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三峡水运新通道8日动工 为“十五五”首个国家重大标志性工程

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我国“十五五”期间开工建设的首个国家重大标志性工程——三峡水运新通道，于8日正式动工。围绕该工程，华中地区最大内河航运枢纽港阳逻港的升级方向，以及湖北与华中区域江海联运、铁水联运格局的变化引发关注。

新华社记者饶饶、潘志伟、方亚东、罗兰、刘思婧就此专访了业内专家，并由新华社音视频部制作成了解读节目。

阳逻港定位与联运方式解析

阳逻港是华中地区规模最大的内河航运枢纽港。在此次专家专访中，涉及的江海联运，指的是内河运输与海洋运输之间的衔接联运；铁水联运，则是铁路运输与水路运输相互接驳的物流组织模式。两种方式均对降低区域物流成本具有直接作用。

三峡水运新通道是国家“十五五”期间首个动工的重大标志性工程。

伴随新通道后续建成投用，阳逻港的枢纽能级与华中地区的多式联运网络预计将迎来调整与优化。具体的升级路径和变化趋势，已在专家解读中充分呈现。

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