北方地区防汛工作已从过去的“备多战少”转变为当前的“常态大考”。预计未来5年,北方地区总体将延续多雨特征,暴雨和强对流致灾风险较高。

北方地区暴雨过程次数近5年均值较上世纪90年代偏多50%,暴雨过程综合强度较常年同期偏强50%。

根据预测,随着雨带西伸北抬,南方部分地区可能由涝转旱,防汛抗旱形势严峻复杂。

全球变暖与厄尔尼诺共同影响极端天气增多

发布会介绍,极端天气增多原因较为复杂。全球变暖被认定为核心诱因,厄尔尼诺事件也是重要影响因子。研究显示,在厄尔尼诺发展年的夏季,我国长江以南地区降水偏多;而厄尔尼诺于秋冬季发展到峰值后的次年夏季,长江流域易出现洪涝。

这里需要区分两个概念:

  • 厄尔尼诺发展年:指厄尔尼诺现象正处于形成和加强阶段的年份。
  • 次年夏季:指厄尔尼诺事件达到峰值强度后的下一个夏季。

应急管理部部署重点场所风险隐患排查

针对当前汛期形势,发布会强调学校、养老院等重点场所需做好风险排查。应急管理部正组织开展重点部位度汛隐患排查专项行动,紧盯山洪沟口、狭窄河道等高风险区,全面排查水库、公路桥隧、养老院、施工工地、旅游景区等风险隐患,并督促指导地方闭环整改到位,从源头防控风险。针对“断路、断网、断电”等极端情况,相关部门将强化应急准备。 应急管理部:2026年主汛期极端天气气候事件偏多 旱涝并重  第2张

汛期安全部署:涉山涉水景区须按预警等级关停

随着汛期到来,各地正全面展开风险点位排查与整改工作,并强化灾害预警发布机制。根据最新要求,收到橙色或红色预警后,涉山涉水景区及高风险项目必须坚决关停。

预警响应与景区关停机制

本次部署明确了预警响应的具体执行标准:当气象部门发布橙色或红色预警时,辖区内所有涉山涉水景区以及高空、水上等高风险旅游项目,必须立即停止运营并关闭。这一措施旨在从源头降低极端天气下的人员安全风险。

“一旦收到橙色或红色预警,涉山涉水景区和高风险项目必须坚决关停。”

风险排查与物资储备

在预警前,各地需对辖区内的风险点位进行拉网式排查与整改,确保隐患整改到位。与此同时,相关机构需提前储备饮用水、药品、救生器材等应急物资,以应对可能的突发状况。

  • 风险点位排查整改:覆盖辖区内所有可能因汛情引发次生灾害的区域。
  • 应急物资储备:包括饮用水、药品、救生器材等关键保障物品。

应急演练组织

为进一步提升应急处置能力,各地需定期组织应急演练。通过模拟预警响应、人员疏散、物资调拨等环节,确保相关机构与人员在真实汛情中能高效协同,降低灾害损失。上述措施共同构成了该地区汛期安全防控的闭环管理体系。

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应急管理部在重点省份前置251架无人机 为12.3万乡村配备卫星电话

针对汛期山区和农村地区可能出现的“断路、断网、断电”等极端情况,应急管理部在重点省份前置251架大中型无人机通信平台,并为12.3万个多灾易灾边远乡村配备了卫星电话、对讲机、北斗短报文终端等应急指挥通信保底手段,确保预警信息和转移指令能及时传递到户、到人。

通信保底手段覆盖边远乡村

此次配备的北斗短报文终端是指利用北斗卫星系统发送简短文字信息的设备,可在无移动网络信号时实现双向通信。此外,无人机通信平台可在紧急情况下搭建空中临时基站,恢复局部通信。

业内人士指出,这些措施直接解决了汛期“三断”极端条件下预警信息最后一公里的覆盖难题。

应急管理部在重点省份前置251架大中型无人机通信平台,为12.3万个多灾易灾边远乡村配备了卫星电话、对讲机、北斗短报文终端等应急指挥通信保底手段

暑期出行安全提醒:远离沟谷河道

暑期是旅游旺季,发布会上提醒,大家在外出游玩时,一定要提前查好天气,远离沟谷、河道等地区,行车注意避开涉水路段。

专家提醒,汛期驾车外出,要提前看好天气预警,检查车辆雨刷刹车等状况。经过涉水路段时,如判断水深不到30厘米时,也就是不到半个轮胎的高度,可低速匀速慢慢过,中间别换挡、别松油、别急加速。水深到了保险杠或轮胎三分之二,应果断绕行。当遇到漫水桥,桥面被水淹没无法判断风险,并且水流冲击力极大时,要果断掉头。

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应急管理部专家详解暴雨洪涝避险要点

车辆涉水熄火断电、山区露营遭遇强降雨、低层住户积水灌入——应急管理部国家减灾中心灾害评估部主任吴玮和国家自然灾害防治研究院地质灾害研究中心主任许冲分别就上述场景提出了具体避险建议。

车辆涉水:水位达半个车轮应果断弃车

吴玮介绍,车辆涉水熄火或断电时,若水位达到半个车轮且持续上涨,应果断弃车。如果车门打不开,可以用破窗器等物品砸侧窗四角,或通过天窗逃生。

“如果水位达到了半个车轮,而且水位还在持续上涨,就要果断弃车。”——吴玮

山区露营:识别前兆信号,远离河谷沟口

当在山区露营遭遇强降雨等极端天气时,应牢记:看预警,不冒险,离河谷,往高走。不去发布灾害风险的地区,不在河滩、沟口等扎营,学会识别危险信号。

许冲表示,如果发现河水增加上涨、颜色变浑,夹带树枝、浮石等漂浮物,上游传来持续轰鸣声,可能都是灾害即将来临的前兆。此时应远离河谷、沟口、山坡坡脚,向安全地方转移,不要顺着河流往下跑,不要冒险涉水通过。

低层住户:积水入屋先断电燃气,向高层转移

住在低层的住户,一旦积水往屋里灌,应立刻关闭室内电源和燃气,马上往楼房高层或楼顶转移,绝对不要待在地下室。路上积水时,远离路灯、配电箱,防止触电。

上述建议覆盖车辆、露营、家庭三类常见场景,均强调主动观察风险信号、迅速远离危险区域的核心行动逻辑。

  • 车辆涉水:水位达半个车轮且持续上涨→果断弃车;车门打不开→破窗器砸侧窗四角或天窗逃生。
  • 山区露营:看预警,不冒险,离河谷,往高走;发现河水变浑、漂浮物、轰鸣声→灾害前兆,远离河谷沟口。
  • 低层住户:积水入屋→关电源燃气,向高层转移;路上积水→远离路灯、配电箱。