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青藏铁路通车20周年在即:进出藏货运量较2006年增长22倍

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青藏铁路将在2026年迎来通车20周年。官方数据显示,2025年该线路的进出藏货运量相比2006年已增长22倍。其中,出藏货运量达到140.5万吨,年均增速为24.8%,标志着青藏物流格局已从过去的单向补给进入双向均衡发展的阶段。

物流枢纽见证双向均衡发展

作为青藏铁路的核心物流枢纽,西宁市的双寨物流基地经历了这一巨变。当前,该基地车流不息,满载高原特色农牧产品的货运列车自此驶向全国各地;同时,来自东部沿海的日用消费品与轻工设备也在这里集结,再发往西藏。

时效与品类双提升:最快36小时达

在过去20年间,进藏货物的结构与物流时效均发生了显著变化。货物品类已从过去单一的粮食、建材,扩展至电商快件、冷链生鲜等全品类。自2026年1月起,双寨物流基地正式开行每日进藏班列,将运输时效从此前的5至7天缩短至最快36小时送达,以保障西藏民众的物资供给。

运输效率提升:成本降低与科技应用

铁路运能的提升带动了多项优化。在中铁快运的组织下,进藏物资实现全面集结,每日集结发运量提升了2至3倍。同时,每车运输成本较此前降低了13%至15%,货物发送量增量明显。此外,随着科技发展,货运办理已实现仅通过一部手机即可操作发货。

数据解读:出藏货运量年均增速达24.8%,这一增速水平表明,西藏特色产品的外运需求正以较高速度释放,铁路物流在支撑当地产业发展方面的作用持续增强。

(祁妙 祁增蓓 马铭言 青海西宁报道)