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C909商运10年累计交付186架占国内支线机队70

摸鱼不慌管理员 2026-06-28 08:02:02

中国商飞6月28日发布消息，国产商用飞机C909已商业运营满10年，累计交付186架，目前占国内支线机队约70%。经过十年运营，C909已成长为中国支线航空运输市场的主力机型。

C909飞机于2002年立项，2008年首飞。该机型是我国自主研制的90座级中短程涡扇支线客机，主要承担中小城市间及向枢纽机场的运输任务。

C909累计交付186架，占国内支线机队70%。

中国商飞公布的数据显示，C909已交付186架，在国内支线机队中占比达70%。支线机队指专门服务于中小城市之间以及中小城市向枢纽机场运输的飞机群。这一比例意味着C909已成为该细分市场的中坚力量。

C909与C919等干线客机在产品定位上形成差异化互补。干线客机主攻大城市间长航线运输，而C909专注中短程支线运输，二者共同构建起国产商用飞机的完整航线覆盖能力。

国产C909客机累计交付186架运营覆盖180余座城市

据总台央视记者崔霞、李宁、陶嘉树报道，2016年投入商业运营的国产C909飞机，截至目前已向十余家用户交付186架，成为国内支线航空市场的主力机型。

在支线机队层面，C909飞机已占据国内支线机队总量的70%。该机型累计承运旅客超过3700万人次，累计开通860余条航线，通航城市达到180余座。

从日常运营频次看，C909飞机日均执飞航班量超过500个航班，显示出较高的航线利用率和市场接受度。

支线飞机通常指用于连接中小城市与区域枢纽、航程较短（一般在500至800公里以内）的民用客机，主要服务于非干线航线网络。

截至目前，C909飞机已向十余家用户交付186架，占国内支线机队70%，载客超3700万人次，累计开通860余条航线，通航180余座城市，日均执飞超500个航班。

C909飞机的规模化运营，直接提升了我国支线航空网络的覆盖密度与运力供给。随着航线网络的持续拓展，其在国内支线市场的主导地位将进一步巩固。

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