四平近现代铁路历史展陈开放 百年发电厂旧址呈现满铁侵华史实

中新网四平6月13日电 (记者 石洪宇) 吉林省四平市近现代铁路历史展陈13日正式对外开放。这一展馆以1925年建成的四洮铁路发电厂旧址为载体，将百年工业遗产转化为历史展陈空间，集中揭露日本侵略者利用铁路枢纽在中国东北实施资源掠夺的真相。

工业遗迹中的沉浸式叙事

展陈直接利用了四洮铁路发电厂的原有建筑。四洮铁路连接四平与白城洮南，发电厂作为铁路配套设施，在满铁时期承担关键功能。

满铁，即南满洲铁道株式会社，是日本侵华期间为掌控中国东北铁路及经济命脉而设立的核心机构。

展厅内，基于原始风貌复现的满铁时期机车修理库模型、复刻老车站与复古站牌，构建出沉浸式观展动线。不同年代的铁轨实物静置其间，直观呈现中国东北铁路的百年变迁。

枢纽四平的历史角色

四平地处哈大铁路、平齐铁路、四梅铁路交会点，是东北地区重要的交通枢纽。资料显示，正是这一区位条件，使四平沦为当年日本侵略者握控东北交通命脉、实施经济掠夺的据点。

展陈通过大量实物与史料，系统揭示了侵略者依托铁路网络，将沿线矿产资源、农产品规模化外运，以支撑其战争机器的历史事实。展品中的档案文献与修复场景，还原了这一掠夺体系的具体运作方式。

利用百年工业遗产进行历史罪证展示，让该展陈在开放首日便成为一处生动的历史课堂。基于此类工业遗存的活化实践，也为当地文化遗产保护与爱国主义教育提供了可参照的范例。

四平展出百余件实物与史料 梳理东北铁路百年历程与抗日抗争

一场以中东铁路、四洮铁路发展历程为主线的专题展陈目前正在对外开放。该展览采用室内专题展馆与室外铁路文化广场一体化布局，总占地面积超过4400平方米。

展陈划分三大篇章

整个展览分为“铁轨入侵与自发抗争”“殖民铁网与韧性抗争”“抗争胜利与精神传承”三个部分。百余件珍贵实物、140余幅历史影像及史料图表构成展品主体。

展览综合运用文物陈列、场景复原与数字科技等多种形式，对中国东北铁路的百年发展脉络进行了完整梳理。

四洮铁路施工图亮相醒目位置

四洮铁路施工图陈列在展厅醒目位置。史料记载，该铁路于1924年全线通车。

四平市文化遗产保护中心主任邢占山介绍，铁路的施工、管理、资金、技术等各方面日本均参与其中。依托铁路交通优势，日本侵略者在沿线广设商会、企业、银行等机构，逐步织就深入东北腹地的经济掠夺网络。

四洮铁路是连接四平与洮南的交通干线。四平市文化遗产保护中心作为地方文物管理机构，负责此次展览的史料整理与学术把关。

实物史料佐证物资转运路径

多件实物与史料清晰佐证了当年的物资流向。当年日本侵略者从中国东北各地劫掠的物资，一部分经由四平等铁路枢纽转运回日本，另一部分则被直接用于支撑其扩大侵华战争。

展览通过具体的档案文件、运输记录等展品，还原了这条铁路在特定历史时期所承担的经济掠夺功能。

中东铁路与四洮铁路作为中国东北早期铁路网的重要组成部分，本次展览以二者为叙事主线，串联起从路权沦丧到民众自发抗争、直至最终取得胜利的完整时间链。